Opinione

serie 1 (ZAR 955) restyle 2 in produzione dal 2016 al 2019

Pubblicato il 20 novembre 2011

Listino prezzi Alfa Romeo MiTo non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ho compiuto 18 anni da poco e avevo bisogno di un'auto da poter guidare dato che in famiglia, sia l'auto di mia madre, sia quella di mio padre speravano i limiti di potenza imposti ai neopatentati. All'inizio ero orientato sull'Audi A1, ma non mi hanno convinto le linee, troppo sgraziate. L'auto mi è stata regalata dai miei genitori ed è stata pagata 18.800€, è nelle mie mani da tre mesi circa ed oggi ho superato la soglia dei 5.000 km. P.S. L'auto in foto è presa da internet. La mia ha interni ed esterni neri con cerchi "super" da 16"
Gli interni
Gli interni sono fatti molto bene, il cruscotto è fatto di materiali morbidi al tatto e piacevoli alla vista grazie all'imitazione della fibra di carbonio. Stesso discorso non può essere fatto per le parti basse del cruscotto e le plastiche posteriori (a volte si accusano alcuni scricchiolii dovuti alle vibrazioni provenienti delle casse dell'impianto Bose, di serie su questa versione). I sedili in tessuto sono molto comodi e tengono bene in curva. La posizione di guida ha un'impostazione sportiva, sedile basso, volante alto e piatto, comodo da impugnare e ben rifinito; comodi i comandi radio e Blue&me sulle razze. Tutti i tasti sono ben raggiungibili ed intuitivi. Ottime prestazioni dell'impianto audio.
Alla guida
Guidarla è un vero piacere, in special modo in curva. La taratura delle sospenzioni potrebbe far scappare qualche imprecazione di tanto in tanto quando si percorre una strada non perfettamente asfaltata, ma regalano una stabilità in curva veramente alta per un'auto di questa categoria. Il motore 1.4 benzina da 78 cv, anche se poco potente, tira molto bene fin dai bassi regimi, sembra dimostrare più cavalli di quanto siano in realtà. I rapporti del cambio a cinque marce sono azzecati, forse il passaggio dalla prima alla seconda potrebbe essere un po' più preciso. I consumi sono buoni, riesco infatti a vantare un consumo di 6.2 l/100km (dato segnato dal computer di bordo). In autostrada si viaggia molto comodi anche se a 130km/h entra un po' troppo rumore nell'abitacolo.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei sicuramente, mi sarebbe piaciuto prendere il 1.4 da 135 cv, ma il 1.4 78cv è l'unico motore che posso guidare - secondo i limiti di potenza per i neopatentati- nella gamma della Mito.
Alfa Romeo MiTo 1.4 78 CV Super S&S
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Ritratto di arconte
29 aprile 2012 - 17:24
gig io credo che la ragione principale sia il prezzo.. già la MiTo costicchia ma l A1 costa ancor di più (3000 euri in piu il modello base) e secondo me non vale tutti quei soldi.. si paga piu il marchio che la qualità
Ritratto di Andrew39
12 dicembre 2011 - 20:18
Anche io ho la stessa auto e ne ho fatto una prova se vuoi passa a vedere. Comunque sono d'accordo anche io su tutto bene o male. :D
Ritratto di gio2322
12 dicembre 2011 - 21:53
Ho letto la tua prova, ben fatto e ottima scelta! :)
Ritratto di ste85gangy
12 dicembre 2011 - 22:11
Bella prova la macchina dentro è stupenda il muso non mi fa impazzire pero è un gusto personale cmq con i tempi che corrono anche se il motore non è una bomba risparmi su bollo e consumi
Ritratto di Fabione90
12 dicembre 2011 - 23:25
2
una bella prova per una bella macchina! ma.. impossibile che l'hai pagata 18800, neanche se avessi scelto la distinctive con tutti gli optional possibili.. è sempre il 1.4 base.. effettivamente una macchina del genere meriterebbe almeno il multiair 105cv, non concorso un limite così restrittivo per i neopatentati
Ritratto di gio2322
13 dicembre 2011 - 20:28
L'auto in allestimento Super seza optional costava 16.300 € circa poi con l'aggiunta di potional è costata 18.800 € chiavi in mano :). La Distinctive full optional come dici tu supera i 22.000 € :). Per il resto sono d'accordo con te: limiti troppo restrittivi...
Ritratto di Fabione90
14 dicembre 2011 - 16:28
2
oh mamma mia!! bè avrai ottenuto lo sconto concessionaria di almeno 2500 mi auguro.. 22 per la distinctive fulloptional?? cavolo è tantissimo x essere il motore base
Ritratto di Fabione90
12 dicembre 2011 - 23:26
2
concordo, scusate
Ritratto di 19miki90
13 dicembre 2011 - 11:48
4
Che meriterebbe un motore più prestante però... peccato per il limite che ti ha imposto quel motore! Non hai mai considerato l'idea di prenderti un'auto da qualche centinaio di euro (magari un po' scassata diciamo) per un annetto e poi prenderti la mito con il multiair (magari usata di un annetto o due, avresti pagato in totale meno di 18 euro). giusto un idea che mi é venuta così :) In ogni caso complimenti per la scelta, veramente una bella auto!
Ritratto di gio2322
19 dicembre 2011 - 12:28
Sono molto scettico riguardo le auto usate che spesso presentano problemi di usura o di errata manutenzione... in 60 anni di storia non è mai stata acquista un'auto usata dalla mia famiglia :)
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