Opinione

serie 1 (ZAR 955) restyle 2 in produzione dal 2016 al 2019

Pubblicato il 26 luglio 2011

Listino prezzi Alfa Romeo MiTo non disponibile

Ritratto di Fuch690
alVolante di una
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo Gpl Distinctive
Alfa Romeo MiTo
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
3
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Consigliatami da mio padre Filippo (alfista da molti anni) inizialmente ero scettico sulla motorizzazione Gpl al momento di acquistarla, ma mi è bastato accenderla e fare un breve giretto per ricredermi, una vera alfa romeo per giovani (e non).
Gli interni
Per essere una compatta li trovo sportivi, anche se non esasperati nella posizione di guida, radio e clima (manuale, ma molto efficiente) ben integrati, sedili (in tessuto competizione) comodi ma non cedevoli, sterzo ben sagomato. alcuni comandi non sono dei più intuitivi (es. navigazione nel menù col tasto vicino a quello di fendinebbia e regolazione luci), dietro lo spazio e quello che è, ma è un piccolo prezzo da pagare per avere all' esterno una linea del tetto così.
Alla guida
La guida è sicuramente l'aspetto migliore di questa piccola del Biscione, molto diretto lo sterzo, sospensioni ben tarate e un motore fluido nella guida in città e grintoso nel tratto di montagna tutto curve sempre accompagnati da un piacevole rombo che fa sognare sportive di ben più alte prestazioni. Ottimo nel funzionamento a Gpl dove la perdita di cavalli risulta quasi invertibile e a coppia rimane pressoché invariata, anche con 4 persone l'auto fa divertire(e parecchio). Unica nota dolente i consumi non bassi per un 1.4 (mediamente su percorso extraurbano 9.0 /10.5 KM/l) anche se alimentandola a Gpl si rimane su costi di gestione abbastanza accessibili.
La comprerei o ricomprerei?
Ovviamente sì, ecologica - economica- divertente - carina da vedere, certo 21000 euro di listino non sono pochi, ma facendo conto che mediamente con 20/30 euro ci faccio 350 km o poco più il risparmio rispetto alla versione a benzina mi pare ottimo e le rinunce (sopratutto per quanto riguarda le prestazioni) sono davvero poche. ;)
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 CV Distinctive
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I VOTI DEGLI UTENTI
4
2
2
3
3
VOTO MEDIO
3,1
3.07143
14


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Ritratto di druido83
12 agosto 2011 - 18:50
3
ma la tua mito è la 1.4 benzina o la 1.3 diesel? Te lo chiedo perchè mio padre era un infelice possessore di una lancia musa 1.4 16v e il motore era tutto fuorchè grintoso. I consumi poi mi sembrano esagerati così come il prezzo ma se l'auto ti piace hai fatto comunque un buon acquisto.
Ritratto di pampo77
17 agosto 2011 - 08:18
Se è a GPL non può essere diesel no! E' il 1400 a benzina e gpl. Ciao
Ritratto di Fuch690
12 settembre 2011 - 22:35
1
mi scuso per l'errore ma x ora nn so come rimediare
Ritratto di gig
13 agosto 2011 - 09:34
Ti vorrei solo far notare che il 1.4 della Musa è il 1.4 della Musa; il 1.4 della Mito è il 1.4 della Mito. La prima non è una sportiva, la seconda sì. Ciao
Ritratto di druido83
13 agosto 2011 - 10:50
3
ma entrambi sono 14 16v 95cv di origine fiat.(il basamento è identico per entrambi)..poi l'elettronica sarà differente,ma i cavalli restano quelli.
Ritratto di gig
13 agosto 2011 - 12:45
Però volevo solo evidenziare la differenza tra Mito e Musa. Anche se la tua è scattante, la Mito ha una diversa potenza. Tutto qui. Tanti saluti e auguri per la tua Lancia.
Ritratto di nello13
13 agosto 2011 - 13:52
7
scusa ma la MiTo non ha mai montato il 1.4 16V nello step da 95 cv,quello in prova dovrebbe essere il turbobenzina da 120cv che la casa proponeva o propone anche con doppia alimentazione. Lo dico perchè c'è l'ha il mio vicino..
Ritratto di gig
13 agosto 2011 - 16:50
Mi sono sbagliato a scrivere e infatti volevo apportare una correzione al mio post, ma me lo hai fatto notare tu battendomi sul tempo. Hai ragione, adesso non monta più il motore a GPL, ma quando era possibile "gasarla", l' unica alternativa risiedeva nell' allestimento: 1.4 Turbo Progression (120 cv); 1.4 Turbo Blackline Collection (120 cv) o 1.4 Turbo Distinctive (120 cv). Quello citato nella prova da Fuch690 (1.3 JTDm 95 cv Distinctive S&S) non esiste, o, almeno, non a GPL bensì a benzina. Mi permetto di esprimere un parere personale sulla scelta della motorizzazione: io la consiglio a GPL perchè è scattante (8,8 secondi nello 0/100 km/h), ecologica (131 g/km di CO2) e parsimoniosa (12,4 km/l non sono tanti, ma con il - basso - prezzo dei Gas di Patrolio Liquefatti, conviene). P.S Non c' entrerà nulla, ma voglio comunque farti i complimenti per la prova della tua Nuova Clio. Tanti saluti e grazie mille per la correzione.
Ritratto di Lelegear
13 agosto 2011 - 18:26
ma mi sa che hai fatto un po' di confusione! ma la tua mito è benzina con impianto GPL o 1.3 multijet 95 CV?? perche' non ho capito bene! stai attento quando vai a fare il pieno :DDDDD auguri per la tua mito è molto bella..
Ritratto di Fuch690
12 settembre 2011 - 22:39
1
è a gpl ma al momento di pubblicare la prova forse ho sbagliato a mettere la motorizzazione vedo se riesco a rimediare se no rifarò la prova da capo
Ritratto di pampo77
17 agosto 2011 - 08:31
di Lelegear, hai ragione in pieno,se è a benzina e gpl a 120 cavalli,io l'ho avuta l'anno scorso e dopo 26000 Km in un'anno lo data via dopo 3 ricoveri in concessionaria perche mi mescolava i 2 carburanti. l'Alfa mi aveva risolto il problema ma l'avevano detto anche le altre volte,poi lo venduta e non posso dire che la terza volta non fosse stata quella giusta. Ma dopo 3 volte che ti lascia in mezzo alla strada,almeno io mi stanco subito e magari lo venduta che andava anche bene ma sono fatto cosi. Spero che al nostro amico fuch690 vada tutto bene,ma senza dubbio sarà cosi. Il mio può essere stato un caso a parte di sfiga. Ciao a tutti
Ritratto di gig
19 agosto 2011 - 09:17
Mi ricordo della tua (dis) avventura con la IQ. Mi dispiace che te ne sia successa un' altra. Come ha fatto a mescolarti i due carburanti? Mi dispiace che tu abbia dovuto tentare tre volte di ripararla. Adesso che macchina hai acquistato? Ciao e auguri ;P
Ritratto di pampo77
19 agosto 2011 - 11:36
Complimenti per la memoria,sono proprio io. Ho dovuto cambiare 2 macchine in un'anno,l'Iq aveva un cambio automatico a variazione continua come uno scooter ed era impossibile andare sempre su di giri. La mito prima ho fatto il tagliando cambiando le candele e tutto e hanno detto che era ok,poi lo riportata e mi hanno cambiato gl'iniettori perchè andava a 3 cilindri e hanno detto che era ok,poi la terza volta che sono rimasto a piedi me l'hanno ricoverata 8 giorni e mi hanno cambiato il polmone del gpl con l'ausilio di un meccanico dell'alfa venuto giù da Milano (io sono di Ferrara) e ha scoperto che mescolava i carburanti. Tutti gl'interventi sono stati fatti uno dopo l'altro e in garanzia. Con l'ultimo la macchina andava bene ma per paura di rimanere a piedi ancora sono andato alla Nissan e l'ho data dentro per una Tata indica che sto usando e mi trovo bene. Speriamo vada bene,avendo poca elettronica e per quello che devo fare va bene.Speriamo cali la benzina e siamo ok. Ricordo che la mito d'inverno col ghiaccio il vetro della porta quando lo apri non va giù quel pezzo per aprire e rimane bloccato e quindi devi fare un pò di strada con la porta semi chiusa fin quando,andando non si sblocca e puoi chiudere la porta. Grazie per avermi contattato a presto ciao
Ritratto di gig
19 agosto 2011 - 13:04
... sono contento che ti trovi bene con la tua Indica (non ne hai scritto la prova, o sbaglio?); il problema è che molti "casi" su alVolante lamentano di Tata. Se però tu hai preso la base, cioè quella da zero elettronica, ti puoi ritenere più fortunato perchè è difficile che si guasti qualcosa. Auguri per la tua nuova auto e a presto.
Ritratto di pampo77
19 agosto 2011 - 13:30
Lo scritta la prova ma non me l'hanno ancora pubblicata. Grazie per avermi contattato. ciao
Ritratto di gig
19 agosto 2011 - 18:03
:D
Ritratto di LanciaRules
24 agosto 2011 - 01:25
L'auto mi piace, ma la prova è un po' troppo scarna. Preferisco, sempre della mito GPL, questa prova qui https://www.alvolante.it/opinioni/alfa_romeo_mito_14_turbo_gpl_distinctive
Ritratto di Fuch690
12 settembre 2011 - 22:35
1
grazie per ilo commento tuttavia sono alle prime armi è lecito quindi non aspettarsi troppo la prossima sarà migliore...
Ritratto di bmw750m
18 ottobre 2011 - 03:25
pampo77..come hai avuto il coraggio di comprare una tata?? noo ti prego... dopo un'alfa mito non si può comprare una TATA.... O.o
Ritratto di gig
29 febbraio 2012 - 15:40
Hai fatto bene a riscrivere la prova. Questa era pessima...!
Ritratto di Fuch690
8 marzo 2012 - 17:19
1
...-.-' si grazie...
listino
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