Attesa per la fine dell'anno prossimo, avrà un aspetto simile all'attuale modello ma sarà completamente nuova. Dovrebbe essere proposta anche in una versione ibrida.
A quattro anni dal lancio, la BMW X5 subisce un "restyling" di metà carriera. Oltre a qualche ritocco al fontale e ai gruppi ottici, la vera novità è rappresentata dai motori, tutti Euro 5 e turbocompressi.
Con il 3.0 biturbo da 286 cavalli e l'aiuto dell'elettronica, la Suv tedesca ha l'agilità (e le prestazioni) di una sportiva, nonostante il peso e le dimensioni.
