Opinione

Premessa: l’auto in foto non è la mia, che è a 5 porte, rossa e senza cerchi in lega In una sera di fine novembre 2007, mentre mio padre stava tornando da lavoro, la nostra amatissima Astra SW del ’92 (quindi aveva 15 anni e mezzo) ha dato i suoi ultimi singhiozzi, per poi lasciarci. Da lì cominciarono le ricerche per trovare una sostituta. Le nostre idee erano vaghe, siamo andati a vedere molte auto, da una Hyundai Santa Fe usata del 2003 fino ad una piccola Chevrolet Matiz a metano. Eravamo intenti a scegliere una Honda Civic 2.2 i-vtec Exlusive, ma poi per via dell’elevato costo è stata scartata. Allora rimanevano solo una Fiat Grande Punto da soli 65 cavalli e questa Opel Corsa 1.2 Enjoy da 80 cavalli. La Punto risultava troppo “fiacca” durante la guida (dal motore non ci si poteva poi aspettare molto…) ed aveva pure una dotazione troppo “scarna”. Conoscendo il marchio e l’affidabilità avuta con l’Astra, la nostra scelta è ricaduta sulla Opel. La scelsimo anche per la bella linea sportiva, accentuata dalle nervature e dalla grinta della parte anteriore. All’inizio del 2008 l’abbiamo comprata per 12100€ grazie allo sconto della rottamazione datoci dalla concessionaria. La dotazione della Corsa, di certo, non fu il motivo per la scelta, anche se tutto sommato era buona) La nostra Mazda 2, di 4 anni prima, era molto più dotata di questa. Di serie trovavamo: -sedile di guida regolabile in altezza -voltante regolabile in altezza -clima manuale -radio cd/mp3 con ingressi Aux ed Usb con comandi al volante -retrovisori elettrici (lato guida sbrinabile) -sedile posteriore frazionato 60/40 -6 airbag (la Corsa è un’ auto sicura)+ passeggero disattivabile -ESP -ABS -alzavetro elettrici anteriori (dietro no, nemmeno per optional. E’ davvero snervante doverli alzare a …) -computer di bordo L’andammo a ritirare la sera del 9 gennaio 2008. La prima cosa che notai fu la qualità degli interni (dopo vi spiegherò)….