MERCATO AUTO

mercato auto europa
Industria e finanza

Continua il crollo del mercato auto in Europa anche ad agosto

Nel mese appena concluso sono state immatricolate il 14% di auto in meno rispetto all'anno scorso. Le previsioni danno in calo sia il 2010, sia il 2011, con valori lontani da quelli del 2007, anno pre-crisi economica.
cina previsioni mercato 2010
Industria e finanza

La Cina crescerà meno dell'anno scorso?

Voci discordanti sulle cifre, ma tutti d'accordo che il mercato continuerà a crescere a ritmi forsennati, impensabili per l'occidente attanagliato dal perdurare della crisi.
auto usate vendite
Industria e finanza

Effetto crisi: in calo gli italiani intenzionati a comprare un’auto nuova

Secondo l’Osservatorio Findomestic, diminuisce il numero delle persone che prevedono di acquistare un’automobile nuova nei prossimi tre mesi. In calo anche il budget che si è disposti a stanziare per l’acquisto della vettura.
mercato auto usato agosto 2010
Industria e finanza

Gli italiani preferiscono l’usato

In agosto il mercato delle macchine di seconda mano cresce dell’8,7% rispetto allo stesso mese del 2009. Proprio mentre le immatricolazioni del nuovo colano a picco.
immatricolazioni agosto 2010
Industria e finanza

Continua il crollo del mercato auto anche ad agosto

Immatricolazione e ordini giù del 20%. Il gruppo Fiat perde il 26,34%, ma la Ferrari continua la sua corsa con un +112%. Tra i "big" bene i gruppi BMW-Mini e Volkswagen. In difficoltà i generalisti come Ford, Renault e PSA.
luglio crisi mercato immatricolazioni usato
Industria e finanza

A luglio in crisi anche il mercato dell'usato

Nel mese scorso i passaggi di proprietà sono calati del 7,4% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, portando la contrazione da inizio anno a -2,1%. Ma a preoccupare è il crollo delle radiazioni, -34,8%, determinato dalla mancanza degli ecoincentivi
immatricolazioni auto luglio 2010
Industria e finanza

Immatricolazioni: a luglio continua il crollo

Il mese di luglio ha fatto registrare un -26% nelle immatricolazioni. Le previsioni danno a rischio tanti posti di lavoro. Il gruppo Fiat perde il 35,7%. Tra i “big” il migliore è BMW: solo -1,82%.
immatricolazioni auto luglio stima federauto
Politica e trasporti

Vendite auto: per luglio si stima un -26%

Sono appena 152.000 le auto consegnate nel mese appena concluso. La Federauto chiede a gran voce un ritorno degli incentivi all'acquisto per uscire dallo stato di crisi.
immatricolazioni auto primi sei mesi 2010
Industria e finanza

Immatricolazioni 2010: un bilancio dei primi sei mesi

Negli ultimi tre mesi le immatricolazioni sono calate del 20%. Si vendono meno auto alimentate a “gas” e la CO2 media emessa torna a crescere. E per i prossimi mesi si annuncia sempre un “trend” negativo.
vendite auto mercedes supera audi
Industria e finanza

La Mercedes supera l'Audi nelle vendite

Nella classifica delle vendite a livello mondiale, la Mercedes ha superato “di misura” l'Audi con solo 1.750 auto. Al primo posto c'è la BMW, ma per fine anno la partita resta ancora aperta.
immatricolazioni auto giugno
Industria e finanza

Sempre più giù il mercato italiano dell'auto

Giugno si è chiuso con un -19% nelle immatricolazioni: con poco più di 170.000 auto siamo tornati a livelli di 15 anni fa. Il gruppo Fiat perde complessivamente il 27,5 % rispetto ad un anno fa.
vendite auto europa maggio 2010
Industria e finanza

Vendite auto in Europa: male anche il mese di maggio

Si aggrava il calo delle vendite che passa dal -6,9% di aprile al -8,7% del mese scorso. Reggono solo Inghilterra e Spagna. In caduta le vendite della Fiat: -7,6% da inizio anno.
brasile vendite in calo
Industria e finanza

Brasile: via gli incentivi, vendite in calo

Esaurite le consegne di auto acquistate grazie alle agevolazioni statali, il mercato brasiliano fa segnare una flessione del 10%. Eppure, secondo molte case saranno proprio i paesi emergenti a salvare le vendite a livello mondiale.
europa immatricolazioni maggio 2010
Industria e finanza

Europa: senza incentivi, a maggio crollano le immatricolazioni

In Germania -34% e nel Regno Unito -25%: dove manca il doping degli incentivi, le vendite ristagnano. E anche a chi li ha ancora, non sempre va bene (Francia -11,5%). Isola felice la Spagna (+44,6%) ma, all’orizzonte, si profila lo spettro della sovrapproduzione.
immatricolazioni usa maggio 2010
Industria e finanza

Mercato Usa: in grande ripresa la Chrysler con un +33%

Il mercato americano delle auto ha ripreso a “tirare” con un + 17% da inizio anno. Nel mese di maggio sono cresciute le immatricolazioni anche di Ford (+22%) e General Motors (+17%).
immatricolazioni maggio 2010
Industria e finanza

Forte contrazione del mercato dell'auto a maggio

Come ampiamente anticipato dagli analisti, il settore italiano delle quattro ruote a maggio ha risentito fortemente della mancanza degli incentivi con una diminuzione delle immatricolazioni del 13,8%.
immatricolazioni auto europa aprile 2010
Industria e finanza

Vendite auto in Europa: male il mese di aprile

Con una regressione del 7,4% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, il mercato dell'auto in Europa mostra i primi segni di cedimento. Male Germania e Italia: - 31,7% e 15,7%. Il gruppo Fiat cede il 27,3%.
aprile immatricolazioni auto
Industria e finanza

Doccia fredda ad aprile: immatricolazioni in calo del 15,7 per cento

Le automobili targate il mese scorso sono state appena 159.971: il calo, rispetto ad aprile 2009, è del 15,7%. Ma quel che è peggio è che frenano anche gli ordini, scesi del 23%.
ford fiesta vw golf vendite europa
Industria e finanza

La Fiesta supera la Golf come auto più venduta in Europa

L'utilitaria Ford nel mese di marzo ha battuto la Golf, grazie a un "boom" nelle vendite. Considerando i primi tre mesi dell'anno le auto più vendute in Europa restano le Volkswagen. In difficoltà la Fiat e la Toyota.
vendite auto europa immatricolazioni
Industria e finanza

Vendite auto: in Europa le immatricolazioni crescono del 11,1%

Grazie a Paesi come Francia, Spagna e Inghilterra dove si è fatto sentire il peso degli incentivi. In Italia e Germania, dove non sono stati rinnovati i contributi all'acquisto, gli ordini stanno crollando. Tra i Costruttori in forte crescita la Nissan e la Renault.