marzo 2011
Ford Focus
La carrozzeria ha una linea più grintosa di quella attuale (e forse lo è persino troppo), gli interni sono abbastanza spaziosi. Nella gamma motori troviamo il 1.6 Ecoboost a benzina (nelle varianti da 150 o 180 CV). Per quanto riguarda la tecnologia al servizio della sicurezza, si segnalano il radar anticollisione, il sistema che “legge” i cartelli stradali e li visualizza nel cruscotto, quello contro il colpo di sonno e la telecamera posteriore (facilita le retromarce). Da circa 17.000 euro.
La carrozzeria ha una linea più grintosa di quella attuale (e forse lo è persino troppo), gli interni sono abbastanza spaziosi. Nella gamma motori troviamo il 1.6 Ecoboost a benzina (nelle varianti da 150 o 180 CV). Per quanto riguarda la tecnologia al servizio della sicurezza, si segnalano il radar anticollisione, il sistema che “legge” i cartelli stradali e li visualizza nel cruscotto, quello contro il colpo di sonno e la telecamera posteriore (facilita le retromarce). Da circa 17.000 euro.
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