Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 CV BlueMotion Technology Highline 5 porte

serie 5 (6R) restyle in produzione dal 2009 al 2017

Pubblicato il 25 ottobre 2017
Ritratto di franco960
alVolante di una
Fiat Punto 1.4 70 CV Natural Power Lounge 5 porte
Volkswagen Polo
Qualità prezzo
1
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
3
Confort
3
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
3
Perché l'ho comprata o provata
Ho voluto rifare la prova di questa polo aggiungendo qualcosa in più. La foto è presa da internet, ma quella che avevo era uguale identica a questa. Ho acquistato questa polo perché mi serviva una macchina più grande della mia vecchia 500 multijet del 2009, ero indeciso tra yaris e polo. Alla fine ho preso la polo per uno sconto.
Gli interni
Il design degli interni è abbastanza carino, è notevole, ma dopo poco mi sono reso conto che c'era qualche plasticaccia di troppo. Appunto si sono messe a scricchiolare poco dopo... Il quadro strumenti è abbastanza carino, appena visto mi è sembrato quello della stilo ma poi ho notato qualche differenza. Il contagiri è a sinistra e arriva fino a 6000 giri, a destra c'è la velocità che arriva fino a 240. Al centro c'è invece il solito virtual coopkit. Il volante ha tutti i comandi classici: alzare o abbassare il volume, rispondere o attazzare una chiamata e cambiare stazione radio. Il logo Volkswagen si è scollato dopo poco tempo, non so perché. La console centrale è la peggior parte riuscita, in alto ci sono le grosse bocchette dell'aria (cadute a pezzi dopo poco), poi lo stereo touch che ha un funzionamento "alterno": a volte funziona perfettamente, altre nemmeno si accende. Infine troviamo i comandi per il clima manuale. Il cassetto portaoggetti a mio parere è un po' piccolino, giusto il tanto per farci stare la scatola col libretto e il porta cd. Non è molto comoda, era meglio la mia vecchia 500. In tutto si stava comodi in 4, se si è mingherlini anche 5. Il baule è molto grande, anche se ha una soglia di carico troppo alta da terra. I sedili hanno un rivestimento carino, nonostante quello lato guidatore si sia scucito dopo 100k. L'isolamento acustico è secondo me il peggiore della categoria, a 140-150 sembra ci siano i finestrini aperti con tutti i fruscii che si sentivano! Se la macchina sta per un po' diverse ore al sole senza coprisole le plastiche si screpolano tutte.
Alla guida
Il 1.4 90 cv è secondo me il peggior motore mai uscito della storia della volkswagen, ha prestazioni penose, anche la p.evo di mia moglie le ha migliori, senza contare che è abbastanza irregolare nel funzionamento e per niente fluido. La tenuta di strada a mio parere è uno dei pochi pregi dell'auto, anche a velocità molto elevate l'auto rimane incollata all'asfalto! La frenata è buona, ma non la migliore della categoria (giusto per restare in "famiglia" anche la fabia aveva una frenata migliore). La ripresa si difende abbastanza, nonostante non sia fulminea. Comunque con questa macchina ho avuto troppi problemi di motore, dopo appena 1000 km la macchina ha cominciato a fare l'albero di natale e mi sono dovuto spendere 1500 euro di centralina... Dopo poco tempo è andato il radiatore, poi la testata, frizione, cambio... E tante altre cose. A proposito di cambio e frizione, il primo è troppo macchinoso e con innesti troppo imprecisi, la seconda è abbastanza morbida, ma non una piumetta. Alla prima buca vibra come non mai, sembra quasi che stia per cadere a pezzi (anche se vai semplicemente a 20 all'ora), e anche gli ammortizzatori sono esplosi dopo poco. I braccetti sono in gommapiuma si sono piegati a metà dopo nemmeno 2 anni... Comunque nel complesso ha una buona guidabilità nonostante l'isolamento acustico penoso e le varie vibrazioni.
La comprerei o ricomprerei?
Ma assolutamente no! Se dovessi comprare auto del gruppo vag punterei su skoda, ma le altre anche no. Ho praticamente buttato all'aria quasi €20.000 per una macchina che ne valeva massimo 14.000... D'ora in poi comunque mai più volkswagen, almeno non con motori diesel.
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 CV BlueMotion Technology Highline 5 porte
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Ritratto di Franco Nanni
29 dicembre 2017 - 17:30
5
Io una polo l'ho pure avuta. Anche la mia ha avuto vari inconvenienti, ma di certo non a chilometraggi così bassi come quelli di franco...ad esempio il primissimo problema è stato a circa 82.000 km. Un saluto
Ritratto di Porsche_Panamera
29 dicembre 2017 - 17:39
Ahahahaa Franco Nanni, dopo franco690, grande_punto, fenomeno umano, si aggiunge anche Franco Nanni ai numerosi profili di quel caso psichiatrico di sinistro, praticamente con questo ultimo account sei andato in giro solo per fare commenti "meglio la fiesta" "la polo fa scricchiolii"... Fossi in te (sinistro) mi concentrerei sul perchè a 40 e passa anni giri con una punto a metano da 70 cv anzichè un auto degna di chiamarsi tale. Rubare foto da internet e poi spacciare queste auto come tue è proprio ridicolo
Ritratto di Franco Nanni
29 dicembre 2017 - 18:01
5
Ora tu dimmi dove ho scritto che la mia polo faceva scricchiolii. Probabilmente la qualità dei materiali era uno tra i pregi della mia polo. Poi tu dici "rubare foto da internet e spacciarle per sue è proprio ridicolo"... potrai dirlo solo quando scriverai una prova sulla tua auto facendo la VERA foto (ammesso che tu una macchina la abbia). Altra cosa, io di anni ne ho 35, non 40 e passa...
Ritratto di tody
31 dicembre 2017 - 10:12
2
Al di là della veridicità della prova, definisci questo motore "penoso" ma l'avevi provato prima di comprarlo?
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
31 dicembre 2017 - 15:42
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Mattia Bertero
31 dicembre 2017 - 16:00
3
X FXX88. In realtà una cosa che posso credere di questa prova é proprio sul motore, il 1.4 TDI é stato un mezzo disastro, se leggi i vari forum sono zeppi di persone che si lamentano, infatti é durato solo tre anni poi per la nuova serie della Polo hanno rimesso il 1.6 TDI. Per il resto concordo con te, infatti avrei da scrivere due prove ma ci rinuncio tanto vengono pubblicate fra 100 anni. Buon anno.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 gennaio 2018 - 13:13
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di grande_punto
2 gennaio 2018 - 18:41
3
Io l'ho provato su una ibiza il 1.4, però la versione da 75 cavalli. Con franco posso confermare le vibrazioni e la rumorosità del motore, per il resto.. beh, primo punto era una ibiza, non una polo, e secondo punto l'ho provata giusto per mezz'ora circa, quindi non un test drive approfondito. Comunque meglio il 1.6 tdi, oltre ad avere un cilindro in più è più affidabile e ha un po' più di brio.
Ritratto di Porsche_Panamera
4 gennaio 2018 - 13:37
Tu l'Ibiza neanche alla playstation hai provato...
Ritratto di grande_punto
4 gennaio 2018 - 13:57
3
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