Peugeot 1.1 XT prima serie
Peugeot 1.1 XT prima serie
Pubblicato il 12 gennaio 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Come prima auto mi sono buttato su una dal valore di 1000 euro. Un'auto abbastanza robusta, utile per chi è alle prime armi.
Infine siccome la parcheggio all'aperto anche se la "toccano" non è una grande disperazione. E anche i pezzi di ricambio si trovano facilmente in giro e l'auto risulta abbastanza robusta ai piccoli uerti (grazie ai paraurti in plastica). La linea risuta datata anche se può suscitare ancora simapatia.
Gli interni
Gli interni sono molto datati, con una linea spigolosa e plastiche povere impensabili per gli standard attuali, i comandi sono molto intuitivi. I sedili sono abbastanza comodi per gli standard dell'epoca con una posizione di guida abbastanza bassa con un'ottima visibilità grazie ai montanti molto sottili. Ampio bagagliaio per una citycar (oramai nelle auto moderne non esiste manco più tra un pò), ti permette di fare tranquillamente la spesa e comodo per un viaggio in due persone.
Alla guida
Senza ABS, ed altri aiuti alla guida lamacchina reagisce in maniera abbastanza briosa, soprattutto in accellerazione, strappado per qualche secondo un sorriso (tutto a discapito del confort di guida). I rapporti sono corti, quindi fatica un pò in autostrada mantenendo i 130. Si nota la mancanza di servosterzo soprattutto nelle prime manovre ma secondo me potrebbe risultare un vantaggio per chi è alle prime armi (Se sai portare un'auto "pura" senza servosterzo puoi portare qualsiasi cosa). Il freno è molto brusco e l'assenza di abs si sente in frenate estreme, con spazi di arresto moto lunghi
La comprerei o ricomprerei?
Non la ricomprerei perchè vorrei un'ato più al passo coi tempi, però la consiglierei a ragazzi neopatentati per "crescere".
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2,0
4
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19miki90
16 gennaio 2011 - 19:16
x condor
Per comprare una berlina con poco devi mettere in conto che comunque avrà quei 2-3 anni di più almeno... sul fatto della sicurezza é vero che le utilitarie di 10 anni fa erano meno sicure delle berline poiché le utilitarie sotto questo aspetto erano meno curate di ora, ma se tu prendi un utilitaria di 10 anni o una berlina di 13 cambia solo il fatto che hai più muso davanti ed é un pelo più robusta...
Io sono un appassionato di auto, ma sono uno studente ed ho preso una punto che é costata pochissimo e costa ancor meno da mantenere visto che gli studenti non scoppiano di soldi...
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Mister Grr
16 gennaio 2011 - 18:23
va beh senti visto che non capisci ciò che dico
ti rispondo con: ok
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condor1
16 gennaio 2011 - 19:37
mister grr comprati al volante rivista
se leggi al volante saprai che ce la sezione usate di 10 anni fà. Li come dice anche al volante utilitarie e berline varie spesso costano uguale!!!! Con questo chiudo , ciao.
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19miki90
16 gennaio 2011 - 19:50
Se guardi bene
Molte volte la differenza sembra piccola, ma da 1000 a 2000 euro in % c'é una bella differenza... costa il doppio!
Inoltre devi considerare che devi anche mantenere un'auto più grande tra assicurazione e benzina
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bravoemotion
26 gennaio 2011 - 15:26
condor1
occhio a quello che scrivi....
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