settembre 2011
Kia Rio
Diversamente dalla vecchia Rio, piuttosto banale, la nuova utilitaria coreana ha una carrozzeria accattivante. Lunga 404 cm e con un passo di 257 cm (7 in più di prima), l’auto ha un baule generoso (la capacità minima è di 292 litri), ma con la soglia di carico alta da terra (75 cm). La tre porte è attesa per l’anno prossimo. La gamma dei motori è composta da due turbodiesel (1.0 da 69 CV e 1.4 da 90) e due a benzina (1.2 da 77 CV e 1.4 da 100, anche con dispositivo Stop&Start). Cambio manuale oppure automatico. Prezzi da circa 11.000 euro.
Diversamente dalla vecchia Rio, piuttosto banale, la nuova utilitaria coreana ha una carrozzeria accattivante. Lunga 404 cm e con un passo di 257 cm (7 in più di prima), l’auto ha un baule generoso (la capacità minima è di 292 litri), ma con la soglia di carico alta da terra (75 cm). La tre porte è attesa per l’anno prossimo. La gamma dei motori è composta da due turbodiesel (1.0 da 69 CV e 1.4 da 90) e due a benzina (1.2 da 77 CV e 1.4 da 100, anche con dispositivo Stop&Start). Cambio manuale oppure automatico. Prezzi da circa 11.000 euro.
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