La Lexus RX è una suv plug-in di lusso che convince appieno per dotazione e finiture, ma ha sterzo e freni solo discreti. A corrente fa 60 km, e anche senza ricaricarla beve poca benzina.
La quinta generazione della Lexus RX cambia passo in termini di stile e tecnologia. Il comfort è magistrale e la spinta è adeguata, ma il listino è lievitato notevolmente. Qui per saperne di più.
La quinta generazione della Lexus RX cambia passo in termini di stile e tecnologia. Il comfort è magistrale e la spinta è adeguata, ma il listino è lievitato notevolmente.
La nuova generazione della Lexus RX è in arrivo alla fine del 2022: ai noti motori ibridi affianca la versione prestazionale 500h con un nuovo powertrain da 371 CV che sembra fatto apposta per sfidare le tedesche.
La Lexus RX è un po’ più precisa in curva. Rimane però un’auto da godere in relax, sfruttando la meccanica ibrida. Finalmente arrivano Android Auto e Apple CarPlay, ma lo schermo non convince al 100%. Qui per saperne di più.
La Lexus RX è un po’ più precisa in curva. Rimane però un’auto da godere in relax, sfruttando la meccanica ibrida. Finalmente arrivano Android Auto e Apple CarPlay, ma lo schermo non convince al 100%.
La Lexus RX 450h è spaziosa, accogliente, ricca e preferisce la guida in relax. I due motori elettrici che “aiutano” il 3.5 V6 a benzina fanno risparmiare carburante in città.
Il recente aggiornamento ha reso più grintoso l’aspetto della Lexus RX450h, ma non ne ha cambiato il carattere di grossa suv ibrida votata prima di tutto al comfort.
Su internet sono apparse le prime immagini della suv giapponese rivista dopo tre anni. A cambiare è soprattutto il frontale, ispirato a quello della nuova berlina GS.
