Opinione

serie 4 (D) restyle in produzione dal 2009 al 2014

Pubblicato il 4 febbraio 2012
Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
3
Cruscotto
3
Visibilità
2
Confort
3
Motore
3
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
3.3333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Reduce da 6 anni di Corsa C 1.0, ho voluto riacquistare una Opel soprattutto in considerazione dell'affidabilità e della comodità della precedente vettura. Le aspettative, però, sono state soddisfatte solo in parte.
Gli interni
Qualità complessivamente soddisfacente. Ogni tanto giunge qualche scricchiolio dalla plancia o qualche cigolio dai pannelli porte, specie nella stagione calda immagino per effetto della dilatazione dei materiali. Fastidioso, a mio avviso, il supporto laterale dei sedili (che già non sono molto ampi). L'unico vero difetto sono i cristalli che non schermano per nulla i raggi solari: anzi, paiono amplificarli e dopo un po' inizi a sentirti il sole bruciare sulla pelle e sulla testa attraverso il tettuccio apribile, anche con la tendina parasole tirata.
Alla guida
L'auto è abbastanza brillante in accelerazione e ripresa, anche se con un netto buco di erogazione iniziale. Oltre i 4000 giri tende a "sedersi" e da un motore con 95 hp e 210 nm mi sarei aspettato di meglio. Guidando con il piede leggero, il FAP tendeva a intasarsi. Il consiglio del concessionario (ogni tanto tirare qualche marcia) ha risolto il problema, ma è fastidioso non poterla guidare come voglio io (e soprattutto come indica l'elettronica di bordo, ossia la spia SHIFT sul cruscotto). Visibilità pessima in retromarcia, ma la vettura resta facilmente manovrabile. Di notte, il fascio luminoso è scarso e per vederci bisogna usare gli abbaglianti (cosa non sempre possibile, dato il traffico).Trovo grave la mancanza dello sbrinamento degli specchietti retrovisori regolabili elettricamente. I consumi sono molto contenuti (mediamente, 22 km/l). Sterzo e tenuta di strada sono eccellenti e il livello di comfort sullo sconnesso è buono. La frenata è discreta ma su fondi scivolosi, malgrado l'ABS, l'auto tende a scomporsi.
La comprerei o ricomprerei?
No. La trovo del tutto inadatta a climi caldi come il nostro: sotto il sole si arroventa, forse anche per le amplissime superfici vetrate e per i cristalli scarsamente atermici, e il climatizzatore si rivela assolutamente inefficiente (mentre in concessionaria, a seguito di una verifica, è stato ritenuto nei parametri).
Opel Corsa 1.3 CDTI 95 CV Elective 3 porte
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Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
13 marzo 2012 - 18:51
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Ritratto di BaffonePV
14 marzo 2012 - 10:01
...se mi fossi sperticato in elogi la prova sarebbe stata invece più che sufficiente? Scherzi a parte, grazie di aver segnalato un limite nel mio testo e, proprio perché credo nel crowdsourcing, cerco di rimediare e di dare più spazio alle "cose positive" come le hai definite. Come ho detto forse troppo di sfuggita, il principale pregio della Corsa Cdti è il comportamento stradale: l'auto è sempre incollata a terra in tutte le situazioni e l'inserimento in curva è rapidissimo e preciso, tanto che guidarla sui tornanti del nostro Appennino è decisamente divertente. Con le gomme invernali, anche su una spanna di neve arrampica come un cingolato. Lo sterzo, eccellente, consente manovre agevoli in tutte le circostanze e il raggio di sterzata è molto contenuto. Molto contenuti anche i consumi, persino tirando le marce, ma va detto che dalle mie parti il traffico cittadino è scarsissimo. Ultima nota positiva, la robustezza della vettura: non ho mai avuto noie meccaniche di nessun tipo. Queste le mie precisazioni, in ossequio alla completezza dell'informazione. Grazie ancora e un saluto
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
14 marzo 2012 - 14:32
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Ritratto di Jinzo
13 marzo 2012 - 20:15
le cose negative...opel pure le macchine sa fare adesso quando mai??? per fortuna che il 1.0cc e il diesel sono fiat altrrimenti nn vale un cicca...
Ritratto di giuseppexx
14 marzo 2012 - 18:07
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Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 01:56
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Ritratto di nello13
15 marzo 2012 - 22:40
7
ancora capire..ma è una Corsa C o Corsa D quella di tua moglie?? Perchè il 2006 è stato l'anno di passaggio tra la C e la D! Saluti!
Ritratto di fogliato giancarlo
16 marzo 2012 - 01:02
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Ritratto di nello13
16 marzo 2012 - 13:40
7
hai la C ristilizzata.. la D è quella della prova...praticamente la tua è più o meno così: http://www.annunci.net/adpics/4f04d97cb5719ad1373fa6231.jpg
Ritratto di fogliato giancarlo
17 marzo 2012 - 01:19
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