Opel Corsa 1.2 turbo 101 CV GS Line
Opel Corsa 1.2 turbo 101 CV GS Line
serie 6 (E0) in produzione dal 2019 al 2023
Pubblicato il 6 luglio 2020
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ciao a tutti! Invitato da un venditore della Concessionaria Alfieri Auto srl di Calenzano (FI), sono andato a provare la nuova Opel Corsa. Ho provato un'auto identica a quella che ho fotografato, 1.2 Benzina 100cv GS Line.
Gli interni
Salendo al posto di guida, si possono notare i materiali abbastanza curati e quello che mi ha colpito è la cura dei dettagli. Mi è piaciuta molto la lama rossa sul cruscotto e l'inserto, anch'esso rosso, sui sedili. Internamente l'auto si presenta molto accessoriata, molto bello è il nuovo display totalmente digitale e personalizzabile.
Alla guida
Conoscendo i titolari della concessionaria, mi è stato concesso un long test drive, durata ben due giorni. Già dai primi metri si può apprezzare la tenuta di strada molto buona. Lo sterzo è molto sincero e anche ad andature elevate sembra di guidare un'auto di categoria nettamente superiore. Si sente che le sospensioni sono di origine Peugeot, effettivamente, le buche vengono assorbite molto bene. Il motore 1.2 Benzina 100cv è abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti, trasmette qualche vibrazione al minimo ma in compenso ha una buona coppia e sale bene di giri. PEr quanto riguarda i freni non ho nulla da dire, in quanto sono modulabili e potenti. Ottimi sono i sistemi di sicurezza alla guida che ho potuto personalmente testare, in particolare il sistema di mantenimento della carreggiata e il sistema "Attento Frena!" che ti garantisce una maggior tranquillità alla guida.
La comprerei o ricomprerei?
Io possiedo una Opel Corsa BColor 1.4 Benzina 90 cv del 2018. Devo dire che il concessionario mi ha fatto un'ottima offerta permutando la mia, ma ancora sono indeciso. Sicuramente, se la comprassi, la comprerei uguale a quella che ho provato, anche il colore mi fa impazzire e cosa non da meno.
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Meandro78
26 agosto 2020 - 05:42
Più o meno tutto condivisibile, questa 208 ricarrozzata e normalizzata con più comandi fisici e senza volantino.
Ma il progetto denota il nuovo corso e le economie di scala impongono la condivisione delle componenti del gruppo. E il Display digitale da 7 pollici della DS3 buttato lì sembra veramente posticcio. Per la prima volta in vita mia prenderei una versione più semplice ed economica con gli indicatori parzialmente analogici e uno schermino integrato con le indicazioni principali.
PS ma poi, per essere una vettura di oltre 4 metri i posti posteriori e il bagagliaio non sono un po' sacrificati?
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ilValV
7 aprile 2021 - 11:20
Gli indicatori principali del quadro strumenti li voglio esclusivamente analogici, altrimenti non compro.
Purtroppo sarà sempre più così perché ai produttori costano meno quelli totalmente digitali.
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Pippo80
27 agosto 2020 - 11:37
L'unica avvicinabile alla Mazda 2 a mio giudizio. In qualche particolare interno forse anche superiore.
Peccato che Opel, del mio vecchio Mini , non mi renda davvero niente.
Pippo.
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GianEnri
28 agosto 2020 - 19:44
Gran belle auto le Opel Corsa, io ne avute due TD versione Cosmo, la prima dal 2009 fino al 2016 con e la seconda dal 2016 fino a giugno di quest'anno. Mio nipote è già alla terza Corsa e mai problemi. Assistenza ottima e capillare. Per uno desiderio di ibrido nipponico a giugno ho acquistato con soddisfazione la nuova Honda Jazz ma ripenso sempre con piacere ai viaggi piacevoli con la Corsa.
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Pippo80
30 settembre 2020 - 18:06
La scorsa settimana ho sostituito la Mini con la Mazda2, però la Opel con il 100 cv che era sovrapponibile alla m2 come prezzo ,piacere di guida ma non come dotazioni ha perso solo, come si suol dire, ai punti.
Me l'hanno fatta provare in salone e confermo che mi sono trovato bene anche se a me ha un tipo di guida sconosciuta.
Appena arriverà la m2, sarà un'altra giapponese in famiglia...
Pippo.
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GianEnri
1 ottobre 2020 - 14:22
Bellissima auto la Mazda2, ora le auto giapponesi a mio parere hanno superato come qualità e design le europee. Un cordiale saluto Gian
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Pintun
28 luglio 2021 - 13:41
Discreta vettura, anche se nel complesso esteticamente preferivo la vecchia. Non conosco il 1.2 PSA, ma dal confronto con Clio era risultato migliore il 1.0 della Renault. Da valutare in versione Efition, già solo per non avere il cruscotto digitale
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