Peugeot 207 1.4 8V HDi 70 CV Energie Sport 5p
Peugeot 207 1.4 8V HDi 70 CV Energie Sport 5p
serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 14 febbraio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata per gli spostamenti legati al mio lavoro. Mi serviva un'auto comoda, versatile e con basse spese di gestione. Tra le utilitarie in circolazione al momento dell'acquisto la 207 era la migliore in termini di dinamicità di linee e qualità interna.
Gli interni
Interni di ottima qualità, quasi da auto di classe superiore. La parte superiore è caratterizzata da plastica morbida e gradevole al tatto, la parte inferiore di plastica più rigida ma assemblata con cura. Ottimi il cruscotto (completo e gradevole) e il rivestimento in pelle di cambio e volante. Buono lo spazio per i passeggeri anteriori, scarso (ma nella media della categoria) quello dei passeggeri posteriori. Dimensioni del bagagliaio nella media della categoria ma rifinito con cura.
Alla guida
Il motore è progressivo con un'erogazione fluida fin dai bassi regimi. Ripresa non fulminea dettata dall'alto rapporto peso/potenza ma che consente di raggiungere (e superare) facilmente i limiti del codice. Preciso lo sterzo e ottima la tenuta di strada, con l'ESP (aggiunto come optional) che entra in funzione proprio quando si vuole superare il limite. Consumo intorno ai 17 km/l su percorso misto. Unico problema, rottura del sensore dell'ESP a 40000 km (e fuori garanzia) con conseguente sostituzione della centralina ABS/ESP (unica sulla mia serie). Preventivo di spesa € 1200 che si sono ridotti a € 100 perchè la Peugeot ha riconosciuto il difetto anche fuori garanzia. Ottima assistenza della concessionaria Autoimport di Villorba (TV).
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si.
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morgann
19 febbraio 2010 - 09:58
L'impegno è stato premiato
La peugeot questa volta si è "impegnata" particolarmente infatti è chiaro che questa versione rispetto alla precedente 206 affronta la concorrenza a testa alta. A dare una buona impressione (come giustamente hai scritto anche tu) è la plastica nella zona della plancia, bisogna però riconoscere che anche la concorrenza ha migliorato notevolmente la qualità, basti vedere (e toccare con mano) la nuova punto evo che presenta una vettura utilitaria con la zona centrale della plancia addirittura in pvc termoplastico traforato! questo significa che la concorrenza fa bene a tutti....soprattutto a noi!
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Gianluca Fusco
19 febbraio 2010 - 19:54
Scusate per le stelline...
...le ho inserite ma qlc è andato storto. Ricapitoliamo:
POSIZIONE DI GUIDA: 4/5
CRUSCOTTO: 4/5
VISIBILITÀ: 3/5
COMFORT: 4/5
MOTORE: 4/5
RIPRESA: 4/5
CAMBIO: 3/5
FRENATA: 4/5
STERZO: 4/5
TENUTA DI STRADA: 4/5
QUALITÀ PREZZO: 4/5
DOTAZIONE: 4/5
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emy82vts
22 febbraio 2010 - 12:45
bella!
fatta bene e ha buoni motori! sulle prestazioni magari è fiacca, ma sono miei gusti!
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antonio56
28 febbraio 2010 - 20:59
OTTIMA !!!!
Sono proprietario dal 2006 di una Peugeot 207 HDI 1600 XSI 110 CV - 3 porte. Un'autovettura grintosissima e contemporaneamente pacata nei consumi. La mia versione è dotata di innumerevoli optionals, luci sterzanti, comandi vocali, navigatore satellitare, telefono di bordo, sensori pioggia, sensori luci, sensori pressione pneumatici, lettore mp3 con caricatore per 5 CD, comandi al volante, climatizzatore bi-zona, abs, esp, 4 freni a disco, volante regolabile in altezza e profondità, ecc. ecc.. Confermo quanto già detto da Gianluca Fusco circa le plastiche ed il cruscotto e aggiungo inoltre la leggibilità dei vari comandi e degli strumenti. Anch'io ho avuto problemi con la centralina ABS, ma anche in questo caso la Peugeot ha provveduto fuori garanzia ad effettuare la sostituzione del pezzo in avaria. Devo spendere una parola di plauso anche alla "Peugeot Tartarelli" di Monopoli (BA) che, con competenza e professionalità assicura la giusta assistenza ai propri clienti con personale disponibile, cortese e competente. Grazie e sicuramente la prossima auto sarà una Peugeot.
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roberto88vv
2 marzo 2010 - 15:19
è proprio vero che quello che non c'è non si rompe! almeno la peugeot si è comportata bene (e ci mancherebbe!) non hai detto neanche che motore è, sai almeno se ci metti benzina o nafta o ci ficchi dentro quello che capita?
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antonio56
3 marzo 2010 - 12:41
1600 HDI 110 CV
Grazie Roberto88, la tua precisazione è molto competente!!!! Di solito i motori HDI vanno a gasolio....... o no????
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Gianluca Fusco
6 marzo 2010 - 13:08
Versione e motore
207 1.6 Hdi 90 Cv XT 5p.
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MAINO73
28 marzo 2012 - 14:07
Centralina ABS/ESP
Buongiorno, purtroppo anche io dovrei sostituire la centralina ABS/ESP dopo circa 40.000Km, chiaramente a garanzia scaduta e per soli 1.500€. Ho letto quanto avete scritto ... ma come avete fatto a farvela sostituire anche a garanzia scaduta (buon per voi)??? A me stanno facendo mille storie e non c'è verso di trovare un compromesso ne con la concessionaria ne con Peugeot Italia. Non è che per caso queste centraline sono difettose e stanno facendo orecchie da mercante?? grazie
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