Mercedes C SW 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance

serie 3 (S204) restyle in produzione dal 2009 al 2014

Pubblicato il 8 marzo 2014
Ritratto di Matth_1988
alVolante di una
Mini Mini Cooper
Mercedes C SW
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
4
Motore
4
Ripresa
2
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4
Perché l'ho comprata o provata
Vivendo da un po' di tempo in Germania, due volte all'anno noleggio un' auto e scendo in Italia una o due settimane... Mi serviva un'auto con grande capacita' di carico, che abbia una buona cilindrata e fosse diesel. Saranno i buoni prezzi dei noleggi, mi serviva un'auto subito... e c'era solo questa.... non ho avuto scelta... proviamola! MERCEDES C220 170CV, NERA
Gli interni
Gli interni, risultano tristi,vecchi,freddi ma comunque robusti. Posizione guida comoda, sedili regolabili elettronicamente in altezza e profondità, ma non riscaldabili. Le portiere solide, rumore sordo della chiusura. Troviamo sulle portiere comandi finestrini,specchietti, e chiusura apertura porte, in basso piccolo e stretto portaoggetti. Il cruscotto: classico, ben visibile, con schermo computer di borso nel contakilometri, simpatica idea, ma distrae la guida. I comandi al volante li ho trovai poco intuitivi, non ho ancora capito bene, premevo e cambiava canale la radio...lo facevo dopo poco e spostava le informazione nel computer di borso... vabbè. Parte centrale del cruscotto: personalmente odio troppi tasti, e questa ne ha veramente molti, poco intuitivi, spesso bisogna spostare lo sguardo dalla strada per trovare il tasto giusto, i tasti in basso poco pratici a causa del cambio molto vicino. Tra i due sedili troviamo il bracciolo appoggia braccio che con dei tasti nascosti si apre in due pezzi,grande portaoggetti e porta USB. Strani i sensori di parcheggio: una barra di luci sul cruscotto e una sul tetto interno nella parte posteriore, che intravedi nello specchietto quando sei in retromarcia, ebbene si niente schermo,solo luci e suono che ti avvisano della prossimità di intralci.
Alla guida
Strana concezione del freno a mano. Mercedes propone il freno a piede: un pedale in basso a sinistra da schiacciare col piede, e per mollarlo una leva un po più in alto da tirare, la quale fa un rumore poco elegante. Il motore Diesel della Mercedes ricorda un vecchio furgone Diesel,RUMOROSO! Sopratutto in accelerazione, poi durante la guida in autostrada abbastanza silenziosa. La ripresa un po' deludente, dalla 6 marcia, rallentando, spesso toccava ripartire in seconda marcia anche essendo ancora ad una buona velocità. OTTIMO LO STERZO! Un raggio molto ampio, comodo in città e nei parcheggi! L'auto 2.2 con 170cv ha una buona potenza anche in autostrada, supera tranquilla i 200km/h. Pecca: Gli specchietti si richiudono pochissimo. Infine: posto guida buono, anche se molto stanchi non prendeva sonno guidando, cosa non uguale invece al sedile passeggero e posti dietro, Tutti molto comodi.
La comprerei o ricomprerei?
Esteticamente ricorda una cassa da morto! Per fortuna e' appena uscita la nuova Classe C berlina, e preso uscirà anche la SW. L'auto che ho provato non la comprerei, pecca negli interni e nella linea esterna, anche se i consumi sono ottimi: 700km con meno di un pieno. Consigliata se si vuole un'auto tedesca e serve spazio.
Mercedes C SW 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance
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Ritratto di Matth_1988
5 aprile 2014 - 19:06
1
Ho semplicemente scritto come ci siamo trovati noi con quest'auto, che voi siate d'accordo o meno non cambia. Non mi è piaciuta, non mi son trovato bene, speravo meglio.
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