Renault Twingo 1.6 16V RS

Pubblicato il 2 novembre 2009
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Da premettere che quella in foto è uguale alla mia, senza però decalcomanie. E' stato un caso... cercavo un'auto piccola che andasse bene nel traffico cittadino; quando sono giunto in concessionaria ero deciso a prenderla con la versione a gasolio. Poi mi fu fatta vedere questa che ho ed è stato amore a prima vista.
Gli interni
A prima vista sembra che il cruscotto sia semplice, non adeguato al prestigio dell'auto; basta girare la chiave e si capisce che è tutta un altra storia. Ottima illuminazione del quadro strumenti, al tatto le plastiche risultano morbide e danno un ottimo aspetto di solidità. Sulla mia versione, quella più sportiva, le sedute sono comodissime, ottima tenuta in curva, grazie agli ottimi sedili profilati. I passeggeri posteriori godono di ottimo spazio grazie ai sedili sdoppiati che arretrano per aumentare lo spazio delle gambe.
Alla guida
E' una bomba! Sa essere una signorina quando ci si trova nel traffico, ma quando si affonda il pedale i suoi 133 cavalli si sentono, e il suono ke sprigionano questi cavalli sono da pelle d'oca... Tutto questo accompagnato da un elevata e raffinata tenuta di strada (ESP e ASR sono di serie) e da una preventiva, pronta risposta dei freni, grazie all'impianto a 4 dischi elaborato dalla sezione sportiva della renault.
La comprerei o ricomprerei?
E' un auto particolare. La consiglio per la sua comodità e il suo look sbarazzino e giovanile, per il suo motore da fare invidia ad auto di segmento maggiore.
Renault Twingo 1.6 16V RS
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Ritratto di lukeperry
14 aprile 2010 - 20:57
twingo e 500?dai gente su non scherziamo...la 500 abarth sta avanti sia in curva che sul dritto...e poi secondo me la twingo non è bella nemmeno esteticamente...più carina questa in versione RS sicuramente...ma ora dire che la twingo sia più bella della 500 mi sembra un pò una bestemmia...
Ritratto di RENAULT
9 maggio 2010 - 01:11
è qui che ti sbagli la twingo sta davanti in curva,in salita in rettilineo...insomma è un gradino sopra alla solita 500...e poi è più bella ed aggressiva!!!
Ritratto di ESTOQUE
3 ottobre 2013 - 19:28
E rinomato che la 500, dalla twinair alla abarth , hanno un posteriore con la sindrome del canguro posteriore che fa come gli pare, praticamente stanno più girate sul tetto che su 4 ruote!!!! Renault sport quanto interviene sulle auto fa dei capolavori a partire dal telaio,assetto e motori.
Ritratto di gordinibiancoblu
8 maggio 2010 - 15:14
ciao mi piacerebbe acquistare la versione gordini , ma ho un grande dubbio quanto consuma realmente la macchina?questa è una cosa determinante....
Ritratto di luca attene
5 settembre 2011 - 23:34
Mi dispiace ma confrontare la 500 abarth con la twingo rs nn ha senso xk la 500 e tutta un altra cosa...la twingo sarà bellina esteticamente ( solo la rs) e gli interni mi dispiace nn hanno nulla di sportivo... Mentre la 500 e bella in tutto e piace proprio x questo anke se devo ammettere ke e cara x essere una city CAR
Ritratto di MaseratiV8
5 settembre 2011 - 23:40
la 500 abarth non è per nulla bella...
Ritratto di ESTOQUE
3 ottobre 2013 - 19:31
I gusti non si discutono, ognuno ha il suo , ed ad ognuno può piacere più una dell'altra. sulle doti tecniche si può discutere, ma la 500 perderebbe in partenza
Ritratto di ESTOQUE
3 ottobre 2013 - 19:31
I gusti non si discutono, ognuno ha il suo , ed ad ognuno può piacere più una dell'altra. sulle doti tecniche si può discutere, ma la 500 perderebbe in partenza
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