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Le station wagon sotto i 35.000 euro

Pubblicato 20 settembre 2025

Dopo il periodo d’oro, le station wagon abbordabili cominciano a scarseggiare. A listino non ne sono rimaste molte e diverse di queste si avviano verso la pensione.

Le station wagon sotto i 35.000 euro

STANNO SCOMPARENDO

La diffusione sempre più prepotente di suv e crossover è avvenuta principalmente a scapito delle monovolume, ormai quasi completamente sparite dal mercato automobilistico. Numerose “vittime” si contano anche tra le station wagon, auto progettate per soddisfare i bisogni delle famiglie, un tempo diffuse anche tra le utilitarie (tra cui Clio e Polo), ma oggi praticamente scomparse. Se togliamo i marchi premium, con prezzi lontani dalla disponibilità di molte famiglie, ci sono ancora costruttori generalisti che propongono wagon di medie dimensioni. Vediamo quelle che si possono acquistare oggi con un budget che non sfori i 35.000 euro.

 

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Ritratto di Quello la
20 settembre 2025 - 11:28
Indeciso tra Focus e i30 (con un'occhio buttato anche ad Astra, che preferisco alla 308), alla fine ho - incredibilmente - snobbato Octavia e votato Golf.
Ritratto di forfElt
20 settembre 2025 - 11:35
Stando alle schede**, le uniche 2 a non sembrarmi sovralistinate sono Jogger e Octavia (che fa quasi seg.D, come sensazione). ** i30 a 31k col 1.0 100CV, bah, controllerei... e ancor più sul motore della Focus mi sa vi sia un refuso
Ritratto di Ricci1972
20 settembre 2025 - 13:27
3
Secondo me per la Focus hanno messo il motore della MG5 e viceversa
Ritratto di forfElt
20 settembre 2025 - 13:56
Mi sa... Fermo restando che la Mg5 con un motore termico a metà di quegli e-34.5k poteva avere un senso, davvero
Ritratto di giocchan
20 settembre 2025 - 13:46
Mettici anche Leon ST... praticamente è la gemella della Octavia: 620 litri di bagagliaio anzichè 640 (probabilmente dovuti ai 6cm in meno in lunghezza)... ma siamo lì. PS: Octavia è riportata a listino a 29.5k, quindi Leon in teoria costa anche 1.5k in meno
Ritratto di forfElt
20 settembre 2025 - 13:54
A prescindere io poi non ho "più" capito: Seat esiste ancora fra una settimana / l'anno prossimo / un paio d'anni? Non dovevano passare a fare altro?
Ritratto di giocchan
20 settembre 2025 - 16:18
Mah, se si tiene in piedi DS e Lancia... perchè non Seat?
Ritratto di forfElt
20 settembre 2025 - 16:24
www.alvolante.it/news/seat-smattera-di-produrre-auto-387919
Ritratto di giocchan
20 settembre 2025 - 16:44
Grazie forfeit - m'ero completamente perso questa notizia! Dispiace, a Seat c'ero un po' affezionato... sicuramente non saranno contenti gli spagnoli: è un po' come se Fiat chiudesse e venesse tenuta in piedi solo Abarth... PS: meno male che Fiat è il brand Stellantis che, anche grazie al sudamerica, vende di più al mondo
Ritratto di endurist
20 settembre 2025 - 11:55
Dai prezzi la Dacia non ha rivali . 10 K di differenza fanno la .....differenza . Non sono pochi . Si può discutere sulla qualità , sulle rifiniture , sulla mancanza di alcuni aiuti alla guida , sulla scarsa sicurezza ( una sola stella euro-ncap ). Poi i conti in tasca non si fanno a nessuno . Scelta libera , ovviamente .
Ritratto di Vadocomeundiavolo
20 settembre 2025 - 13:29
Ho avuto suv di tutti i segmenti e non fanno per me. Scomodi per entrare e uscire e soprattutto alla guida. Sempre impacciati nelle curve e nella risposta ai comandi. Rimango fedele alle sw per ovvie ragioni di spazio.
Ritratto di Vate
20 settembre 2025 - 18:04
Pensa che è la cosa che io apprezzo di più nei SUV; la comodità di uscire senza colpi di reni e di entrare senza dover frenare con le gambe tese ... sedile ad altezza chiappe! ... e non soffro di alcun problema motorio.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
20 settembre 2025 - 20:26
Quello che odio io. Allungo la gamba e non tocco Devo saltare ogni volta
Ritratto di Achillea
20 settembre 2025 - 20:00
Se per spazio intendi bagagliaio ti do ragione. Diversamente, la comodità dei SUV è impagabile.
Ritratto di Volandr
22 settembre 2025 - 15:07
Achillea: comodità dei suv? Forse per chi è molto alto e/o molto pesante. E poi quell'ondeggiare in curva che toglie ogni sicurezza...
Ritratto di Vadocomeundiavolo
20 settembre 2025 - 13:32
Ho votato la Golf perchè é la sw che ho ora. 2.0 tsi 4Motion 333 cv , 420 nm e Torque Vectoring. Per me nel segmento C non c’è di meglio.
Ritratto di AZ
20 settembre 2025 - 13:38
Stanno scomparendo perché le case automobilistiche sfornano solo inutili suv (grossi e pesanti ferri da stiro a due ruote motrici).
Ritratto di Balzar
20 settembre 2025 - 13:40
Swace per l’ibrido, Leon per il diesel. Altrimenti Jogger per il prezzo ma meglio aspettarla col nuovo milleotto.
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 10:35
4
tanto i clienti prendono la jogger in versione gpl per questioni di prezzo
Ritratto di giocchan
20 settembre 2025 - 13:42
Votato per l'immortale Octavia. Gran bella auto - e gran bel marchio Skoda in generale. PS: m'ero perso che la Leon ST fosse ancora a listino!
Ritratto di Miti
20 settembre 2025 - 13:47
Non ho mai amato le sport wagon... Di sicuro la Jogger ma col nuovo propulsore... a scusa 1.8 ibrida... lo scarto lo stesso...
Ritratto di giocchan
20 settembre 2025 - 13:48
x la redazione: potevate fare "sotto i 40k", così ci rientrava anche la BYD Seal 6 Touring che avete provato poco fa... :)
Ritratto di BZ808
20 settembre 2025 - 13:54
Per mero gusto estetico, la 308. Non capisco perché mettere due volte la Leon...
Ritratto di Vate
20 settembre 2025 - 14:04
Destinate all'estinzione. Esiste un'ampia e variegata gamma di SUV molto più spaziosi ma compatti, con bagagliai grandi sena bisogno di allungare l'auto 1/2 metro, molto più sicuri e dalla piacevole guida rialzata. Chi predilige l'ormai anacronistica guida sportiva si può rivolgere a BMW X5 o Stelvio o simili.
Ritratto di Ilmarchesino
20 settembre 2025 - 16:04
3
Guida più sicura?? Scherzi?? Tra un SUV ed una station nn c'è paragone...poi sai quanti SUV ho visto questa estate con il portabagagli sul tetto?? Lo spazio bagagliaio nn regge con una buona station
Ritratto di Vate
20 settembre 2025 - 18:06
Immagino che tu non possieda nè SUV nè station. In ogni caso ciascuno acquista ciò che più gli aggrada e compatibilmente con le proprie finanze.
Ritratto di Ilmarchesino
20 settembre 2025 - 18:11
3
Attualmente ho una station wagon e dun crossover.alfa 158 ed una puma..la guida è diversa ricordo quando ho avuto la.proma.serie X5.3.0 TD. In curva nn hai la sicurezza di una station. Specie se parliamo o di audi ma anche l.alfa
Ritratto di Beppe_90
20 settembre 2025 - 23:34
Certo ognuno ha i suoi gusti … ma guida “piacevole” ovviamente è riferito a velocità passo d’uomo.. perché te lo sogni che un suv si guida come una sw ;) (anzi il peggior difetto dei suv sono proprio le curve)
Ritratto di Vate
21 settembre 2025 - 15:13
Ma perchè ti sembrano i tempi per fare le curve in terza piena e uscire in derapata?? Traffico convulso, guidatori distratti e incocainati, velox ovunque, codice della strada che prevede reati penale, ecc... Un SUV, ma pure un'utilitaria, basta e avanza.
Ritratto di nialex
22 settembre 2025 - 09:01
Siamo d'accordo che non si può correre e che per parcheggiare sul marciapiede vanno più che bene. Ma non puoi dire che un SUV ha un baule più grande e sono più sicuri e piacevoli alla guida
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 10:43
4
i bauli più gradi del mercato sono dei suv non delle sw e poi quelli dei suv sono anche pi+ versatili avendo sedili scorrevoli e 7 posti che le sw non hanno (se si esclude la jogger che è un po sw ed un po suv). kodiaq fino a 910 litri con 5 posti mentre la ben più lunga di 15 cm superb sw si ferma a 690
Ritratto di Ilmarchesino
22 settembre 2025 - 10:51
3
Si ma stai parlando di SUV Grandi. I crossover ed i SUV seg b e c hanno baule piccolo.poi se hai sette posti nn ci entra neanche uno scatolone.. Sw appetibili per baule sono audi A6 Skoda Octavia e suoerbm Passat e Ford Mondeo..per nn dimenticare la vecchia fiat croma
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 10:53
4
non direi, c5 aricross, quella appena uscita di produzione arrivava a 720 litri ed era più corta della maggior parte delle sw di categoria
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 10:55
4
tucson arrivava a 616 litri sportage 590 ed erano entrambe sotto i 460 cm
Ritratto di Ilmarchesino
22 settembre 2025 - 10:56
3
Ma io intendevo SUV tipo tonale juniores Captur 3008 etc è c..
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 11:02
4
come in tutte le cose ci sono suv e sw con bagagliaio grosso ed altre con bagagliaio piccolo. è tutto una questione di target
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 10:59
4
ho paragonato la kodiaq con una sw da 490cm.... i sette posti non servono per andare in vacanza in 7. chiaro che se in famiglia si è in tre non si capisce il bisogno, a me spesso farebbe comodo visto che siamo già in 5 a casa. le sw del segmento b non esistono più e la b sub mi sembrano abbiamo buoni bagagliai sui 400 litri e più.... il che non è male considerando che sono lunghe 410/420
Ritratto di nialex
22 settembre 2025 - 11:06
Il kodiac secondo me va paragonato con i van. Possiamo dire che la moda va verso il SUV e i mercati si sono adattati togliendo dal listino le alternative valide. Io sono salito su un paio di SUV ma o mi viene il dolore di schiena tanto che sono rigidi o il mal di mare tanto che ballano. Sono gusti personali. Dopo tu hai preso l'unico suv veramente spazioso. Se già prendi un X5 con 5 posti resti a 500 litri ed è lunga quanto la Passat che invece ne a 690 di litri
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 11:13
4
inutile confrontare case diverse che hanno target diversi. la passat è lunga 490cm, quasi quanto x5 ma molto più di kodiaq ma anche di 5008 fa meglio di passat (che è la migliore della categoria). ricordiamo che la a5 sw con ben 483cm fa solo 476litri, bmw serie 3 sw 500 litri. certo se togli quelle che smentiscono la tua teoria alla avrai ragione ma se consideri quello che offre il mercato vedrai che i bagagliai più grandi e flessibili sono in capo alle suv. preciso non ho suv e sw
Ritratto di Ilmarchesino
22 settembre 2025 - 11:20
3
Concordi che nei seg b e c sia i suv che le SW nn hanno più l la duttilità che avevano prima le Opel Astra kadett fiat marea tempra etc etc..
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 11:27
4
non saprei ma sono sicuro che la sicurezza attiva, passiva, il confort, la dotazione, le prestazione ed i consumi sono decisamente migliorate rispetto ad allora e necessariamente rubano spazio, incidono sul peso e sul costo. si chiama progresso
Ritratto di Stolto
22 settembre 2025 - 08:24
"Immagino che tu non possieda nè SUV nè station. In ogni caso ciascuno acquista ciò che più gli aggrada e compatibilmente con le proprie finanze." già così suona diverso rispetto al primo messaggio....molto più sicuri non credo proprio, se avessi mai fatto un corso di guida sicura/sportiva ti saresti reso conto
Ritratto di Turin25
21 settembre 2025 - 16:16
bagagliaio grande il suv mah... io sono tornato alla sw... la compass costa di più e ha il bagagliaio della golf. ho preso la 308sw... da trasloco. x avere stesso bagagliaio c'è da salire di prezzo e segmento, altrimenti non c'è paragone
Ritratto di deutsch
22 settembre 2025 - 10:47
4
ma non è un problema dei suv ma della compass, la C5 aircross quella appena uscita arrivata fino a 720 litri, ovvero ben più della 308sw
Ritratto di Volandr
22 settembre 2025 - 15:11
Vate: perchè i suv sarebbero più sicuri? Tengono meno la strada (baricentro alto e sospensioni troppo morbide), inoltre hanno generalmente la frenata più lunga, essendo quasi sempre più pesanti
Ritratto di Sherburn
23 settembre 2025 - 15:30
E se vuoi caricare barre con Thule devi arrampicarti, alzando il baricentro ancor di più e rischiando ad entrare nei sottopassi.
Ritratto di ilariovs
20 settembre 2025 - 14:22
Queste si che hanno senso diesel. Sono fra le pochissime auto che ne hanno. Ma fra queste pochissime le Wagon diesel hanno sensissimo. Magari MHEV e non lisce.
Ritratto di Robby96
20 settembre 2025 - 14:31
Mai piaciute. La Jogger però mi piace posteriormente com'è stata fatta perché non mi dà l'idea di un'auto semplicemente allungata
Ritratto di otttoz
20 settembre 2025 - 14:38
Ma voi quanto prendete di stipendio o pensione?
Ritratto di Laf1974
20 settembre 2025 - 16:10
Hanno spinto talmente in alto i prezzi delle auto che per molti l'acquisto è diventato impossibile. Motivo per cui hanno inventato queste formule di finanziamento con valore futuro garantito che fanno entrare l'automobilista in un vortice dal quale non se ne viene più via. Del resto darla dentro alla scadenza pone il problema che resti senza auto. C'è una volontà ben precisa di non voler vendere le auto scaricando il costo sociale dei dipendenti sulla collettività. Probabilmente il target è rivolto a chi ha 3k di stipendio senza mutuo e con figli in età scolare, non università. In Italia sono pochi ma è pur vero che c'è tanto sommerso quindi chi può compra e gli altri restano con l'auto vecchia fin tanto che non impongo di cambiarla con qualche ordinanza ad cazzum. Non dimentichiamo che girano circa 3 milioni di auto senza assicurazione; pensa se possono permettersene una nuova.
Ritratto di forfElt
20 settembre 2025 - 16:38
Aggiungi che una volta (positivamente o negativamente che si voglia ritenere tale aspetto per il resto della collettività) l'auto finiva per essere anche un mezzo tramite il quale mostrare le proprie abilità, quindi con tutte le questioni annesse al come riuscire a fare una curva, usare al meglio il cambio, le traversate autostradali da record (di minimo tempo impiegato) ecc.ecc. Mo' i tempi son cambiati (e va bene così eh), limiti cittadini strettissimi, telecamere ovunque, l'auto che guida per te, 5 soste per caffé+brioche in un tragitto che una volta si faceva d'un fiato... Insomma per trovare/provare quella sensazione si fa prima a prendersi un videogioco e una pedaliera-volante nuova e il brum-brum ascoltarselo nei propri auricolari davanti allo schermo della consolle...
Ritratto di forfElt
20 settembre 2025 - 16:41
*E come auto "punto A->B" basta (al minimo sindacale) la Pandina mezza crossover 60-70CV, magari pure quella di 1-2 generazioni fa ereditata dal suocero/nonno
Ritratto di Gordo88
20 settembre 2025 - 19:57
1
Ma non guardi all' usato fresco ottoz??
Ritratto di Ilmarchesino
20 settembre 2025 - 15:59
3
Io ho guardato direttamente il motore..per cui vince Skoda...peccato che la focus abbia solo l elettrico
Ritratto di Gordo88
20 settembre 2025 - 20:06
1
Si sono sbagliati marche hanno invertito i motori con la mg 5.. fintanto che la fanno ancora ( la focus)
Ritratto di Ilmarchesino
20 settembre 2025 - 20:07
3
Allora voto focus
Ritratto di probus78
20 settembre 2025 - 16:27
Assieme ai suv, una bella galleria degli orrori. Preferisco berline 3 volumi o monovolume (quando serviva davvero lo spazio), purtroppo tutte defunte.
Ritratto di Tonymarvel
20 settembre 2025 - 16:31
1
Dacia Jogger Eco-G Extreme Up 7posti, benzina GPL, in uso dal 2022 acquistata nuova a 18300€ Rapporto qualità prezzo spazio infinito
Ritratto di GG64
21 settembre 2025 - 17:15
Per il tipo d'auto penso che la ibrida attuale o futura sia inutile, e anche solo benzina possa andar bene. Come ti trovi con i 100cv? Leggevo nelle prove che tira di più a bpl che a benzina. È vero? Quanto è lunga la sesta ? A 1000giri quanti km/ora fa? Cmq penso sia l'auto col più giusto rapporto qualità prezzo di questi tempi e complimenti x la scelta. Grazie
Ritratto di Tonymarvel
20 settembre 2025 - 16:38
1
Importante da notare: La valutazione di 1 stella è relativa a una versione specifica della Dacia Jogger (e della Sandero), priva di pacchetti opzionali che potrebbero migliorare la sicurezza attiva. La Dacia Jogger è stata valutata sulla stessa piattaforma della Sandero Stepway, che era già stata testata da Euro NCAP. Si muore da eroi.
Ritratto di Lomax
20 settembre 2025 - 17:46
Per me la Swace è una Corolla che osa di più. L'anteriore è di un'arroganza totale, pur restando molto elegante, mentre il posteriore è identico. La meccanica è quella che si sa, quindi molto valida e affidabile.
Ritratto di Gordo88
20 settembre 2025 - 19:56
1
Cupra leon che coniuga un pò di grinta alla linea classica e da vagone tipica delle station..
Ritratto di Ale94
20 settembre 2025 - 20:41
Fiat Tipo SW 1.6 gasolio la migliore
Ritratto di Blueyes
23 settembre 2025 - 10:11
1
concordo, peccato non la producano più.
Ritratto di Rav
20 settembre 2025 - 21:17
4
A me le SW piacevano, una volta. Ora mi trovo a non saper votare la meno peggio. Tra l'altro mi sembra manchi la Tipo che trovo un'alternativa valida, poco costosa e tutto sommato gradevole. Se fossi obbligato a prendere una del lotto probabilmente andrei sulla Octavia, ma proprio obbligato. Ma una SW piacevole, senza fronzoli e linee caricate o sbananate, non son più capaci di farla? Metti una Volvo V50 ben tenuta a fianco a queste e gli dai due piste.
Ritratto di Ferrari4ever
20 settembre 2025 - 21:18
1
Da quand’e che la Ford Focus Wagon ha un motore elettrico da 177 cv??
Ritratto di Ste1492
20 settembre 2025 - 21:29
Ford Focus, purtroppo a fine anno dovrebbero smettere di produrla. Per me resta la scelta migliore, ma io sono di parte perché sono Fordista.
Ritratto di Kait69
20 settembre 2025 - 22:37
Finora dieci anni fa si trovavano station wagon intorno ai 20 mila euro. Con questa cifra oggi non si compra nemmeno un' utilitaria! Poi ci si chiede perché le vendite di auto sono calatee!
Ritratto di fabrizio GT
21 settembre 2025 - 01:02
E la fiat tipo??????
Ritratto di Ferrari4ever
21 settembre 2025 - 06:38
1
Non è più in produzione, rimasta solo la 4 porte a gasolio.
Ritratto di fabrizio GT
21 settembre 2025 - 06:44
Ah....non lo sapevo! Però nel listino del nuovo di AV c'è ancora.....
Ritratto di NeuroToni
21 settembre 2025 - 07:36
Sicuramente la Jogger. In configurazione 5 posti ha il bagagliaio più grande, malgrado sia più corta delle altre 10.
Ritratto di otttoz
21 settembre 2025 - 09:52
Cercatele a metano che tanto possono andare pure a benzina
Ritratto di otttoz
21 settembre 2025 - 09:52
Nell' usato ovviamente
Ritratto di Gordo88
21 settembre 2025 - 23:31
1
Ah ecco mi pareva..
Ritratto di Ac83
21 settembre 2025 - 13:47
3
Io voto Octavia che mi è sembrata la scelta migliore e dopo 4 anni sono soddisfatto dell'acquisto
Ritratto di alex_rm
21 settembre 2025 - 18:40
Buone auto per chi ha bisogno di un gran bagagliaio(meglio dei crossover) ho noleggiato spesso per lavoro molte wagon,ma ormai sono sparite dagli autonoleggi(la hertz non ne ha più)
Ritratto di Gaboz
22 settembre 2025 - 00:54
Dici bene, la Octavia fa segmento D. Lunga 4,70, larga 1,82, comodissima, bagagliaio incredibile. Avevo una vecchia Audi A4, ma per me il passaggio è stato un upgrade, non una retrocessione.
Ritratto di Kappa18
22 settembre 2025 - 02:47
Votato Jogger semplicemente perche' e' davvero adatta a famiglie che non siano particolarmente abbienti, ed e' l'unica tra l'altro. Da prendere in configurazione semplice 1.0 gpl, poche noie e prezzo imbattibile.
Ritratto di philips81
22 settembre 2025 - 08:29
Auto da famiglia a 30K...ridicoli
Ritratto di Oxygenerator
22 settembre 2025 - 10:14
Stanno sparendo ? Per fortuna. Brutte da vedere, come non mai. Si salva solo la Suzuki / Toyota.
Ritratto di Mauro1971
22 settembre 2025 - 12:01
1
Già l.idea uno possa spendere oltre i 25 per un auto fa ridere di per sé delle cime di sicuro..ahahaha
Ritratto di Mauro1971
22 settembre 2025 - 12:09
1
La dacia carro funebre..ormai definita così da tanti qui a Monza lavorare per pagare l auto con la quale andare a lavorare ahahaha
Ritratto di fastidio
22 settembre 2025 - 12:43
9
Da amante delle SW non ne prenderei nessuna di queste
Ritratto di lapietradario
22 settembre 2025 - 13:54
1
Oltretutto sta pure sparendo la Seat
Ritratto di marcoveneto
22 settembre 2025 - 15:22
Ho votato la Cupra Leon, davvero carina e una spanna sopra (esteticamente) alla Octavia. La peggiore ovviamente Dacia, che ha consensi solo per il basso prezzo (e ci mancherebbe pure che costasse come le altre).
Ritratto di Corrado Mauceri
22 settembre 2025 - 16:02
La dacia ha i migliori prezzi per questo tipo di auto

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