Renault 5 GTR

Nell'allestimento GTR la Renault 5 presentava interni con sedili anteriori profilati per trattenere meglio il corpo in curva, finestrini a manovella (gli elettrici erano a richiesta, di serie solo per la GT TURBO e la Baccara e altre versioni speciali prodotte in pochi esemplari), luci nel bagagliaio e nel cassetto porta-oggetti (cose che alcune citycar di oggi non hanno ancora di serie). Lo spazio nell'abitacolo è stato studiato molto bene, stanno comode due persone anche sopra i 190 cm davanti e dietro altre due sui 180 però con poco spazio per le gambe. I sedili molto comodi non affaticano neanche nei lunghi viaggi. Il divanetto posteriore era sprovvisto di cinture di sicurezza (in quegli anni poche macchine le avevano di serie visto che non erano obbligatorie) così mio nonno aveva provveduto a installarci due cinture senza arrotolatore. Appena le trovo ci metto le cinture del divanetto posteriore della clio I serie che hanno l'arrotolatore e sono tre così posso trasportare tre persone dietro (come scritto nel libretto dell'auto). Nonostante l'età i sedili sono ancora in ottime condizioni. Ho provveduto a cambiare il pomello del cambio perché si era rotto e il volante perché quello di serie non rientrava nei miei gusti (la foto di quello montato adesso la vedete nel mio avatar).