MERCATO AUTO

nel 2011 vendite scenderanno 1 810 000
Politica e trasporti

Nel 2011, le vendite scenderanno a 1.810.000

L’Osservatorio “Previsioni & Mercato” dell’Unrae, l’unione delle case estere, esordisce rivedendo al ribasso le stime per l’anno in corso: nel 2011, in Italia, le immatricolazioni caleranno del 7,7%.
italia record 6 auto ogni dieci abitanti
Politica e trasporti

Italia da record: 6 auto ogni dieci abitanti nonostante il caro vita

È il dato più alto in Europa. Nel Bel Paese l'auto è il mezzo di trasporto preferito per gli spostamenti e il 76% degli automobilisti non si è lasciato scoraggiare da rincari del carburante e problemi di traffico.
immatricolazioni aprile 2011
Industria e finanza

Ancora flessione per il mercato dell'auto in aprile

Sono state immatricolate in Italia 157.309 unità, un calo del 2,2% rispetto allo stesso mese del 2010. Secondo i dati soffre particolarmente la domanda delle famiglie.
mercato italiano auto previsioni aprile 2011
Industria e finanza

Mercato italiano dell’auto in ripresa?

I dati delle immatricolazioni di aprile saranno pubblicati nel tardo pomeriggio, ma secondo le prime indiscrezioni, esaurito finalmente l’effetto ecoincentivi nel 2011, si tornerà a vedere il segno più.
immatricolazioni europa marzo 2011
Auto e prodotti

Cala il mercato in Europa, ma l'Alfa Romeo cresce

Nel mese scorso le immatricolazioni sono scese del 5%. In controtendenza Francia e Germania, mentre Italia, Inghilterra e Spagna hanno tutte il segno meno. L'Alfa Romeo va forte, mentre Fiat e Lancia crollano.
immatricolazioni marzo 2011
Auto e prodotti

Immatricolazioni ancora in calo: a marzo -27,6%. Ma l'Alfa fa più 51,2%

Sono state immatricolate 187.687 nuove auto. Rispetto a marzo 2010 sono tanti i costruttori con il segno negativo. Del gruppo Fiat si salva solo l'Alfa Romeo: Fiat -39,8%, Lancia -22%.
vendite europa febbraio 2011
Auto e prodotti

In Europa Clio sorpassa Polo

A febbraio il modello più venduto resta la Volkswagen Golf, ma grazie al “boom” di immatricolazioni in Francia, la Clio supera la Polo. Nella classifica dei dieci modelli più venduti entra la Passat ed esce la Focus.
immatricolazioni europa febbraio 2011
Auto e prodotti

Immatricolazioni in Europa: a febbraio più +0,9%

Germania e Francia tirano, ma Spagna, Italia e Inghilterra non reggono il passo. Nel gruppo Fiat si salva solo l'Alfa Romeo con un +42%. Giù la Ford (-12,9%) e bene tutte le tedesche.
classifica 50 auto piu vendute europa 2010
Auto e prodotti

Le 50 auto più vendute in Europa nel 2010

Regina delle vendite con oltre 500.000 pezzi venduti è la Volkswagen Golf. Per l'Italia uno dei pochi primati è quello della Fiat Panda, che è la citycar più diffusa. La Fiesta batte tutte le altre utilitarie.
vendite fiacche anche febbraio
Auto e prodotti

Vendite fiacche anche a febbraio

Per il mese appena finito, si parla di 160.000 auto nuove consegnate; un calo del 20% rispetto all’anno scorso, che riguarda soprattutto le citycar e le piccole, adesso non più “aiutate” dai bonus statali.
classifica vendite europa gennaio 2011
Auto e prodotti

Anche a gennaio la Golf guida la top ten

Con quasi 39.000 unità vendute a gennaio la berlina a cinque porte tedesca è ancora la numero uno in Europa. Segue la Polo, mentre la Fiat Punto “arranca”: nello stesso mese 2010 era al 5° posto, ora è all'8°.
immatricolazioni europa gennaio 2011
Politica e trasporti

Immatricolazioni in Europa: -1,4% a gennaio

Il gruppo Fiat perde il 20,7% rispetto a gennaio del 2010, quando si facevano sentire ancora gli effetti degli incentivi all'acquisto. Del gruppo torinese si salva solo l'Alfa Romeo: +39,3%. Bene la Volkswagen e la Opel, giù la Ford (-9,7%).
immatricolazioni gennaio 2011
Industria e finanza

Continua il calo delle immatricolazioni anche a gennaio

Nel primo mese del 2011 i "big" registrano immatricolazioni in calo: si va dal -43,0% della Renault al -9,6% della Volkswagen. Bene l'Alfa Romeo, +28,8%, grazie alla Giulietta: ne sono state immatricolate ben 4.050 su un totale di 5.109 auto.
immatricolazioni auto gennaio 2011
Politica e trasporti

Parte piano il 2011: a gennaio immatricolazioni giù del 20,7%

Nel mese appena concluso sono state immatricolate 164.356 auto contro le 207.266 del 2010. Bene il mercato dell'usato, in crescita del 10,8%.
conti ford 2010
Industria e finanza

I conti della Ford appesantiti dall’Europa

Circa 190 milioni di utile nell’ultimo trimestre del 2010 contro gli 886 del 2009 a causa della stagnazione nel Vecchio Continente. La casa statunitense non ha però di che lamentarsi: considerando l’intero anno, i suoi profitti sono più che raddoppiati.
classifica vendite 2010 costruttori
Industria e finanza

La classifica 2010 dei primi dieci costruttori al mondo

Il gruppo Nissan-Renault, con 7,28 milioni veicoli venduti, si è piazzato alle spalle di Toyota e GM ma ha superato la Volkswagen. Solo al settimo posto la Fiat-Chrysler che per il 2011 stima di vendere 4,5 milioni di veicoli.
mercato auto europa 2010
Industria e finanza

Nel 2010 il mercato dell'auto in Europa è sceso del 5,5%

La Germania è stato il paese più colpito dal calo delle immatricolazioni: -23,4%. Tra i costruttori sono andati male Ford (-13,9%) e Fiat (-19,1%). Fra le italiane si salva l'Alfa Romeo con -1,4%.
immatricolazioni italia 2010
Politica e trasporti

Un primo bilancio delle immatricolazioni 2010

Tra i grandi costruttori il gruppo Fiat ha visto ridursi del 16,7% le immatricolazioni. La Ferrari, con 682 auto è l'unica ad averle incrementate, mentre l'Alfa Romeo è riuscita a limitare le perdite a -6,1%, contro il -18,1% di Fiat e -15,3% della Lancia.
immatricolazioni mercato dicembre 2010
Politica e trasporti

Le immatricolazioni di dicembre scendono del 21,7%

Il 2010 si chiude con un calo del 9,2% delle immatricolazioni: un trend previsto anche per il 2011. Senza incentivi, il diesel è tornato l'alimentazione preferita e il mercato dell'usato ha chiuso con un +1,7%.
nel 2010 l’auto ha messo il turbo
Industria e finanza

Nel 2010 l’auto ha messo il turbo

In Borsa volano i titoli delle principali case, spinte dalla domanda proveniente dalle economie emergenti. In un anno, il valore delle azioni della Fiat è cresciuto del 49,5%, mentre la BMW ha guadagnato addirittura l’86%. Segno meno, invece, per la Toyota: i suoi titoli hanno perso il 17%, affondati dai richiami e dalle multe che hanno tormentato la casa giapponese negli ultimi tempi.