Opinione

Il rivestimento dei sedili in tessuto è molto tradizionale, con la classica fantasia "Jacky" tipica delle GTI. Il volante sportivo (con la corona tagliata nella parte inferiore), regolabile in altezza e profondità, permette a chiunque di trovare la propria posizione. Davanti, i sedili sono anch'essi sportivi e quindi, grazie ai fianchetti pronunciati, trattengono piuttosto bene il corpo nel curvare, senza lasciare troppo a desiderare in termini di comodità. Per quanto riguarda invece i sedili posteriori invece, l'accessibilità può risultare un pò faticosa, perchè la macchina è piuttosto bassa. Dietro possono star comodi al massimo 2 adulti (nonostante sia omologata per 5) per via del poco spazio in larghezza e del tetto spiovente che limita l'aria sopra la testa dei passeggeri posteriori. La Polo in mio possesso è dotata di climatizzatore automatico Climatronic, comodo, veloce a raggiungere le temperature desiderate, ma un pò lento nella risposta al comando per aumentare o diminuire la ventilazione. Nell'abitacolo non si sente la mancanza di portaoggetti, presenti un pò dappertutto (anche sotto i sedili anteriori). Comodissimo il bracciolo anteriore con portaoggetti integrato. Un pò meno voluminoso e comodo invece, il vano portaoggetti di fronte al passeggero anteriore, che non si può chiudere a chiave e non è illuminato. Dal punto di vista multimediale, mi sono state sconsigliate le autoradio originali Volkswagen per lo scarso rapporto qualità prezzo. Ho quindi optato per un autoradio 2 DIN touch screen della Macrom, dotata di ogni comfort (bluetooth, navigatore, usb,aux-in e addirittura possibile aggiungere la retro camera con una spesa extra di 50€), che però sconsiglio non tanto per il prezzo ma per la scomodità e la lentezza del touch screen. La capacità del baule infine (204 litri di capacità) è discreta, ma non si può nemmeno pretendere, non è una monovolume.