aprile 2011

Peugeot 308

Ha un nuovo frontale, dall'aspetto più elegante ma sempre sportivo. In abitacolo non ci sono modifiche, ma i motori vengono aggiornati per ridurre ulteriormente i consumi e le emissioni di CO2. Per chi è interessato a un motore turbodiesel debutta anche il 1.6 e-Hdi abbinato al sistema Start&Stop e al cambio robotizzato che, secondo la Peugeot, permette di emettere solo 98 g/km di CO2. I prezzi partono da circa 17.000 euro.

Peugeot 308
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