volkswagen golf 3 1.9 tdi 90cv

Pubblicato il 3 giugno 2012
Ritratto di panda07
alVolante di una
Fiat Panda 1.2 Dynamic 5 posti
Volkswagen Golf
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
é stata acquistata dopo il furto della golf II 1.6 da 75 cv turbo gtd di mio padre, l'auto in questione e una golf mk3 versione movie una special edition del 1996 con il motore 1.9 tdi da 90 cv pagata 15.000 euro ma di listino veniva intorno ai 17.000 ora non ricordo quanto in lire , la dotazione di serie comprendeva: contagiri, cambio in pelle, predisposizione autoradio con 4 casse, sedile frazionato, trip computer (semplice che ti avvisa se devi cambiare l' olio, o devi fare qualche service o i km parziali ), alzacristalli elettrici anteriori, sedile regolabile in altezza, ruotino di scorta, luce vano bagagli, clima manuale, fari sportivi uguali a quelli della gti, paraurti verniciati, copri cerchi, vernice bianca, chiave elettronica e grafica dei sedili della movie. Come optional sono stati richiesti minigonne nere, passa ruota in plastica nera e antifurto. Ora passiamo all’interno...
Gli interni
Gli interni sono ben costruiti, le plastiche della plancia e di pannelli porta sono morbidi al tatto e pur essendo un'auto del 96 e dopo 16 lunghi anni nessun scricchiolio e gli sportelli non cigolano (tranne quello lato guidatore che qualche giorno fa a causa di un tamponamento laterale si è storto il passa ruota e ora quando si apre struscia), dentro è ben fatta i sedili hanno una profilo sportivo la plancia e ben strutturata i comandi principali sono sotto mano ci sono anche molti porta oggetti molto comodi che trattengono bene gli oggetti contenuti. Ci sono 4 tasche su le porte anteriori e posteriori, un cassetto porta oggetti illuminato e con chiusura molto ampio, un porta oggetti sotto il clima e per ultimo uno piccolino sotto la leva del cambio, Il tunnel centrale è composto dal cambio, freno a mano e porta cenere posteriore. Il quadro strumenti ha le spie principali olio, batteria, freno a mano, candelette , ecc.... poi c'è anche il contagiri, conta km, temperatura acqua e livello carburante, poi ci sono 2 display uno indica l'ora un' altro e il trip computer. Il quadro strumenti ha un profilo sportivo infatti ha un fondo grigio, lancette arancione fluorescente e illuminazione verde. I sedili sono comodi e non stancano nei lunghi viaggi (l'unico difetto è che non ci sono gli appoggiatesta posteriori), il porta bagagli è molto capiente e ben rivestito. L' impianto audio è molto valido e lo stereo non originale è stato comprato poco fa, il climatizzatore è molto potente (anche se mi sarebbe piaciuto il climatronic, quello automatico), l' abitacolo è molto luminoso e mi sarebbe stata più bella con il tetto apribile in vetro ma in quei tempi costava tantissimo. I difetti sono: la mancanza dell' airbag e abs (optional a quei tempi), e gli appoggiatesta posteriori. ora passiamo alla guida....
Alla guida
Il 1896cc tdi da 90 cv euro 2 eroga una coppia massima di 202nm di coppia a 1700 giri e la ripresa è molto buona ed è sportivo anche se ha 90cv e si preme il pedale del gas ti senti schiacciato al sedile e l'accelerazione non ha niente da invidiare alle auto di ultima generazione, il motore non fatica neanche a pieno carico in salita e se si deve sorpassare non necessariamente si deve scalare le marce. In curva l'auto pur non avendo l'esp rimane incollata alla strada anche grazie alle sospensione rigide ma se si va su una strada sterrata o piena di buche si sente tutto, il cambio negli innesti veloci le marce entrano benissimo e il pedale della frizione e un po spugnoso (la frizione e stata rifatta una sola volta a 144.000km ora ne ha 166.000) il motore pur avendo tutti questi km va ancora benissimo. Quest’ auto pur essendo di vecchia fabbricazione, era molto tecnologica e poteva avere ad es lo start e stop disponibile dal 94 sulla versione ecomatic o gli airbag frontali l’abs, il regolatore di velocità e una scocca studiata per assorbire benissimo l’ urto di un’ incidente che in quei tempi sembravano cose d’altro mondo! I consumi sono ottimi si aggirano intorno ai 19 km/l con una guida tranquilla, ma se si spinge comincia a consumare abbastanza. L'unico difetto e che quando rimane ferma una notte la mattina c’è sempre una chiazza d'olio.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei? certo che si se fosse ancora in produzione ma non lo è più, ma in compenso mio padre comprerebbe una golf 6 gtd.....
Volkswagen Golf 1.9 TDI 90 CV
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Ritratto di gig
16 giugno 2012 - 09:06
Per primo MODERA I TERMINI, secondo sei tu che non mi hai risposto sull' articolo della Toyota, terzo, se dici "almeno credo" vuol dire che tenti ad indovinare, o almeno così lasci intendere. Io aspetto ancora risposta all' articolo della Toyota...
Ritratto di atalanta
16 giugno 2012 - 09:09
ma che toyota era una mercedes vedi che sbagli a dire il nome perchè non sai riconoscerlo
Ritratto di gig
16 giugno 2012 - 09:13
Io dicevo alla news della toyota quella che sembra finta per bambini dove stiamo dialogando. Non ti arrabiare. Io voglio, come te, solo chiarire. Se tu mi rispondi, possiamo chiarire, ma se continui a giustificarti è difficile! Ciao
Ritratto di Skaramakaj
17 giugno 2012 - 15:41
oggetto la possiede a tutt'oggi (a sostituzione di un'ottima mk2 1.6 GDL) un mio zio sempre 90hp (imho il + riuscito td Vw in assoluto!) ed in versione (speciale di fine carriera) sw Yatching Enry Loyd (o come si scrive!) del '96 color melanzana ed int identici a questa. Per quel che ho potuto apprendere in merito al comportamento del motore confermo le caratteristiche riportate dall'autore della recensione ... ed aggiungendo che l'auto in questione ha all'attivo ben oltre i 300.000 km (vallo a fare con le attuali Vw...!) e con usura/guasti nella norma a fronte di un trattamento della stessa non propriamente svolto "con i guanti"!
Ritratto di panda07
17 giugno 2012 - 23:00
1
anche quella di mio padre era una special edition prodotta solo nel 96, per quanto riguarda il motore sembra (senza averla provata prima) lento per i suoi 90cv ma e il contrario è una bomba di potenza pura e certe volte rimani sbalordito.... ciao
Ritratto di Skaramakaj
18 giugno 2012 - 00:21
Si, non stento a credere a quello che riferisci in merito alla verve del motore in questione inquanto oltre all'effettiva ottima forza motrice che lo stesso riusciva a sprigionare ... vi era anche il discorso del non dover sottostare alle attuali/severe normative anti inquinamento ... EDIT: Al mio precedente commento in riferimento alla Golf mk2 ho erroneamente riportato "1.6 GDL", quando invero era GLD.
Ritratto di panda07
18 giugno 2012 - 08:19
1
si hai perfettamente ragione, con le norme d'inquinamento le auto sono diventate piu lente, ad es mia zia ha una 500 1.2 lounge 69cv euro 5 del 2008 e mia madre ha una panda sempre 1.2 dynamic da 60 cv euro4 del 2007 ed' ho riscontrato che la versione euro 5 è meno scattante (lo dice anche mia zia) dell' euro 4 che invece è piu brioso e la coppia entra prima e le auto pesano uguale la 500 865kg la panda 860kg..... non ho mai sentito la versione gdl ma era una limited edition o cose simili???? CIAO
Ritratto di Skaramakaj
18 giugno 2012 - 13:12
anche che la brillantezza/erogazione dei motori, specie se sono dei benzina aspirati, dipende alquanto anche in base al n° di km percorsi dato che necessitano di tot percorrenza (da 10 a 20k km) per esprimersi al meglio... Mentre in merito alla GLD (a gasolio aspirato da 1.6l) mi riferisco alla versione mk2, ossia quella simile (un po meno negli int) alla mk1, ma rispetto a quast'ultima caratterizzata da fari post maggiorati in senso orizzontale. Ciao.
Ritratto di juvelamigliore
17 giugno 2012 - 14:40
i miei avevano una fiesta del 95 e neanke lei ci ha mai lasciato a piedi purtroppo 3 anni fa se presentata un occasione e abbiamo comprato una matiz ma secondo me sarebbe ancora in grado di correre,per via della prova un 4/5 ci sta, x via dell' auto è alla pari con la fiesta del 95 4/5
Ritratto di panda07
17 giugno 2012 - 22:55
1
grazie per averla letta, sinceramente tra una matiz e una fiesta del 95 preferisco mille volte una Fiesta ciao....
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