Seat Leon 2.0 TDI CR 170 CV FR

Pubblicato il 20 ottobre 2009
Ritratto di PEO
Seat Leon
Qualità prezzo
0
Dotazione
0
Posizione di guida
0
Cruscotto
0
Visibilità
0
Confort
0
Motore
0
Ripresa
0
Cambio
0
Frenata
0
Sterzo
0
Tenuta strada
0
Media:
0
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perchè avevo bisogno di cambiare la mia vecchia Golf IV GTI TDI. Mi era sembrata subito una degna erede della GTI!
Gli interni
Internamente troviamo sedili sportivi molto avvolgenti col logo FR ricamato che richiamano lo stile RECARO. Volante e pomello del cambio (sempre con logo FR inciso) sono in pelle. Clima automatico, ESP, controllo di trazione, cruise control sono di serie. Bella l'idea di rivestire parte del cruscotto in materiale "simil carbonio" morbido al tatto. A mio parere finiture di quel tipo potevano essere estese a più parti dell'abitacolo, alcuni componenti sono costruiti con plastiche forse troppo economiche per un'auto che è a livelli della Golf V!
Alla guida
Le prestazioni del 170 cv diesel sono ottime. Molta ripresa, consumi abbastanza contenuti per essere un propulsore perfomante (16 - 17 km/l) ma in velocità massima non eccelle: 205 km/h di tachimetro. Piacere di guida elevato fino a che non entra in funzione la rigenerazione automatica del filtro antiparticolato... Per circa 10 km il motore non è fluido e si avvertono leggeri cali di potenza di tanto in tanto. Le partenze da fermo sono uno strattone dopo l'altro e a parer mio è un'invenzione che serve a ben poco.
La comprerei o ricomprerei?
Beh se qualcuno mi avesse chiesto: la ricompreresti? Dopo i primi 30000 km avrei risposto assolutamente no! Ho dovuto cambiare lo sterzo perchè quando arrivavi a fine corsa col volante faceva un rumore abbastanza preoccupante. Continui strattonamenti del motore a partenza da ferma che col tempo sono scomparsi. Cambiato un inniettore perchè non spruzzava gasolio. Per fortuna ero in garanzia! Ora va abbastanza però la preoccupazione che possa capitarmi qualcos'altro c'è. Molto probabilmente è un'unità nata male e sicuramente le altre Leon FR non saranno così.
Seat Leon 2.0 TDI CR 170 CV FR
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VOTO MEDIO
4,3
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Ritratto di PEO
11 gennaio 2010 - 15:44
La risposta di seat italia è stata di rivolgermi alle officine autorizzate!
Ritratto di PEO
6 gennaio 2010 - 00:45
Quando uso gasolio speciale tipo e -diesel esso,v-power shell e agip blu diesel l'auto è meno rumorosa. Per quanto riguarda il rumore io lo classifico come ti ho detto però si pensandoci potrebbe anche essere come dici tu. Cavoli spero che non mi tocchi rifare pure la turbina! Alla seat non ho scritto. Sai per caso l'indirizzo mail?
Ritratto di tonino
6 gennaio 2010 - 00:53
1
Comunque nel librettino della nosra auto c'e' il numero versde SEAT chiama E fatti dare informazioni su come fare,poi x quanto riguarda il sito x mandargli un email te lo dico preciso domani ,Ti scrivo propio il link.Della turbina non ti preoccupare non'e' normale ma a me non si e' mai guastata
Ritratto di tonino
6 gennaio 2010 - 00:55
1
Si lo fa' anche la mia ,normale non allarmarti!!!
Ritratto di tonino
6 gennaio 2010 - 01:01
1
800 100 300
Ritratto di PEO
6 gennaio 2010 - 00:58
Per la mail a seat ho già risolto. Ti faccio sapere cosa mi dicono... Grazie di tutte le info!
Ritratto di tonino
6 gennaio 2010 - 01:02
1
Fammi sapere
Ritratto di PEO
9 gennaio 2010 - 12:34
Guardando su altri forum ho notato che ci sono un sacco di persona con Audi A4 e BMW che hanno il mio stesso identico problema col fap. Cali di potenza e quant'altro... Che sia veramente normale? Forse la tecnologia fap è ancora agli inizi. Forse è come gli impianti a metano... alcune auto si adattano da dio altre no.
Ritratto di LeonFr170
6 gennaio 2010 - 15:35
Ciao a tutti anche io ho una leon Fr 170 cv ho apena fatto 20mila km, e per ora posso ritenrmi pienamente soddisfato.. come velocità? i 205km/h li ha visti con la 5° marcia appena metto la 6°sale ancora fino ad arrivare ai 230 km/h(di tacchimetro)... E' veramente una bomba come macchina. l'unico problemi per ora quando piove si stacca il rivestimento del cofano motore..
Ritratto di PEO
6 gennaio 2010 - 22:05
Allora sono stato l'unico"sfigato"che ha comprato ua FR con problemi al motore se anche tu scrivi che sei soddisfatto!Di tutti i problemi che ho elencato tu non ne hai percepiti nemmeno uno? Per quanto riguarda la velocità il mio potrebbe solo essere un problema di taratura del tachimetro.....spero!
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