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Cupra
Leon Sportstourer

da 34.600

Lungh./Largh./Alt.(cm)

466/180/144

Posti

5

Bagagliaio (litri)

470-620/1450-1600

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

Wagon molto sportiva, la CUPRA LEON SPORTSTOURER è un'auto quasi priva di concorrenti nella sua fascia di prezzo. Riprende la caratterizzazione grintosa della berlina, con grandi ruote, sedili avvolgenti e inserti color rame (segno distintivo, quest'ultimo, delle auto della casa spagnola); ma con l'aggiunta di oltre 25 cm in lunghezza guadagna molto spazio nel bagagliaio.

La CUPRA LEON SPORTSTOURER si distingue per maneggevolezza, tenuta di strada e frenata, con un comfort che rimane accettabile, e offre un'interessante scelta di motori, a benzina, mild hybrid, plug-in e a gasolio, con potenze da 150 a oltre 330 CV. La trazione è anteriore o integrale 4Drive, e il cambio manuale a 6 marce oppure robotizzato a doppia frizione con sei o sette marce. 

Versione consigliata

Le CUPRA LEON SPORTSTOURER sono tutte auto per appassionati, ma la 1.5 e quelle a gasolio uniscono brio e consumi di buon livello, mentre la 2.0 TSI VZ punta tutto sulla guida e sulle prestazioni. 

Perché sì

BAGAGLIAIO Di spazio ne offre parecchio.

GUIDA Questa wagon vanta precisione di guida e maneggevolezza di alto livello.

PRESTAZIONI Le versioni a benzina da 150 cavalli sono già scattanti, le 2.0 impressionano per lo sprint.

Perché no

COMANDI A SFIORAMENTO Quelli del “clima” e dell’audio appagano la vista, ma non sono facili da individuare e possono distrarre.

OPTIONAL I sensori dell’angolo cieco, la frenata automatica in retromarcia e il navigatore sono a pagamento.

QUINTO POSTO C'è poco agio per le gambe.

Cupra Leon Sportstourer
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