Volkswagen Jetta 1.2 TSI 105 CV Comfortline

Vettura che non brilla certo per spunto e ripresa (da 0-100 in 10.9 secondi dichiarati), ma che fa del risparmio la propria caratteristica principale: il moderno TSI da 105 CV e la presenza della tecnologia Bluemotion garantiscono consumi veramente ridotti (la casa dichiara 5.3 l/100km in combinato; alla fine della mia prova di circa 1 ora con percorso metà urbano e metà di tangenziale a 120 km il monitor multi-funzione segnalava 5.6). Nelle marce basse dalla prima alla terza lo spunto è robusto e garantisce riprese brillanti; dalla quarta alla sesta l'impostazione "poco assetata" prevale con marce lunghe che, se da un lato rendono la guida in autostrada comoda e silenziosa, dall'altro obbligano la maggior parte delle volte a dover scalare in caso di sorpasso. A mio giudizio lo sterzo risulta un po' pesante nella guida in città, ma comunque molto preciso nel dare direzionalità alla vettura. L'impianto di ventilazione con Climatronic elettronico bi-zona è contemporaneamente silenzioso e potente, in grado di raggiungere e successivamente mantenere la temperatura richiesta in breve tempo. La visibilità è ottima sia davanti sia dietro: in caso di posteggio, i sensori anteriori e posteriori aiutano ma non sono indispensabili; divertente (ed immagino anche utile) la funzione che illustra sul visore dell'autoradio la distanza dagli ostacoli con una serie di "barrette" nere che si avvicinano sempre più alla sagoma della macchina.