Cupra
Leon Sportstourer

da 34.600

Lungh./Largh./Alt.(cm)

466/180/144

Posti

5

Bagagliaio (litri)

470-620/1450-1600

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

Wagon molto sportiva, la Cupra Leon Sportstourer è un'auto quasi priva di concorrenti nella sua fascia di prezzo. Riprende la caratterizzazione grintosa della berlina, con grandi ruote, sedili avvolgenti e inserti color rame (segno distintivo, quest'ultimo, delle auto della casa spagnola) ma con l'aggiunta di oltre 25 cm alla lunghezza guadagna molto spazio nel bagagliaio. Molto buone maneggevolezza, tenuta di strada e frenata, con un comfort che rimane accettabile, e interessante la scelta di motori. A benzina ci sono la versione 2.0 VZ a benzina (davvero "cattiva" con i suoi 310 cavalli e la trazione 4x4), la 1.5 mild hybrid e la 2.0 a gasolio (quest'ultima anche 4x4). 

Versione consigliata

Sono tutte auto per appassionati, ma la 1.5 e quelle a gasolio uniscono brio e consumi di buon livello, mentre la 2.0 punta tutto sulla guida e sulle prestazioni. 

Perché sì

Bagagliaio Di spazio ne offre parecchio.
Guida Questa wagon vanta precisione di guida e maneggevolezza di alto livello.
Prestazioni Le versioni da 150 cavalli sono già scattanti, le 2.0 impressionano per lo sprint.

Perché no

Cruscotto Di per sé sofisticato, interagisce poco con Apple CarPlay e Android Auto.

Diffusori del "clima" Sono privi della regolazione indipendente per la portata dell'aria.
Quinto posto C'è poco agio per le gambe.

Cupra Leon Sportstourer
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