Opinione

Io avendo la versione acenta, ho quasi tutto di serie ma manca il navigatore. Con l'aggiunta di soli 400 euro ho messo lo sport pack che ti fornisce gli interni a nido d'ape tipo alcantara, i cerchi sportivi di 17 pollici ed i vetri scuri. Parlando di tutti gli accessori che ci sono di serie: per chi fa autostrada è comodissimo il regolatore di velocità (che ha anche il limitatore per non superare i limiti) i comandi al volante, e il vivavoce bluetooth. Carino anche il tasto per cambiare le impostazioni di guida da modalità sportiva a economica con il display aggiuntivo per vedere la pressione della turbina, la coppia, i consumi ecc. In tutta questa tecnologia non manca ovviamente il clima automatico. Per chi non la conoscesse anche gli interni sono originalissimi con il tunnel centrale che si può avere grigio o rosso (riprendendo il colore delle finiture dei sedili). Ora parliamo delle stonature: il cassettino portaoggetti non è illuminato come i tasti di apertura porte o quelli di chiusura dei vetri e questi sono dettagli che potevano evitare visto che non hanno costi eccessivi. Lo spazio davanti è più che sufficiente. Se non sono altissime, non stanno male nemmeno due persone dietro. il computer di bordo è completo ma non è precisissimo sui consumi ed è scomodo da raggiungere perchè occorre mettere le mani dentro le razze per cambiare il menu. Bagagliaio non grandissimo ma nemmeno troppo scandaloso come alcuni descrivono...comodo il doppio ripiano per le cose che vengono usate meno.