marzo 2014
Mercedes Classe C
La linea è più filante e grintosa, avvicinandosi a quella della Classe S; la lunghezza aumenta di una dozzina di centimetri, oltrepassando quota 470, a tutto vantaggio di chi siede dietro. La berlina nasce sulla piattaforma modulare MRA, in comune con la sorella maggiore Classe S, e con le future Classe E e GLK. Oltre ai motori già montati sull'attuale Classe C, da segnalare il 1.6 turbo a benzina (da 122 o 156 CV) e il 1.8 diesel (da 136), provenienti dalle Classi A e B. L'auto si può già ordinare; prezzi da 32.553 euro per la 180 Bluetec Business (con un 1.6 da 116 cavalli).
La linea è più filante e grintosa, avvicinandosi a quella della Classe S; la lunghezza aumenta di una dozzina di centimetri, oltrepassando quota 470, a tutto vantaggio di chi siede dietro. La berlina nasce sulla piattaforma modulare MRA, in comune con la sorella maggiore Classe S, e con le future Classe E e GLK. Oltre ai motori già montati sull'attuale Classe C, da segnalare il 1.6 turbo a benzina (da 122 o 156 CV) e il 1.8 diesel (da 136), provenienti dalle Classi A e B. L'auto si può già ordinare; prezzi da 32.553 euro per la 180 Bluetec Business (con un 1.6 da 116 cavalli).
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