Avevo bisogno di una macchina più grande dato che in una Fiesta a 3 porte 2 seggiolini per bambini non sono il massimo e quindi la mia idea principale era una tra la Focus SW e la CMAX, poi guardando un annuncio fui colpito anche dalla vicinanza a casa mia e dal prezzo!
Gli interni
Plancia comandi ottima, plastiche discrete, visibilita dei comandi e degli strumenti messi in ordine di utilità, richiamo anni 70-80 molto intrigante, stoffe non al massimo del qualità, ma comunque apprezzabili! Bagagliaio non grandissimo, ma riuscirò a mettere 2 passeggini e un po di spesa, dietro si sta comodi, clima bizona, ma portaoggetti poco capienti!
Alla guida
La guida.... è proprio quello che mi ha fatto innamorare di lei, 150 cv si sentono tutti anche se ho provveduto ad eliminare il fap e ad una rimappatura della centralina con 15-20 cv in più! Oltre non conviene perchè la frizione ed il volano vengono sollecitati troppo e si distruggono velocemente! Ero spaventato dai consumi che leggevo in rete, ma finora posso dire che con 20€ di gasolio ho percorso 212 km e mi dà un'autonomia di 70 km (non rischio, mi fido poco...rifornisco) e un consumo medio di 5,7 in misto e considerato che da me non ci sono autostrade e vivo in un paese che è pieno di salite e discese direi che siamo ad ottimissimi livelli! Ripresa da favola, anche a 1000 giri di 4^ si riprende a meraviglia e la turbina si attesta a picchi anche di 1'4 bar! Tenuta di strada eccezionale, accellerazione ottima e ho fatto il doppio scarico...certo fuma un pochetto, ma sentire quel fischio è bellissimo!
La comprerei o ricomprerei?
Diffidavo e non amavo Alfa.... mi pento e chiedo umilmente scusa! W il made in Italy
Più leggera e con la TP sarebbe stata un auto perfetta, all'altezza della Serie 3. Riguado l'affidabilità so che ha dato noie, ma purtroppo la qualità è sempre stata una pecca delle Alfa (così come Lancia). La linea è stupenda, una delle più riuscite in tutta la storia del marchio, di gran lunga migliore della concorrenza. Potendo la prenderei anch'io, anche se se la vedrebbe con la Serie 3, ma l'Alfa esteticamente mi piace molto di più e anche l'occhio vuole essere appagato.
Ti dirò, nonostante la mia fosse costata 32.000€ all'immatricolazione, l'ho presa a 3.500€ perchè il vecchio proprietario era in ristrettezze! Sul 4ruote è quotata sui 5.800€ e finora noie non me ne ha dato se non quel rumorino di un braccetto che comunque ero stato messo al corrente, ma che costa non più di 50€! Col tempo non so che succede!
Ma io non faccio testo (leggi la mia prova vedrai che sono di parte).
La mia è un benzina ed è un'auto che ho intenzione di tenere ancora a lungo visto che guido Alfa da una vita e la "geniale" politica della casa non ha saputo ancora presentare una sostituta alla 159.
Non hai scritto l'anno della tua ma dalla quotazione QR direi che si tratta di una serie pre-2008. Se posso darti un consiglio le uniche cose a cui devi prestare attenzione e che possono darti noie sono le rigenerazioni del FAP, l'EGR e soprattutto la scatola dello sterzo. Cerca in rete info su quest'ultimo problema c'è anche una circolare Alfa che fa riferimento all'olio dell'idroguida anche se non è stata mai avviata una campagna ufficiale di richiamo.
Per il resto goditela, hai un'auto che alla guida saprà darti non poche soddisfazioni.
Allora, il FAP è stato eliminato e centralina rimappata! Pare che i consumi, con sbalordimento dei miei colleghi di 159, si siano assestati a 18-20 al litro e ho resettato più volte il Trip per avere conferme! Al momento non mi ha dato nessun problema di nessun tipo se non che mi segnala che il preriscaldamento delle candelette non è disponibile, ma solo quando sta ferma per almeno 7-8 ore!
Allora, il FAP è stato eliminato e centralina rimappata! Pare che i consumi, con sbalordimento dei miei colleghi di 159, si siano assestati a 18-20 al litro e ho resettato più volte il Trip per avere conferme! Al momento non mi ha dato nessun problema di nessun tipo se non che mi segnala che il preriscaldamento delle candelette non è disponibile, ma solo quando sta ferma per almeno 7-8 ore!
ottima scelta, anche io sono un alfista per caso, puntavo su altro.
poi un collega mi ha fatto notare la 159 e da li e partita la ricerca, a me piace sia berlina che sw, ma la moglie ha preferito berlina.
e cosi appena si è presentata l occasione.... ecco 159 nera berlina 60000km unico proprietario fine 2007 150cv, sempre pronta a schizzare, proprio una Pantera...
mi dispiace molto, credo che allora ti abbiano rifilato qualche sola, perchè sbiellare con 60.000 km è quasi impossibile per qualsiasi auto. Poi per una macchina di quasi 10 anni, i km sono molto pochi. Molto probabile che la tua, come le pre-2008, abbia rotto qualche swirl e fatto il danno. Io, ad oggi ho 151.000 km, va una meraviglia
Io mi sto trovando benissimo, certo non la uso chissà quanto perchè ho una piccola moto e ci faccio su e gù da lavoro, però volevo passarmi un piacere, volevo una macchina tosta e volevo fare un figurone coi mie amici e conoscenti che stanno a schiattare e sparlare! Unico neo finora, col fatto che sta esposta al sole, è saltato il sensore del baule e mi segnala sempre aperto e purtroppo l'unica soluzione è sostituire la serratura! Anzi se qualcuno ha avuto il problema o ha trovato soluzione alternativa, mi faccia sapere
Siamo andati al centro stile di Torino per farci raccontare la nuova Alfa Romeo Junior dalla viva voce di chi l’ha disegnata e di chi ha messo a punto la sua meccanica. Qui la news.
In occasione della presentazione abbiamo visto da vicino la nuova Alfa Romeo Milano (successivamente ribattezzata Junior) e ve la raccontiamo in questo video che raccoglie le prime impressioni. Qui per saperne di più.
Lunga 417 cm, ha una bella grinta, interni moderni, e c’è sia mild hybrid sia al 100% elettrica: ecco la Milano, la più piccola delle crossover Alfa Romeo. La versione lancio Speciale è già ordinabile da 29.900 euro. Qui per saperne di più.