Alfa Romeo 147 1.6 TS 5 porte Distinctive

Pubblicato il 13 settembre 2015

Listino prezzi Alfa Romeo 147 non disponibile

Ritratto di Francesco_93
alVolante di una
Alfa Romeo 147 1.6 TS 5 porte Distinctive
Alfa Romeo 147
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
3
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
2
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Sono da sempre un appassionato del marchio del Biscione ed ero alla ricerca della mia prima auto personale, dato che dopo quattro anni di patente sentivo la necessità di non condividere più l' auto con mia mamma (una Polo) e di possederne una tutta mia. Il mio sogno era e rimane la 159 1750 tbi, ma le mie finanze scarseggiano dato che sono studente, e, dopo aver girato un po' di concessionari della zona ho trovato questa 147. Il modello in questione è una 147 seconda serie del 2006, 1.6 Twin Spark 105 cavalli in versione Distinctive, 5 porte, colore Nero Metallico; nonostante i 115 mila km si presentava tenuta abbastanza bene sia fuori che dentro, aveva ricevuto una manutenzione regolare e scrupolosa e l' avrei portata a casa ad un prezzo equo. Dotazione di serie ottima, comprendente ABS, ESP, ASR, cerchi in lega da 16, sensori di parcheggio posteriori, cruise control, clima bizona, fendinebbia. Complice la mia inesperienza e il mio entusiasmo nel possedere finalmente la mia prima Alfa Romeo ho deciso di acquistarla subito, prima di non avere ripensamenti. Montato l' impianto GPL ho dovuto farle fare alcuni lavori, come la cinghia di distribuzione, la sostituzione dei dischi anteriori, la valvola termostatica, le candele e il terminale di scarico. Ho speso non pochi soldi, ma ora la macchina è in perfette condizioni di funzionamento e di sicurezza e, nell' ottica di tenere la macchina per almeno altri cinque anni, considero la spesa sostenuta come un investimento.
Gli interni
Al momento dell' acquisto sono rimasto piacevolmente colpito dal grado di finitura degli interni (sedili in Alfatex nero in ottimo stato, plastiche morbide, volante e pomello cambio in pelle senza graffi), un po' meno per quanto riguarda l' assemblaggio: l' assetto rigido si ripercuote sull' abitacolo causando numerosi scricchiolii anche a basse velocità. Piano piano, anche grazie all' aiuto dei forum su internet, ho smontato le parti scricchiolanti (parti del cruscotto, pannelli portiera, pannello portellone) ed ho risolto la maggioranza dei problemi con tecniche casalinghe: spray silicone ed olio di vaselina nelle giunture e guarnizioni, gommapiuma tra le plastiche che fanno attrito, feltrini tra i ganci interni delle portiere ecc. ecc. Ora viaggio quasi nel silenzio e, con le gomme invernali 185/65 r15 la situazione migliora, complice la spalla alta del pneumatico. Noto che sono problemi comuni alla maggioranza delle 147, mi chiedo perchè la casa italiana non li abbia risolti nei 10 anni in cui questo modello è stato in vendita. Essendo in allestimento Distinctive la dotazione interna è ottima e comprende: alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, radio cd/mp3 con 6 altoparlanti Blackpunt (di modesta qualità), specchietti regolabili elettricamente e sbrinabili, climatizzatore automatico bizona.
Alla guida
Questa è la parte migliore della vettura: il piacere di guida è sempre assicurato, grazie ad un posto guida molto confortevole e regolabile, uno sterzo direttissimo che non comporta mai cambi di traiettoria, un assetto rigido e una gommatura larga che mantengono la vettura sempre ben piantata a terra anche nelle condizioni più avverse, un impianto frenante da 10 e lode con 4 freni a disco. L' unica nota dolente è il cambio che causa impuntamenti nei cambio marcia (soprattutto quinta e retromarcia) ed una frizione dura e poco modulabile, specialmente nelle marce basse. Il motore, nonostante non sia un fulmine, è ben progressivo e silenzioso con consumi accettabili a gpl (11 km/l).
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente l' auto mi piace moltissimo, tanto che ogni volta che la parcheggio mi giro sempre per riguardarla, e il feeling di guida e il motore sono ottimi, ma siccome viaggio sempre da solo o al massimo in due e non ho una guida sportiva per le mie reali esigenze mi basterebbe un' utilitaria, che mi assicuri basse spese di gestione e manutenzione.
Alfa Romeo 147 1.6 TS 5 porte Distinctive
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I VOTI DEGLI UTENTI
4
4
3
0
2
VOTO MEDIO
3,6
3.615385
13


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Ritratto di PongoII
19 settembre 2015 - 21:10
7
<<Le Alfa sono come noi italiani, imperfette ma con un gran cuore>>. Caro Francesco, hai un futuro nel marketing. A soli 22 anni hai saputo trovare non uno ma LO slogan migliore che 5 generazioni di pubblicitari non hanno mai trovato. Bravo. Spero anch'io di tornare (felice e soddisfatto) possessore di un'Alfa, ma con 4 figli la vedo lunga...
Ritratto di PongoII
19 settembre 2015 - 21:15
7
"Le Alfa sono come noi italiani, imperfette ma con un gran cuore". Caro Francesco, hai un futuro nel marketing. A soli 22 anni hai saputo trovare non uno ma LO slogan migliore che 5 generazioni di pubblicitari non hanno mai trovato. Bravo. Spero anch'io di tornare (felice e soddisfatto) possessore di un'Alfa, ma con 4 figli la vedo lunga...
Ritratto di rikykadjar
26 settembre 2015 - 10:25
3
Appena ho visto una prova di quest' auto mi è venuto un colpo al cuore.. Stupenda. Io quando ne vedo una non riesco a resistere è fantastica. Lo slogan che hai scritto precedentemente è perfetto. Io amo tutte le Alfa dalla 147 alla 159/Brera.. buona prova e complimenti per quest' auto.
Ritratto di margae
1 ottobre 2015 - 20:01
Sono anch'io un Alfista innamorato di questo marchio da sempre e se è vero che Marchionne ha affermato una sciocchezza simile cioè che le Alfa degli anni precedenti sono stati degli errori, non capisce gran che . A partire dalla 156 per proseguire con la 159 sia berlina che SW , la 147 macchina che ancora oggi è una delle più belle auto circolanti, apprezzatissima solida e Alfa vera , e poi la Brera ed anche la Spider sono state ed ancora lo sono macchine stupende. Che lui non amasse questo marchio lo si è capito poi da come lo ha trattato. Ha chiuso centinaia di concessionarie, ha ridotto la produzione a due soli modelli. Ma scherziamo ! Che bisogno c'era, per esempio di eliminare , senza avere una sostituta la 159 ! La SW avrebbe venduto ancora migliaia di pezzi all'anno. In attesa della tanto attesa Giulia. Evvivadio ! Ora però sembra che il vento sia cambiato e si sia capito che questo marchio non può morire ed anzi deve rinascere con sempre maggiore forza. In America per esempio, c'è un'aspettativa sulle Alfa enorme e sono convinto che la Giulia farà una concorrenza spietata alle varie Honda Accord e Toyota Camry leaders di mercato da anni. Speriamo bene. In attesa del famoso Duetto Alfa Romeo la cui attesa si è fatta oramai insopportabile. Viva l'Alfa ...
Ritratto di lollo76
5 ottobre 2015 - 19:15
1
100 volte meglio una alfa della Fiat l'ultima Fiat degna di nota è morta con la uno turbo e come cantava un grande tutto il resto è noia...
Ritratto di lollo76
5 ottobre 2015 - 19:17
1
P.s Ho una punto sporting.... ma la cattiveria delle Fiat non esiste più.
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