gennaio 2020
Ford Puma
Derivata dalla Fiesta, rispetto alla quale però ha una larghezza superiore grazie varie modifiche apportate al pianale, la Ford Puma è una piccola crossover lunga 419 cm con un abitacolo arioso e un baule grande. Per le valigie ci sono infatti ben 456 litri (grazie a un profondo pozzetto lavabile e con foro di drenaggio) e un portellone motorizzato. Curato l’interno, con il cruscotto disponibile anche completamente digitale. Fra i motori spicca il 1.0 turbo a benzina mild-hybrid, con 125 o 155 CV. Prezzi da circa 20.000 euro.
Derivata dalla Fiesta, rispetto alla quale però ha una larghezza superiore grazie varie modifiche apportate al pianale, la Ford Puma è una piccola crossover lunga 419 cm con un abitacolo arioso e un baule grande. Per le valigie ci sono infatti ben 456 litri (grazie a un profondo pozzetto lavabile e con foro di drenaggio) e un portellone motorizzato. Curato l’interno, con il cruscotto disponibile anche completamente digitale. Fra i motori spicca il 1.0 turbo a benzina mild-hybrid, con 125 o 155 CV. Prezzi da circa 20.000 euro.
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c.monteverdi
30 settembre 2019 - 17:52
Non è brutta, ma sembra scopiazare troppo altre auto.
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WHITEFISH37
13 novembre 2019 - 18:06
Pur riconosco in te le usate forme (vecchia Fiesta) e il cuor mi balza intanto! Ed anche il prezzo ha fatto un bel balzo! Carina e cara, purtroppo, soprattutto perché i motori a tre cilindri a quei prezzi non li posso digerire!
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Maurilio65
30 dicembre 2019 - 11:25
Vista ieri in un esposizione in centro commerciale.
Bella direi, peccato che monti solo quei motorini da scooter,
Maurilio.
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