Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline 5p

Pubblicato il 11 agosto 2015
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
5
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.3333333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Salve a tutti, sono possessore di questa fantastica Golf 7 (l'auto nella foto è mia) da circa 1 mese, che va a sostituire la piccola Alfa Mito Multiair 105 cv - 2011. L'ho cambiata non solo perché ero alla ricerca di un auto più potente e soprattutto più comoda e confortevole ma anche per motivi di km annuali, circa 25 mila. Ero indirizzato su Audi A3 e Golf (ho anche visionato Leon e Volvo V40), e per motivi economici ho scelto quest'ultima, anche se l'audi ce l'ho in canna.. La Golf che ho scelto è un 2.0 tdi highline, cambio manuale con i seguenti optional: - navigatore - fari xeno - vetri oscurati - cerchi madrid 17 - sensori anteriori e posteriori - led posteriori - display a colori - garanzia 4 anni.
Gli interni
Che dire, appena salito a bordo sono rimasto impressionato dalla qualità degli interni, dove il navigatore da 8 pollici la faceva da padrone. L'abitabilità è abbastanza buona, si sta benone in 4 persone, la quinta stona a causa del tunnel centrale. Le poltrone sono molto avvolgenti, anche se i rivestimenti non sono il massimo, infatti mi sono pentito di non aver messo i sedili ergo-active; Sterzo perfetto e preciso a differenza della Mito che in modalità Dynamic era un po nervosetto. Come nella mito la frizione è molto leggera e quindi alla lunga non stanza, Sono rimasto contento anche del computer di bordo che ha le scritte bianche rispetto alla Mito che le aveva rosse e al sole non si leggeva un tubo. Eccellente il navigatore, in quanto ha moltissime funzioni ed ancora oggi non le ho menzionate tutte. Il cruscotto è elegante e morbido al tatto, comodo anche il freno di stazionamento che sostituisce il classico freno a mano e si guadagna spazio nel tunnel centrale. Note negative: cassetto troppo piccolo, nella polo di mio fratello è quasi il doppio: posizione porta USB molto scomoda; specchietti richiudibili elettricamente, a volte ho la sensazione che uno sia più veloce dell'altro.
Alla guida
Alla guida (ho subito notato l'enorme differenza con la povera mito) la golf è brillante, energica; forse un po pigra sotto i 2000 giri, poi appena entra la coppia schizza come un razzo. La ripresa è un po deludente, bisogna scalare per riprendere con vigore, a differenza della Giulietta di mio cugino che in Dynamic riprende immediatamente senza scalare. La golf allunga bene fino a 4000 giri, poi la spinta cala. Per quanto riguarda i consumi, fin'ora ho percorso 3500 km ed ho una media di 21,2 km/l, quindi mi posso ritenere abbastanza soddisfatto. Rispetto alla mito, il confort è abbastanza buono e i fruscii d'aria iniziano a disturbare solo dopo 140 km\h. Chiudo con la frenata che risulta essere molto potente anche se di frenate al limite ancora non ne ho fatte.
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente si, ero alla ricerca di un auto con un motore prestante ad un prezzo contenuto (21 mila euro,e la permuta della mito). Ragazzi mi scuso in anticipo se e non ho parlato di parti tecniche, ma essendo poco esperto ho preferito non scrivere inesattezze. Un saluto a tutti.
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline 5p
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Ritratto di delfino84
22 agosto 2015 - 08:19
Datti all'ippica. Invidioso.
Ritratto di DM1991
27 agosto 2015 - 20:07
3
Scusa se sono indiscreto, siccome siamo interessati anche all golf fra le opzioni di auto, posso chiederti quanto ti hanno fatto di sconto, quindi valutazione dell'usato a parte, perchè mi sembra notevole visto che ad occhio l'auto che hai di listino dovrebbe essere sui 34.000 euro, quando siamo andati noi per preventivo lo sconto era striminzito (1800).
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