Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline DSG 160 CV 3p

serie 6 (VI) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 24 luglio 2010
Qualità prezzo
2
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Volevo un'auto con il cambio automatico, la Golf era la candidata migliore! Esteticamente sembra come la serie V, ma non è così, 3 porte e con i cerchi da 18" è bellissima !
Gli interni
Gli interni sono raffinati, da auto di classe superiore, non ci hanno messo molta fantasia, ma è tutto a portata di mano, le plastiche e i tessuti sono fatti molto bene, i sedili sportivi (di serie) sono comodi e trattengono bene ma in estate fanno sudare! Ha pochi porta-oggetti, ma i comandi sono chiari, si fa in fretta a sentirsi a proprio agio. Voto 7
Alla guida
I 160 cavalli spingono che è un piacere, è molto insonorizzata (anche troppo), dopo pochi secondi si è già al di sopra dei limiti stradali senza accorgersene. Il cambio DSG è una spettacolo, peccato che le palette dietro al volante siano troppo corte, comunque silenzioso, cambia marcia molto velocemente, senza strattoni. La tenuta (con assetto ribassato e cerchi da 18") è buona, i buchi si fanno sentire sulla schiena, ma senza disturbare troppo. I montanti posteriori riducono lo spazio visivo, consiglio i sensori di parcheggio. Voto 9
La comprerei o ricomprerei?
L'unica pecca della Golf sono i tempi di consegna, raramente sotto ai 3 mesi. Addirittura più di 4 per la mia. Auto eccezionale, un po' cara, ma per buoni motivi, il top della categoria...
Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline DSG 160 CV 3p
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Ritratto di silvio92
29 luglio 2010 - 23:05
complimenti per la tua golf, è davvero stupenda... non a caso è il punto di riferimento nella sua categoria da più di 30 anni...
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 01:06
stupenda? vorrei capire cosa ci trovate? qualche d'uno me lo spiega? grazie? e non venitemi a dire perchè la golf è la golf
Ritratto di alecsxss
30 luglio 2010 - 11:03
la renault megane ha fatto storia? non mi pare che se ne vedano molte in giro di megane poi... la golf, poi, è sinonimo di automobile in generale, confortevole, fatta bene, sicura, spaziosa ed anche se somiglia alle serie precedenti è sempre più bella e sportiva. in famiglia abbiamo una golf V 1.9 tdi, e ti dirò: anche se rumorosa è molto confortevole e spaziosa, ed ha un baule che ci puoi partire per 10 giorni in 3. ed in più è molto performante, dando l'impressione di avere più di 105 cavalli...poi tutti i ragazzi amano la golf, quando si parla di macchine tra amici strizzano gli occhi quando dico che ho una golf. perchè poi la gente, è disposta a spendere un po' di più per avere un macchina di qualità. mio padre, quando stava analizzando delle macchine da farsi, voleva farsi la 307 perchè rientrava di più nel suo budget... ma lo sai cosa ha pensato?? se devo farmi una macchina mi faccio una golf, perchè non sto a comprare auto ogni giorno.
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 12:17
la Mègane no non ha fatto storia come Scènic ma bisogna anche notare che la Golf è alla 6 edizione e la Mègane è alla 3 alla prima edizione la Mègane era totalmente sconosciuta alla seconda edizione ha fatto scalpore quella linea cosi particolare e originale che ha venduto moltissimo e la terza edione si vende ma non quanto la precedente...Io tra una Golf e una Mègane non avrei dubbi ormai la 3 serie è praticamente al livello di Golf e CO...e la trovo molto più in linea con i tempi...la Golf è giusto è sempre la Golf è sempre lei dal 2004 e sinceramente mi ha stufato(anche se la reputo ancora la migliore auto di categoria e lo dico a malincuore)e poi meno male che il mito GTi è stato sfatato dal RS giudicato nettamente superiore da tutti i migliori esperti di auto...
Ritratto di Gianluigi986
30 luglio 2010 - 15:03
Renault basta che non fai più paragoni in cui vuoi avere ragione ? Basta, le Renault non piacciono a tutti, ok ? Mettiti l'anima in pace !
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 15:38
Magari potessi comprarmi o avere l'onore di lavorare per Renault in un concessionario!
Ritratto di alecsxss
30 luglio 2010 - 16:02
non penso proprio che la renault seconda seria abbia venduto molto... in giro io ne vedo pochissime e se ne avessi la possibilità ti mostrerei come la golf era(ed è) l'auto più venduta d'europa in quei tempi, e non solo perchè porta quel nome. e poi, accidenti, se vende come una forsennata da 30 anni e dispari, ci sarà un motivo! non c'è giornata in cui non vedo passare per strada una golf VI serie...e poi dove hai visto che la scenic ha fatto storia non lo so...e poi, per me, le macchine troppo fantasiose e strane, tendono a mostrare maggiormente la loro età dopo un po' di tempo... guarda la golf, invece, sempre al passo con i tempi come linea senza soluzione futuristiche e piace quasi a tutti...e poi... dimmi tu per ora quante megane rs hai visto per strada fino ad oggi... io nessuna e di gti ne avrò viste quasi una decina
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 16:18
secondo te perchè vedi più gti delle r.s? una gti secondo te obbiettivamente è più bella della Mègane coupè R.S?vedrai quando uscirà la gordini...300 cv o 275 che siano sarà una vera bomba altro che r32 o gti!IN OGNI CASO ti ridico e confermo che la Mègane seconda serie ha venduto un tantissimo!!! i tratti della futura Mègane 4 sono stati anticipati dalla Dezir...nemmeno quella ti piace?
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 09:06
3
poi piantiamola di dire che l'rs asfalta la gti..ho visto il video al ring sia della r.s che della gti..la prima gira in 8,28 la seconda in 8.34(40 cv in meno e assetto più confortevole).. ora ditemi se per girare 6 secondi più forte in pista su un circuito di 14 e rotti chilometri bisogna prendersi un kart al posto di una vettura. per chi non fosse contento poi c'è la prova su auto.it che si ne parla un gran bene,ma ne evidenzia anche i difetti. Se poi andiamo a toccare il tasto rivendibilità voglio vedere chi ha il coraggio di dire che l'r.s è un'auto rivendibile quanto un gti
Ritratto di bravoemotion
30 luglio 2010 - 14:57
1
concordo in toto cn te Renault,nn capisco cos'abbia di cosi bello codesta auto,linea fredda dal 1974.. ho provato quella di un collega 1.9 tdi e devo dire che la trovo inferiore alla mia Bravo,forse ha solo le plastiche migliori x il resto è un auto come tante... acquistata solo x il nome che ha appiccicato sul portellone posteriore
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 15:36
scusa il gioco di parole ma BRAVO BRAVO EMOTION finalmente uno che ha aperto gli occhi!! basta questa cosa del mito golf deve finire!!
Ritratto di carloleader
30 luglio 2010 - 15:48
con RENAULT e bravoemotion, e poi io vedo molte Mégane terza serie a differenza della golf, forse non ci faccio caso perché è sempre la stessa XDXD
Ritratto di bravoemotion
30 luglio 2010 - 16:09
1
è un pò che mi batto sul fatto che la golf nn ha nulla in più delle altre.. a mio avviso le 3 segmento C migliori del momento sono (in ordine alfabetico) ASTRA. BRAVO e MEGANE
Ritratto di MASSIMO69
31 luglio 2010 - 07:15
PIENAMENTE CON BRAVOEMOTION, il mito golf DEVE cessare d'esistere, la golf esclusa la prima versione quella squadrata è solo la replica della precedente! Secondo me la classifica attuale delle belle auto è ASTRA, MEGANE E BRAVO!
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 08:50
3
pazienza per l'astra e megane che possono piacere o no,ma la bravo medaglia d'argento??se la golf è la regina del segmento da anni ci sarà un perchè che và aldilà del marchio sul portellone.. Tutti quelli che scrivono male di una golf,o non l'hanno mai guidata o la vorrebbero ma non possono permettersela.
Ritratto di money82
31 luglio 2010 - 12:02
1
secondo me non è tanto permettersela o meno, un' auto può piacere o meno ovviamente ed è giusto che ognuno abbia il proprio gusto...indiscutibilmente comunque la golf è la regina del segmento e ne va preso atto, non c'è bravo, astra o focus che tengano, punto e stop.
Ritratto di fiat500'91
6 agosto 2010 - 18:29
ma la volete piantare con queste lagne?!?!?!?!?! io ho sempre ritenuto la golf una grande macchina, questo perchè non c'era nessuna macchina in grado di tenerle testa, ed è per questo k è nato il ito golf!!!! ma oggi i tempi sono cambiati!!!! adesso ritengo che l'auto migliore della categoria "golf" sia la nuova opel astra. ogni auto ha i suoi pregi: la golf ha una qualità di costruzione impeccabile, d'altra parte è una VW; la bravo ha dei motori che fanno paura, come del resto tutti i motori FIAT; la megane ha una linea molto interessante e via dicendo, anche se preferisco lo stile alfa a quello renault!!!! l'auto perfetta dovrebbe avere i motori fiat, la linea alfa e qualità vw!!!!!!!!!!
Ritratto di druido83
6 agosto 2010 - 19:00
3
così la linea sarebbe sportiva per 2 anni poi invecchierebbe nel giro di 2 secondi( se ti ricordi la migliore alfa degli ultimi 20 anni ovvero la 147 l'ha disegnata un certo da silva passato al gruppo audi,vw)motori fiat delle bombe sì....a orologeria!!!a parte gli scherzi sono 2 anni di fila che il tsi vince il titolo di motore dell'anno quindi sui motori proprio non ce ne stà.i nuovi multiair sono senz'altro dei buoni motori ma ancora un gradino sotto. Ogni auto poi è giudicabile individualmente,di conseguenza ognuno può dire ciò che vuole,a mio avviso la vw è riuscita a mettere insieme un mix vincente di elementi tale da rendere la golf regina indiscussa nel suo segmento.(numeri alla mano e non aria fritta)
Ritratto di fiat500'91
6 agosto 2010 - 21:58
io conosco walter da silva, e chi sa perchè la vw è diventato anche socio maggioritario dell'italdesign......... forse perchè la casa di wolfsburg si è resa conto che lo stile alfa, che non solo portava le firme di walter da silva , ma anche di giorgetto giugiaro (vedi 159), il quale è d'altra parte il presidente dell'italdesign, è uno dei migliori che esista.... o meglio, che lo stile italiano è meglio di quello tedesco. io non ho detto che la golf non mi piace, tutt'altro: posso dire che è un'auto favolosa perchè l'ho guidata dal momento che ce l'ha mio zio..... anzi, io da tempo guido una golf, perchè l'auto di mio padre è un'octavia del 2005 e, come saprai, la scocca e i motori sono gli stessi di una golf. all'italia sono rimasti solo pininfarina, che disegna le ferrari, e la zagato, storico marchio creatore di prototipi........... io mi farei delle domande sul perchè la vw ammiri tanto l'italia.....
Ritratto di Samovar84
6 agosto 2010 - 22:11
... è di Lecco, mica Brasiliano!!!!
Ritratto di fiat500'91
6 agosto 2010 - 23:08
ho sbagliato pulsante me ne sono accorto un pò tardi =P
Ritratto di money82
1 agosto 2010 - 02:10
1
condivido pienamente quello che hai scritto, questi sono dei dati di fatto che possiamo riscontrare tutti, basta solo mettersi la coscienza in pace...vero renault?
Ritratto di condor1
30 luglio 2010 - 10:41
penso che questa sia la prova piu corta di tutto il sito!!
Ritratto di marco_89
30 luglio 2010 - 12:25
1
La Golf è un'auto solida, affidabile, curata e carismatica...vale tutti soldi...che poi facendo due conti, la differenza di prezzo con le rivali non è esorbitante... fortunatamente la gente capisc eche spendere 5000 € in più e portarsi a casa un VW GOLF è la scelta migliore piuttosto che prender eper 5000 € in meno una fiat bravo.. mio padre ha avuto 3 golf una dopo l'altra (2 della prima serie quella con 2 fari anteriori e una della seconda serie con 4 fari) e non ha mai e dico mai avuto un problema, mio fratello Golf IV e poi Golf V tanto è stato soddisfatto...sta pensando adirittura fra un annetto di prendere la VI... so che sembra un afrase fatta ma "la Golf è la Golf", la Golf piace e questo non dovrebbe far rosicare d'invidia i possessori di altre auto ne tanto meno le altre case automobilistiche ma anzi, fare in modo di capire il segreto della Golf e cercare in qualche modo di rendere i propri prodotti simili a questa, che è il punto di riferimento. Ho preso da poco una Evo e mi sto gia chidendo come mai non aspettato qualche mese in modo da mettere via qualche soldino in piu e prendere una Golf, magari km0. è inutile domandarsi il perchè di tanto successo, ce l'ha e basta.
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 12:40
sinceramente 5000 euro sono un bel gruzzoletto! con i soldi di una golf mi risco a permettere una Scènic X-mod Luxe cioè la full-opzional 1.5 dci e ti garantisco che ne parlano benissimo in quanto ad affidabilità di questo motore... anzi io ho una Scènic 1.9 Dci e in 6 anni di servizio non ha mai avuto nulla... si la golf è sempre la golf ma le rivali qualitativamente si stanno avvicinando molto e riescono a mantenere un prezzo decisamente più basso...staremo a vedere fra qualche anno con una Mègane 4 o 5 cosa accadrà...
Ritratto di alecsxss
30 luglio 2010 - 16:06
è la stessa cosa che ha fatto mio padre: ha preferito spendere un po' di più ma farsi una macchina con la "M" maiuscola che una macchina che costa meno ma non ti da delle soddisfazioni, pur trovandoti bene
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 16:20
ne riparleremo quando il prossimo9 anno prenderò la Mègane Coupè se non mi darà più soddisfazioni o più sguardi di una golf!
Ritratto di silvio92
30 luglio 2010 - 14:13
credo che la renault proponga delle ottime auto, come la megane... ma tra megane e golf sceglierei la seconda a occhi chiusi... la vw ha venduto circa 30 milioni di golf in tutto il mondo da più di 30 anni...la renault quante megane ha venduto finora? a parte l'ultima serie, che sta riscuotendo un discreto successo ( peraltro meritato perchè come ho già detto è una buona auto) le due serie precedenti (soprattutto la prima) hanno rappresentato un flop clamoroso in termini di vendite... ci sarà o no un perchè del successo della golf? io credo di sì, poichè basta dire golf e ti viene in mente un' auto che è garanzia di affidabilità e di tenuta del valore nel tempo... poi esistono auto come megane e astra che possono rappresentare una valida alternativa, ma golf è stata ed è tuttora il punto di riferimento... mio padre ha avuto una golf seconda serie, l'ha tenuta 18 anni e non gli ha mai dato problemi
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 16:26
anche la Clio di mia moglie ha 15 anni e non ci ha mai lasciati a piedi !! CHE MACCHINA!!
Ritratto di Gianluigi986
30 luglio 2010 - 15:00
ma una prova penosa . Facevi bene a non scrivere niente ! Voto : 0,5
Ritratto di condor1
30 luglio 2010 - 16:19
chi critica la GOLF è perche non puo permettersi (ed è geloso) una golf!!!!!!!!!!!!!!e non sono un appasionato della golf ma non si nega evidenzia, golf insieme a giulietta serie 1 e a3 sono le migliori del segmento!!!!!!!!! la peggiore è sicuramente la bravo!!!!!!!!!!
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 16:25
IO quindi che guido una misera Scènic 1.9Dci pagata nel 2004 26.500 euro non potre permettermi una Golf? siiii come no...hai ragione...il prossimo anno sarà il momento di cambiarla e mi rivolgerò di nuovo per la 8 volta nella mia vita ad un concessionario Renault per una Mègane Coupè!
Ritratto di condor1
30 luglio 2010 - 22:07
allora innanzitutto il mio riferimento è generico, non riferito a te , ma molti in questo sito non sono obiettivi, quindi criticano a volte anche per gelosia, poi si avrai pagato 26 la tua scenic, ma sono 2 auto diverse, e comunque una golf plus è molto piu costosa della tua scenic!!!!!!!!!cosi come la golf berlina è piu costosa della megane!!!!!bada che non critico renault, ma parlo solo per obiettivita e coerenza! non si puo negare evidenzia !!!!!
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 08:58
3
26500€ per una megane scenic...UN Affarone..e poi dici che la golf è cara..non so se ti rendi conto della differenza interna che c'è tra una golf e una scenic dello stesso anno..a mio avviso comunque continua a comprare renault..contento te,contenti tutti.
Ritratto di RENAULT
31 luglio 2010 - 14:33
scusami eh ma reputo la mia Scènic all'altezza del confronto con la Golf...l'interno è strapieno di tecnologia sicuramente più di una golf del 2004 e soprattutto bello da vedere è comoda affidabilissima e vabbè come tutte le Renault sicura...la linea ancora dopo 6 anni la trovo ancora originalissima e attuale e dimmi ciò che vuoi ma c'è ancora qualche d'uno che quando passo si gira...leggi e commenta la prova della mia Scènic...sarei contento di sapere ciò che pensi della mia auto...
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 16:06
3
potresti elencarmi tutta la tecnologia che ha la tua renault rispetto ad una golf dello stesso anno? è solo una curiosità.
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 16:27
3
ho letto la tua prova...senza offese,io non ti conosco,sarai senz'altro una brava persona,ma veder scritto che quando passi per strada con una scenic del 2004 e la gente si gira a guardarti scusa tanto, mi fai tenerezza... poi sarà per te la più bella auto del mondo,non ti avrà mai lasciato a piedi,comodissima,bellissima tutto quanto...sull'affidabilità io non discuto..sugli interni mi spiace ma la renault è ancora indietro rispetto alle tedesche(non lo dico solo io,ma tutte le riviste). e Scusami ancora,ma parlarmi di supertecnologia quando l'unica cosa in più di tecnologico della volkswagen è l'accensione senza chiave...mi viene un pò da ridere.
Ritratto di RENAULT
31 luglio 2010 - 19:41
guarda non devo fare tenerezza a nessuno...io ti ho detto che ancora alcune persone forse attratto dal muso molto riuscito o dai fanali allo xeno molto vistosi ti riconfermo che restano a guardare...in quanto a teconologia volevi sapere i dispositivi che ho a bordo? bene allora il primo è il sistema di accesso senza chiave il secondo è il freno di stazionamento elettronico(freno a mano) il terzo è il sensore che rileva la pressione dei pneomatici il terzo può essere perchè no l'esp e l'asr accensione a pulsante il sistema di accensione automatico di luci e tergicristalli tutti dispositivi che una golf del 2004 non aveva nemmeno a pagamento..poi ok gli interni saranno più qualitativamente parlando elevati ma che brutti!! come dico sempre anche l'occhio vuole la sua parte!
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 20:01
3
non vorrei deluderti ma l'unica cosa di tecnologico è il freno e l'avviamento...tutto il resto l'aveva anche la volkswagen..se proprio devo considerare qualcosa di tecnologico guarderei piuttosto i motori tedeschi e i cambi automatici dsg migliorati negli anni... poi che renault faccia auto innovative e sicure sono il primo ad alzare le mani,ma creare delle linee futuristiche non vuol dire creare per forza linee belle... Dalla tua prova inoltre emergono plastiche consumate,braccioli lisi,scricchiolii dal tetto,etcc..ma tu passi su tutto come se nulla fosse..non mi sembri molto imparziale..ancora meno quelli che si riempieno la bocca sparlando di golf e poi escono fuori con la fiat bravo.. più che con la golf comunque dovresti confrontarla con la touran vista la categoria dell'auto. Il fatto che per 6 anni non ti ha mai lasciato a piedi vuol dire che come affidabilità ci siamo,non so se bravoemotion riesca in tale impresa :-)..
Ritratto di RENAULT
31 luglio 2010 - 21:20
già con questa risposta ci siamo ma con quella di prima che ti faccio tenerezza mi hai fatto proprio imbestialire XD ... apparte tutto sò anche io di non avere l'auto più bella del mondo e soprattutto con i migliori interni ma mi piace ancora molto e per mè questo è un fattore fondamentale sai perchè?perchè prima avevo una Renault Scènic 1 restyling e l'ho tenuta 4 anni dal 2000 al 2004 non vedevo l'ora di darla via la linea mi aveva stancato dopo 1 anno e mezzo la vedevo vecchia e la vedevo piena di difetti...questa di adesso invece mi piace da impazzire e mi rendo conto in certi casi magari di avere del prosciutto sugli occhi ma sono un grande appassionato di Renault e su quest'auto ci ho messo il cuore e nessuno me la deve toccare...
Ritratto di bravoemotion
30 luglio 2010 - 17:04
1
tu stai zitto va che giri cn una 146 quindi sei l'ultimo che deve parlare in questa discussione
Ritratto di RENAULT
30 luglio 2010 - 17:33
scusa chi è che gira con una 146?
Ritratto di Renys84
30 luglio 2010 - 19:52
Mi sa che si conoscono dal vivo... Mah... Cmq non è riferito a te.
Ritratto di bravoemotion
30 luglio 2010 - 23:18
1
Renault il tizio che gira in 146 é il signor Condor 1.. poi la mena sempre cn le 4 auto in Famiglia,ma lui usa sempre il catorcio 146 per giunta tunizzato..vorrei vedere propio come ha conciato quella macchina..che già da normale fa schifo
Ritratto di condor1
30 luglio 2010 - 22:10
in famiglia abbiamo 4 auto tra cui come ho detto una 159(vera auto), poi alla mia eta considerato che molti miei coetanei la macchina non ce lhanno ho hanno una panda , una 146 full optional come la mia è un ottima auto per essere la prima!!!!!!!!piuttosto tu con quel coso emotion no puoi parlare!!!!aahahahahaha e guarda caso critichi le golf, auto piu costosa e migliore della tua bravo!!! chi sa perche la critichi!!! da che sentimento sarai mosso ???????? gelosia????????'effetivamente la golf costa molto piu della bravo, che spesso si trova a km0 in offerta a super prezzi!!!
Ritratto di bravoemotion
30 luglio 2010 - 23:24
1
ti ho gia detto una volta che oltre alla mia Bravo personale guido anche quella colorata di blu cn scritto sulle fiancate 112 quindi nn tirare la corda o passi un brutto quarto d'ora ci sto un attimo a vedere da dove scrivi e chi sei.. già in un altra recensione hai scritto cose tali da farti strappare la patente.. poi io fossi un neo patentato preferirei 10mila volta una nuova panda o una twingo ma mai una 146 auto ormai superata e priva di sicurezza e per lo più cn una linea paragonabile ad un Arna...
Ritratto di money82
30 luglio 2010 - 20:31
1
mamma mia, ma c'è ancora gente che discute sulla qualità della golf? Capisco che non vi possa piacere e forse io sono di parte visto che ho la stessa della recensione solo con il 122 cv, ma ci rendiamo conto che è un' auto con il telaio di un' audi a3 (quindi di un segmento superiore), il motore è da anni il vincitore di engine of the year quindi silenzio, il cambio dsg è in vendita da 6 anni su quest' auto è in renault non ci sono ancora arrivati...poi vogliamo parlare delle vendite? capisco che in renault siano bravi a fare i monovolumi et simili ma la golf è la regina di questo segmento per i diversi motivi che ho elencato...ne aggiungo altri? Visibilità e abitabilità più che buone anche dietro (contrariamente alla megane e alla maggiorparte delle concorrenti), silenziosità da vettura superiore e stessa cosa per gli interni, il cruscotto è in plastica morbida, capienza del bagaliaio ottima come il comfort di marcia...
Ritratto di Pierluigi89
30 luglio 2010 - 22:10
Ottimi motori benzina, molto migliori di diesel, che con il passaggio del iniettore-pompa al common-rail hanno perso un'pò di smalto. L'esatto contrario di quando era in produzione la mitica quarta serie, la migliore in quanto di stile e qualità.
Ritratto di stig
30 luglio 2010 - 22:21
AHAHAAHAH!c'è chi crede ancora che le golf siano fatte bene!!ditelo a quel mio amico che in famiglia ha avuto SOLO GOLF fino all'anno scorso...poi quando ha dovuto cambiare auto a optato per la bravo perchè le nuova golf ha detto che costa troppo e non ha niente in comune con quelle prodotte fino a qualche anno fa....
Ritratto di alecsxss
30 luglio 2010 - 22:44
ma sta zitto, che anche se ti chiami stig di macchine non ne capisce niente. ogni macchina può nascere male, anche una BMW, io ho una golf V e non la cambierei per nulla a mondo...
Ritratto di stig
31 luglio 2010 - 14:54
e tu non capisci l'italiano.Se leggi bene quello che ho scritto noterai che il mio amico non ha ricomprato la golf non per i difetti che ha riscontrato sulla vecchia,ma perchè non reputa la nuova all'altezza qualitativa delle vecchie golf...quindi caro bimbo prima cresci,impari a leggere,e poi a scrivere,non il contrario..saluti da chi non capisce di auto ma ha imparato a leggere e scrivere prima di te ;)
Ritratto di Samovar84
30 luglio 2010 - 22:54
come avrebbe detto Sandra Mondaini: "Che noia che barba, che barba che noia, che noia che barba che barba che noia....." xdxdxdxd
Ritratto di osmica
30 luglio 2010 - 23:09
Ma questa barba e questa noia piace e anche molto! Detto da uno che mangia la minestra anche d'estate (e' vero!) XD
Ritratto di Samovar84
31 luglio 2010 - 19:54
... sono due miti che da anni cantano canzoni ripetitive ma ad un certo punto (avranno anche il loro zoccolo duro di appassionati che riempie loro gli stadi) hanno rotto leggerissimamente i maroni!!! P.S.: Ex "fan" di Vasco e Liga
Ritratto di osmica
30 luglio 2010 - 23:06
Francamente: la Golf VI la reputo la miglior vettura del segmento. E che questo non venga letto come un'offesa o una critica ai concorrenti, ma come uno sprono a fare ancora meglio dei gia' ottimi prodotti che producono. In Primis la Megane: vettura che con la terza serie ha fatto un enorme passo in avanti (gia' fatto tra la prima>seconda serie). Una vettura completa. Ma siamo gia' ad un prezzo superiore alle concorrento focus-308-c4 (c4 - meglio aspettare la nuova). Non so il numero delle vendite della megane 3a, ma la Golf vende e stravende ancora. In tutta Europa. Crisi o non crisi. La pubblicita' della Golf parla chiaro (la condivido completamente). Un'applauso alla Vw, non perche' le concorrenti sono "peggiori", ma perche' la vw se lo merita. Ultima cosa: parlavate della Gti Vs. RS. Sono due tipi di vettura differenti. La Golf GTI non e' una vera sportiva, ma e' una "vettura sportiveggiante". La RS e' una pura e dura sportiva (e testarda). Con molti compromessi. Nelle prestazioni (quelle vere, reddate dal tempo sul giro) sono a favore della RS... Se volete una sportiva vera, quella da emozioni e soddisfazioni alla guida prendete pure la RS. Ma a livello estetico, di emozione visiva, be, io mi prendo la Gti. --- per quanto riguarda la prova: e' un po' corta, ma mi piace un casino la golf v e VI 3 porte bianca! Se ne vedono pochissimissime!
Ritratto di cris25
31 luglio 2010 - 08:42
1
lodate sempre questa cavola di GOLF ma non guardate mai i pregi delle altre rivali che a mio avviso sono molto più belle...vedi ASTRA, BRAVO, FOCUS , GIULIETTA!!!!è vero che la golf è il bestseller volkswagen dal 1974 però io non ci trovo niente di paricolare in questa macchina che mi sembra anonima senza personalità e priva di soluzioni tecnologiche che offrono le sue concorrenti!!!cmq potete continuare a chiacchierare ma io penso che se a una persona non piace la GOLF non la si vede attaccare e insultare....PS:non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace!!!
Ritratto di RENAULT
31 luglio 2010 - 11:44
bravo e che ciò che hai detto serva da lezione per tutti quelli la su che rompono
Ritratto di bravoemotion
31 luglio 2010 - 13:30
1
sono d'accordo con te in tutto
Ritratto di Renys84
31 luglio 2010 - 15:27
L'unica particolarità, a mio avviso, della Golf è la cura maniacale con la quale sono fatti gli interni e sono assemblati gli esterni. Non si può discutere su questo, è una sua caratteristica che salta subito all'occhio... Però è vero che le altre hanno fatto passi da gigante sul profilo della qualità costruttiva, ma vengono comunque considerate un gradino sotto la Golf, che è il massimo. Le mancherebbe, secondo me, solo una linea più originale e innovativa, e sarebbe perfetta. Ma in verità chi sceglie Golf, ama semplicemente il classico ben fatto e di sostanza che non muore mai... Sull'assenza di soluzioni tecnologiche non sono tanto d'accordo: il gruppo Volkswagen-Audi è l'unico a sfruttare l'iniezione diretta di benzina a tappeto su tutta la gamma o quasi, l'unica tecnologia che consenta davvero una resa chilometrica maggiore, ed in più ha dalla sua il cambio robotizzato a doppia frizione che resta il miglior equilibrio raggiunto nel campo delle trasmissioni automatiche tra velocità di cambiata, morbidezza e risparmio di carburante. Per non parlare delle sospensioni elettroniche, che non hanno inventato loro certo, ma che consente duttilità e piacevolezza di guida su ogni percorso. Comunque sono d'accordo che il piacere, i gusti e le esigenze siano assolutamente soggettivi e indiscutibili: nessuno ha il diritto di attaccare chi ama le Alfa, l'Astra o la Bravo che sono auto che meritano considerazione e attenzione in egual misura di una Golf.
Ritratto di osmica
31 luglio 2010 - 18:42
Ma scherzate o parlate sul serio? Chi ha introdotto motori turbo di piccola cilindrata, ovvero denominati alla VW TSI? Per esempio il 1.4, in vari step di potenza. Non e' per caso il motore dell'anno? (o era... anch'io dimentico) Poi il piccolo 1.2... (conseguentemente anche la Reanult ha fatto il piccolo e splendido 1.2 tce) Mi pare che alla Opel, Renault ecc un cambio comq quello DSG della Vw ve lo sognate... Senza dimenticare che ne la Megane ne la nuovissima Astra parcheggiano da sole... L'Obiettivita' forse e' un optional non presente nel vostro listino!?!
Ritratto di bravoemotion
31 luglio 2010 - 13:38
1
io di golf me ne posso permettere anche 2,ma sai ho preferito comprarmi la casa che è un qualcosa che tiene valore nel tempo,poi nn ho bisogno di un auto x farmi notare,se a te serve una macchina x essere notato sei propio messo male.. mi basta la mia Bravo che svolge lo stesso identico lavoro di una Golf ovvero portarmi al lavoro tutte le mattine e portarmi in giro nel tempo libero..
Ritratto di druido83
31 luglio 2010 - 16:04
3
comprati un'ape piaggio..tanto anche quella ti porta al lavoro..per il tempo libero c'è sempre la vespa. poi sul fatto del farsi notare,è finora che dite che è un'auto banale,classica noiosa,superata insomma tutto ma non un auto che si noti. se volessi farmi notare non comprerei una golf ma un porsche. Saluti
Ritratto di money82
1 agosto 2010 - 02:25
1
concordo con druido...prima si dice che è un' auto banale, poi si dice che è anonima, e infine chi la compra lo fa per farsi notare...mah...sarà ma pure io sto per comprarmi casa e la golf me la sono presa lo stesso, ognuno può spendere i soldi come meglio gli pare, ma è assurdo pensare di avere una bravo e credere che sia migliore di una golf semplicemente perchè con la stessa dotazione o simile costa meno...
Ritratto di bravoemotion
1 agosto 2010 - 14:02
1
sono 2 auto come tante sia la bravo sia la golf,ma tanti pensano che la golf sia chissa quale meraviglia.. nn ha nulla più di una bravo.. solo il marchio sul baule che la fa comprare a tanti pecoroni
Ritratto di blitz
1 agosto 2010 - 17:01
è uno status, compro Golf perchè la massa non mi può criticare, perchè la nostra società ti controlla ogni giorno e a pochi piace mettersi in mostra andando in controcorrente. Risultato: finanziamento 48 mesi a tassi dell'7% per avere una golf così pensano che ho i soldi, colore bianco che risparmio, sistemi di sicurezza lasciamoli optional tanto....
Ritratto di druido83
1 agosto 2010 - 19:33
3
si vede che l'auto più venduta d'europa con i motori dell'anno per 2 anni consecutivi è l'auto dei pecoroni,w gli ovini!!! l'unica cosa da pecoroni sono i commenti privi di fondamento. L'unica marca che fa i motori per trattori è la new holland..made in lingotto miei cari!!. Comprate Fiat ma non criticate chi compra Volkswagen
Ritratto di money82
2 agosto 2010 - 14:24
1
c'è chi compra la golf perchè è la regina del segmento, motore migliore al mondo, cambio idem...monta 7 airbag di serie quindi a sicurezza sta messa tra le migliori e senza aggiungere una lira, c'è anche chi la compra perchè le spese di gestione sono molto buone e i consumi da record...molti la prendono bianca perchè gli piace o perchè non hanno 300 euro da spendere a fronte dei 23 mila spesi...molti si fanno il finanziamento e altri acquistano in contanti...poi c'è anche chi la acquista perchè è uno status...l' immagine conta a questo mondo e chi non lo ammette è patetico.
Ritratto di blitz
2 agosto 2010 - 19:56
Il commento è stato rimosso per l'uso di un linguaggio non appropriato. La redazione
Ritratto di Knives_90
31 luglio 2010 - 17:07
la prova effettivamente avrebbe potuto essere più specifica...tuttavia l'auto in questione così com'è accessiorata si può dire sportiva...ma non venitemi a dire che la golf di linea è un'auto sportiva..solo la gti o la r lo sono...in ogni caso la qualità del marchio vw non si discute così come quella della golf...ma di fatto l'auto è alla sua sesta generazione e non brilla di certo per originalità e per questo personalmente non la comprerei mai...
Ritratto di Samovar84
1 agosto 2010 - 21:22
... come il cucco di mio nonno; la linea era già superata ancora prima che l'auto fosse sul mercato. Pazienza chi se la compra perchè gli piace (contento lui!!), ma chi mi viene a dire che la compra perchè "la Golf è la migliore","la Golf è un mito" denuncia una mentalità alquanto retrograda; evidentemente questo qualcuno (e anche alcune riviste che creano questi falsi miti), non si rende conto che le principali sfidanti (i nomi li sapete) sono ormai a ridosso del presunto "mito di Wolfsburg", che ormai di mitico ha solo il nome. Nei vari segmenti non ci sono automobili migliori e automobili peggiori: ognuna ha i suoi vizi e le sue virtù, ma non credo che nessuna svetti sulle altre. Però i sostenitori del "mito Golf" pensano che la loro baracca sia meno baracca delle altre; sono dei prevenuti verso le altre marche, anche se queste offrono il medesimo prodotto per 3-4-5000 euro in meno, solo perche sul loro baule non campeggia la scritta "GOLF". Carissimi utenti di Ford, Peugeot, Renault, Fiat, Toyota ecc., lasciate pure che i golfisti si facciano infinocchiare dal loro stesso mito, continuate a guidare le vostre amate auto (anche se non sono leggende) e tutti insieme gridiamo: "LA GOLF è LA MIGLIORE, LA GOLF è INTOCCABILE, NESSUNO è MEGLIO DELLA GOLF" che a loro piace sentirselo dire.
Ritratto di druido83
1 agosto 2010 - 21:53
3
4000-5000 euro in più che le rivali??fammi qualche esempio di un'auto dello stesso segmento e con lo stesso equipaggiamento della golf che costi 5000 euro in meno. Io dico che non la trovi... anche perchè la rivista quattroruote ha fatto il confronto tra astra e golf,e caso strano vince la golf.. Anche loro dicono che l'astra è una gran macchina,ma ancora un gradino sotto.. Se poi tu credi che questa sia una rivista bugiarda e pro volkswagen allora è inutile che scrivi su questi forum. Se ci sarà un'auto (alfa,peugeot,opel,renault etc..)che saarà migliore della golf,giù il cappello e applausi. Poi i gusti personali non si discutono,io parlo solo di numeri di vendite e premi della critica.
Ritratto di tiger
1 agosto 2010 - 22:25
... LA GIULIETTA HA PRESO PIù DELLA GOLF SU QUATTRUOTE, QUINDI APPLAUSI !!!! CMQ OTTIMA OSSERVAZIONE
Ritratto di Samovar84
1 agosto 2010 - 23:13
... di come si possa costruire un'ottima automobile divertente, spaziosa confortevole e soprattutto PERSONALE; peccato costi un po' cara, ma comunque sempre meno di una (a mio avviso) scialba, anonima e sempre uguale Golf.
Ritratto di money82
2 agosto 2010 - 14:26
1
la giulietta sarà meglio della golf ma non vende...
Ritratto di Samovar84
2 agosto 2010 - 15:04
... se la Giulietta non vende; la Giulietta non è MEGLIO della Golf, è PARI alla Golf (solo che la sua linea è decisamente più originale), come contenuti è pari alla Golf; e poi basta con questi dati di vendita, non se ne può più: perchè una macchina sia una macchina ottima (addirittura la MIGLIORE dicono i golfisti) deve per forza vendere. Cosa dovrebbero dire allora in Toyota, che hanno piazzato oltre 35000000 di Corolla (Affidabilissima, ma di linea insipida e materiali economici) in 30 anni, che avevano in casa la media migliore al mondo? la mia cara Opel allora, che ha venduto 19500000 Corsa, si ritrova in gamma il non-plus-ultra in fatto di compatte, giusto? Caspita, sono due mesi che la Giulietta è in concessionaria, e già mi parli di flop come se fosse cinque anni che non vende; ho proprio ragione, voi golfisti siete di mentalità vecchia e ottusa e avete una montagna di pregiudizi: SVEGLIAAAAAAAAA!!!! Siamo nel 2010, siete rimasti alla fine degli anni '90 quando la Golf era ancora meno peggio.
Ritratto di fiat500'91
7 agosto 2010 - 10:45
samovar84 ha perfettamente ragione: non si può rimanere attaccati ad una tradizione vecchia di quasi 20 anni!!! alla vw non c'è coraggio di sperimentare forme nuove tantè che molte persone hanno denominato la golf VI come un restyling della golf V. forse la futura golf 7 si prospetta un'auto piuttosto nuova rispetto al modello corrente.....
Ritratto di druido83
8 agosto 2010 - 08:55
3
la delta??non commento nemmeno!!
Ritratto di fiat500'91
8 agosto 2010 - 15:39
perchè? cos'ha la delta che non va?
Ritratto di Samovar84
1 agosto 2010 - 22:56
Ti faccio l'esempio più eclatante con quello che abbiamo in casa Opel-GM: VW Golf 2000 GTD 5P 29535 euro; Opel Astra 2000 CDTI Cosmo S 24200 euro; -5335 euro poi ci sarebbero: Fiat Bravo 2000 MJ Sport/Emotion 24450 euro; -5085 euro Alfa Romeo Giulietta 2000 JTDm Distinctive 27400 euro, -2135 euro (effettivamente un po' meno qui, ma anche la Giulietta secondo me è sopravvalutata). TUTTO AL NETTO DI EVENTUALI SCONTI. Poi ci sarebbero anche altri esempi, non così rilevanti a onor del vero, su altre versioni di Golf e concorrenza: VW Golf 1600 TDI Highline 5P 23860; Opel Astra 1700 CDTI Cosmo (110) 21950 euro; -1910 euro Renault Megane 1500 dCi Dynamique 21490 euro; -2370 euro ADDIRITTURA Peugeot 308 1600 HDi Tecno 20990 euro; -2870 euro Scusa se scrivo sui forum, ma visto che siamo in democrazia ho il diritto di dire la mia, anche sui giudizi delle riviste (non faccio nomi). Ti sei mai chiesto perchè non hanno mai fatto una prova di durata (tipo 100000 km) con una GOLF? sarei propio curioso, visto che ne decantano la superiore durata, qualità e affidabilità.
Ritratto di RENAULT
1 agosto 2010 - 23:08
quanto ti rispetto la penso allo stesso modo...questo mito deve finire...ormai le concorrenti più giovani(Astra,Mègane) sono perfettamente in grado di contrastare il cosiddetto ''Mito'' !!
Ritratto di blitz
1 agosto 2010 - 23:30
penso che il problema sia che le concorrenti non hanno creato un mito, la mini, la golf, sono nel loro segmento "il mito" non significa necessariamente che siano migliori ma le vendite sono a loro vantaggio, diciamo anche che la concorrenza era distante dalla golf fino a questa versione.
Ritratto di Samovar84
1 agosto 2010 - 23:43
... solo perchè tutti le comprano; e poi la concorrenza era distante fino a questa versione (forse anche fino alla precedente, che non è che fosse 'sta gran evoluzione rispetto alla IV, se non nel prezzo) ma ora (anche se è stravenduta) è pari alle altre, con la differenza che costa 'na barca di soldi. Io non posso permettermela, ma se avessi quei soldi prenderei altro.
Ritratto di blitz
2 agosto 2010 - 19:48
io posso permettermela ma non la comprerei per due motivi, troppo piccola, tutti la vogliono e io non voglio passare per quello della "massa", la macchina non è attaccabile sotto l'aspetto della qualità ma nemmeno altre come la nuova opel che forse "non è una forma di benevolenza nei tuoi confronti" è quella che ha fatto il passo più lungo salvo vedere la nuova focus e la Giulietta che del segmento è quella che più mi piace assieme alla Delta con il diesel da 190 cavalli
Ritratto di fiat500'91
7 agosto 2010 - 10:52
ma nessuno parla della nuova lancia delta? non è una delle più vendute, ma è più originale, più spaziosa, più lussuosa e con una qualità costruttiva uguale se non superiore a quella di una golf!!!! anzi, a dir la verità, ho visto più delta che golf!!
Ritratto di druido83
2 agosto 2010 - 09:01
3
ma tu devi paragonare il modello highline,non gtd...il gtd dà la paga a tutte le auto da te menzionate. Prova a fare un raffronto tra 1.4 tsi e i vari t jet con gli stessi optional..non so quanto risparmi sul totale...và a finire che anzi ce ne devi mettere
Ritratto di Samovar84
2 agosto 2010 - 14:02
... nel post sottostante: gli altri le auto le scontano di più (i listini sono fittizi) mentre da VW ti devi accontentare di sconti più bassi (neanche fossero fatte d'oro...). Io i paragoni li faccio in base alla potenza (Astra 160 CV-Golf e Giulietta 170 CV-Bravo 165 CV); comunque raffrontando le suddette automobili con l'Highline (140 CV) permane una differenza di 1300-1400 euro a svantaggio di Golf (sempre, lo ribadisco, al netto di ev. sconti), ma il confronto prestazionale diventa poi decisamente impietoso per la berlina di Wolfsburg, che manca di 20-25 CV.
Ritratto di druido83
2 agosto 2010 - 17:18
3
mi sa che i configuratori per te sono un optional..comunque ognuno ha le proprie idee e valutazioni..
Ritratto di Gianluigi986
2 agosto 2010 - 11:36
quando l'anno scorso ho preso la Focus ovviamente sono andato alla Volkswagen, Renault, Fiat, Audi. Bhè se volevi una 1.6 TDI Comfortline con la radio e i cerchi in lega da 16', vetri oscurati e qualcosina in più veniva quasi 23 mila euro e quasi 20 mila con lo sconto. Io ho provato la Golf 1.6 TDI ed è effettivamente una bella macchina : la posizione di guida è comoda, insonorizzazione perfetta, sterzo reattivo e preciso e la qualità quasi eccellente dei materiali. Non l'ho presa perchè avevo un budget di soli 16.000 euro quindi pur facendo qualche sforzo non ce la facevo. Però rispetto alla mia Focus full optional sono quasi 3.500 euro in più ! Se la vuoi equipaggiare come la Focus ti viene a costare il doppio !! Essendo superpignoli rispetto alla Focus c'è un pò di superiorità riguardo la cura dei materiali che però non giustificano il prezzo. Le vendite vanno sempre a gonfie vele quindi posso dire che la Golf è sempre la Golf. Un'auto che costa di più senza offrire molto ma che vende sempre di più !
Ritratto di money82
2 agosto 2010 - 14:42
1
non ci si aspettano di certo buone parole da uno che dice che è una bella macchina ma costa troppo...la realtà è che la gente compra l' auto che gli piace di più e la migliore/più venduta del segmento è la golf...inutile discuterne...il motore tsi e il cambio dsg ne fanno una vettura unica che la concorrenza vede solo con il binocolo...tanto per dirne una, le guarnizioni della porta delle golf non sono in plastica ma in vellutino, gli interni non fanno uno scricchiolio a pagarli, il cruscotto è in materiale morbido...parliamo di visibilità? Quasi tutte le concorrenti (pur di apparire sportive) hanno il lunotto inclinato e piccolo disturbando così la visuale sia in marcia che in parcheggio/manovra...parliamo dei consumi? il mio 1.4 da 122 cv consuma in città una media di 14 km/l...16 in autostrada ai 130...il motore sta in settima marcia ai 65 km/h a 1100 giri/m ed è fluidissimo...il bagagliaio è molto capiente, i sedili dietro sono comodi e c'è molto spazio per le gambe...dotazione di sicurezza di serie al top, 7 airbag e pure per le ginocchia (alcune concorrenti non li hanno neppure a pagamento)...e tante altre "cazzatine" che non sto ad elencarvi...potete dire quello che volete ma la concorrenza non ti da tutto questo...l' unico motore che si avvicina è il multiair ma per quanto riguarda focus, megane,astra...non c'è accessorio o dotazione che tenga...nel confronto la migliore da 40 anni a questa parte è la golf (dicesi migliore in base a quello che offre e in base ai volumi di vendita).
Ritratto di money82
2 agosto 2010 - 14:46
1
poi se volete dire che la opel astra è meglio quando neanche con un 1.4 turbo da 140 cv riesce a stare dietro ad un 122 cv sono affari vostri...la megane sempre 1.4 da 131 cv non riesce ancora a stare dietro al 122...la focus 1.8 da 125 cv sta dietro di 1 secondo sullo 0-100 rispetto alla 122 cv tedesca...
Ritratto di Samovar84
2 agosto 2010 - 15:12
...le gare di accelerazione? Non mi dire che ti compri la macchina per un misero secondo in meno sullo 0-100; L'Astra non è un dragster, sarà più lenta della Golf, ma non mi dire che ti esalti per 1'' in meno (neanche avessi una Porsche!!!!)
Ritratto di blitz
2 agosto 2010 - 19:13
Scherzi, lui è un sapientone, anche se non sà l'ordine di scoppio di un 4 cilindri, viene considerato un santone, per il resto io ho provato il 2.0 da 140 cavalli e devo dire che ha un buon tiro, silenziosa ma internamente non ha fatto passi avanti, anzi ci siamo fermati alla quinta edizione che non era male, personalmente nell'acquisto non guardo il 0-100 perchè è un dato che serve poco, poi comprare una golf chiedendo il finanziamento è il massimo.
Ritratto di carloleader
4 agosto 2010 - 10:10
Bella questa...!XDXD
Ritratto di carloleader
2 agosto 2010 - 15:08
Cugino ha venduto la sua 308 thp(un ces*o di macchina) e tra una settimana circa gli consegneranno una Golf r line, devo dire che con questo pacchetto sportivo l'auto sul fattore estetico guadagna molto, non vorrei sbagliarmi ma credo l'abbia comprata 1.4 tsi dsg, gli dirò di farmela provare, poi vedremo..... Comunque inutile che alcuni utenti mettano in dubbio la qualità posso capire che non piace, la golf è cara ma è un auto di qualità di quelle che la compri e non la vendi più, fatta eccezione per gli sfizi personali.....
Ritratto di Samovar84
2 agosto 2010 - 15:35
... basta che la tratti con cura e che possibilmente non hai la sfortuna di incappare in un esemplare "iellato" che puo' capitare che esca dalle linee di montaggio (anche la VW sbaglia, visto quello che si legge sui certi forum di utenti delusi dall'inossidabile media sassone). Io non ho mai dubitato della qualità intrinseca della Golf (semmai ne critico il design e il prezzo...), ma non accetto che certi sbruffoni si pemettano di dubitare a loro volta della qualità e affidabilità degli altri marchi, solo perchè non sono Golf.
Ritratto di Knives_90
2 agosto 2010 - 15:48
Hai perfettamente ragione...tutte le case fanno auto sbagliate....conosco una persona che ha avuto una vecchia punto e gli ha dato molti grattacapi così è passato a una polo; fino ai 30000 km nulla ma dopo mille problemi e adesso è tornato a fiat. Se cerchi una berlina compatta e sicura la golf è sicuramente la numero 1 ma molte sono le sue rivali e non di certo fanno schifo..anzi...in ogni caso troppi la prendeno esclusivamente per il suo nome invece di comprare una macchina per la sua originalità
Ritratto di carloleader
3 agosto 2010 - 10:34
D'accordo su tutto quello che hai detto, dico soltanto che c'è più probabilità per esempio che nasca difettosa una Bravo invece di una Golf, ma questo succede soltanto per un motivo perché la catena di montaggio della VW è migliore di quella fiat.....
Ritratto di mecir
2 agosto 2010 - 16:25
Non sono mai stato un amante delle Golf, ottima qualità costruttiva ma prezzo spesso troppo elevato e linea troppo convenzionale. Per la Golf 6, che tutti considerano troppo uguale alla 5, la VW ha fatto invece secondo me un gran lavoro! La linea è semplice ma finalmente sportiva (più simile alla golf 4 che non alla 5 a mio avviso, almeno come impostazione) e poi ha un pregio che molte auto sembrano aver perso: l'essenzialità! Inoltre la VW ha ora anche ottimi motori a benzina, che uniti ad un corpo vettura mediamente più compatto e leggero delle concorrenti, fa si che la golf sia anche divertente da guidare. Quindi se avessi necessità di cambiare auto in questo momento molto probabilmente propenderei per la golf.
Ritratto di osmica
4 agosto 2010 - 00:11
Quoto tutto! Seppur mi sono piaciute moltissimo (a ancora oggi!) la golf IV (con interni ancora oggi gradevolissimi) e la golf II, magari con la motorizzazione diesel (quella che ha fatto sopravivere la Vw)
Ritratto di noumeno
4 agosto 2010 - 15:21
Ottimo motore, peccato per il prezzo (più alto rispetto alle concorrenti) e soprattutto la linea, davvero classica, e pressochè identica alla precedente serie. Altro che auto dalla linea sportiva, giovane e slanciata. Tsz!
Ritratto di mecir
5 agosto 2010 - 14:04
Non credere che il prezzo sia tanto superiore alla concorrenza: io ho fatto dei preventivi per la nuova astra, la giulietta e la golf e tra la più cara (la golf) e la meno cara (l'astra) c'erano 1000 euro di differenza! Altro discorso sono gli sconti che fa il concessionario...
Ritratto di noumeno
7 agosto 2010 - 21:09
A proposito della Opel Astra, non so se lo sai ma su tutta la gamma c'è un ribasso di 2000€ (promozione della casa).... poi magari se ci aggiungiamo qualche centinaio di € come sconto del concessionario il divario aumenta. Sconti per la Golf così sostanziosi non ne fanno eh
Ritratto di fiat500'91
7 agosto 2010 - 10:59
Affidabilità?.... tra 4-5 anni si romperà la pompa del climatizzatore, come è successo a tutte le golf, a tutte le seat leon, a tutte le audi a3 e a tutte le skoda octavia!!!!!!!
Ritratto di tolo147
7 agosto 2010 - 20:34
dici che l'auto sembra la golf v ma non è cosi.....la frase non ha senso, ti contraddici, come puoi dire che le assomiglia e poi dire che non è cosi? Definirla il top di categoria non trovi sia eccessivo? hai mai provato una serie 1 o un'audi a3? Molti accusano la golf di essere priva di personalità e ancor di piu di originalità ma a mio avviso la linea semplice ma riuscita è la chiave del suo successo, ricorda la V ma provate ad affiancare i due modelli, la golf prodotta dal 2003 (la V) sente davvero tanto il peso degli anni mentre la VI appare come un'auto moderna; come me lo spiegate? questo dimostra che non è la copia della vecchia serie come molti sostengono, pur non essendo un appassionato del marchio e pur possedendo una 147 (molto spesso i possessori di quest'alfa odiano la golf solo perchè vogliono che la 147 sia l'unica media riuscita) devo ammettere che la comprerei volentieri e ancora più volentieri mi metterei in garage la sorella coupè ovvero la scirocco;) complimenti per l'auto, per il colore e per i cerchi da 18, peccato per le poche informazioni che ci hai dato
Ritratto di no yvan...no party
15 agosto 2010 - 11:21
La Volkswagen è la migliore in questioni comfort,motore,ripresa ecc... e poi ecco la golf ha fatto la sua bella storia,anche se invece di prendere la golf,sempre stando nella Volkswagen,mi prenderei la Phaèton senza esitazioni,l'unico problema che ha la Vw Phaèton è però il prezzo!?!
Ritratto di negus
27 agosto 2010 - 16:40
Davvero una bellissima auto, forse l'unica cosa che dissento è sulla carrozzeria, 3 porte a mio avviso sono scomode per la tipologia di auto. Meglio la versione a 5. Buon divertimento
Ritratto di iphone3gs
12 settembre 2010 - 16:03
Bella la tua macchina, soprattutto perchè a me piaciono le golf a tre porte bianche con cerchi da 18, Me la consiglieresti????!!!!!?!?!?!?!??! Ti prego sono indeciso tra questa, la bravo e la c30(volvo c30).
Ritratto di vienna2011
22 aprile 2011 - 04:34
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