maggio 2023
Mazda MX-30 R-EV
È la versione ibrida plug-in della Mazda MX-30: il motore elettrico da 170 CV muove le ruote anteriori ed è alimentato da una batteria da 17,8 kWh (la casa parla di 85 km di autonomia a emissioni zero). Il “pieno” si può fare con corrente alternata (fino a 11 kW) o continua (36 kW). Finita la carica, un piccolo motore rotativo Wankel (una tradizione della casa) aziona un generatore di corrente, che rigenera l’accumulatore. Da € 38.150.
È la versione ibrida plug-in della Mazda MX-30: il motore elettrico da 170 CV muove le ruote anteriori ed è alimentato da una batteria da 17,8 kWh (la casa parla di 85 km di autonomia a emissioni zero). Il “pieno” si può fare con corrente alternata (fino a 11 kW) o continua (36 kW). Finita la carica, un piccolo motore rotativo Wankel (una tradizione della casa) aziona un generatore di corrente, che rigenera l’accumulatore. Da € 38.150.
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