Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 5 porte Cosmo

serie 4 (D) restyle in produzione dal 2009 al 2014

Pubblicato il 12 agosto 2009
Qualità prezzo
0
Dotazione
0
Posizione di guida
0
Cruscotto
0
Visibilità
0
Confort
0
Motore
0
Ripresa
0
Cambio
0
Frenata
0
Sterzo
0
Tenuta strada
0
Media:
0
Perché l'ho comprata o provata
Dopo diverse comparazioni, nel dicembre 2009 ho optato per l'acquisto della Corsa 1.3 cdti Cosmo ecoflex, in sostituzione della mia vecchia Ibiza 1.4 benzina con ormai oltre 150.000 km all'attivo. La mia scelta si è orientata su questo modello per diverse ragioni: buon rapporto qualità/prezzo soprattutto grazie ai notevoli sconti previsti rispetto al listino, consumi bassi, buona qualità generale.
Gli interni
La qualità generale a mio parere è buona, anche perchè ho scelto l'allestimento 'Cosmo'. Comodo il sedile e la posizione di guida, semplici e intuitivi tutti i comandi, buoni i rivestimenti dei sedili, sufficienti quelli della parte interna delle portiere. Scarso il cassetto porta oggetti, che è piccolo e non prevede la chiusura con chiave.
Alla guida
Dopo circa sei mesi di utilizzo quotidiano, l'impressione positiva è buona, ma non mancano alcuni difetti che vi segnalo qui di seguito: - sterzo: a mio parere è troppo 'leggero'. Questa caratteristica lo rende comodo nell'uso cittadino, ma dà l'impressione di minor controllo e immediatezza di risposta quando si viaggia a velocità maggiori, soprattutto in autostrada. - motore: il 1.3 cdti nella sua versione da 75 cv è scarso per questa macchina, troppo lento soprattutto in ripresa. - consumi: bassi sì, ma almeno per ora i 22Km/litro segnalati dalla casa non sono reali. - riflessi: la particolare configurazione della zona centrale della plancia crea un fastidioso riflesso sul parabrezza che, soprattutto in particolari condizioni di luce, distrae parecchio.
La comprerei o ricomprerei?
Sì, optando decisamente per la versione da 90 cv.
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 5 porte Cosmo
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Ritratto di ricky74
13 agosto 2009 - 11:31
Io la Corsa non l'ho provata, ma ce l'ha un mio amico. Lui ha quella da 90 cavalli e mi dice che non è rpoprio un fulmine... Figurati la 75! comunque ormai uttte le macchine vanno meno: una volta con 70 cavalli ti sentivi un pilota.
Ritratto di Christaylor67
17 agosto 2009 - 00:13
Bella anche da fuori sembra una bella machcinina... So che ha anche l' ESP di serie, deve aiutare molto!, come qualcuno avra' capito dai miei commenti precedenti, Io conto molto su questo ESP, essendo che ancora non ho alcuna patente, non so come ci si trovi, ma dalla mercedes di mio zio con ESP e da quel che mi dice mia cugina con la sua Fiesta con ESP, è un sistema che aiuta molto. soprattutto in curva... tornando alla machcina... il motore non sara' brioso... Ma secondo me va piu' che bene in citta'. con quella potenza di 90 CV che un pochetto trottano anche in autostrada, se ben non esageratamente. Sicuramente buoni i costi e i consumi.
Ritratto di Tony83
17 agosto 2009 - 12:44
6
Non mi convince molto l'estetica...preferisco di più la Grande Punto che ha un tocco di sportività maggiore. Tra l'altro la Corsa è realizzata sullo stesso pianale così come il piccolo 1.3 nelle due potenze è di derivazione Fiat. Condivido l'opinione sula qualità dell'auto, solida e consistente la carrozzeria, bene anche gli interni. Certo non è un'auto che comprerei, orientato come sono, a modelli decisamente più prestazionali. Per quanto riguarda la fiacchezza del motore, avresti dovuto provarla prima di concludere l'acquisto... ormai, con tutto quel peso, giustificato da una maggiore sicurezza generale, 75 cv sono davvero pochi... però, saranno sicuramente poco assetati :)
Ritratto di Gioctge46
15 novembre 2009 - 21:20
Anche io posseggo una opel corsa con il 1.3 cdti da 75cv. A primo impatto sembrerebbe una macchina sportiva per la sua linea molto filante e aggressiva ma posso assolutamente confermare la fiacchezza del 1.3 da 75 cv soprattutto sotto i 2000 giri dove la spinta del motore è minima e ti costringe spesso a scalare marcia. Per non parlare dell' autostrada dove a 130 km/h il motore sta troppo su di giri. Sicuramente non è fatta per i viaggi ma così non permette nemmeno un piccolo viaggio autostradale. Se potessi tornare indietro anche io comprerei il 1.3 da 90cv
Ritratto di tonino
15 novembre 2009 - 22:02
1
le macchine con gli stessi telai stessa cilindrata pero' con piu' cavalli sicuramente sono migliori costano un po' di piu' infatti 2+2=4 by
listino
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