Audi A1 1.2 TFSI Ambition

Pubblicato il 6 ottobre 2010

Listino prezzi Audi A1 non disponibile

Qualità prezzo
2
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
3.75
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata in occasione dei Test Drive Audi. Ero curioso di vedere se dopo il flop della A2 in questo segmento l'A1 potesse risultare finalmente all'altezza della situazione.
Gli interni
La prima cosa che mi sono chiesto è: siamo su un'Audi? Te ne rendi conto solo quando guardi i 4 cerchi sul volante. Già la A3 ha qualche finitura che lascia a desiderare, e solo dalla A4 in su l'Audi ha finiture degne di tale marchio, ma qui rispetto agli standard si è scesi ben più in basso. Innanzitutto partendo dalle porte, non si può acettare su una utilitaria cosiddetta PREMIUM, pannelli delle porte con leggere oscillazione se premute con un dito, oltre che piccoli fastidiosi scricchiolii ad ogni pressione con un dito. La plancia... avete presente la plancia della nuova Seat Ibizia come forme ed ergonomia? Bene, le proporzioni e il design sono gli stessi, solo che è rivestita con un materiale più piacevole al tatto e di qualità superiore. E la consolle centrale? Triste e brutta, oltre che con dei materiali di dubbi qualità. La versione da me provato aveva anche il navigatore satellitare a scomparsa, che non è tutta questa novità su una utilitaria dato che si può avere anche sulla Clio (che accesoriata quanto la A1 costa circa 10.000 euro di meno però.)
Alla guida
Le sensazioni migliori si hanno senza dubbio alla guida. È piacevole, divertente, stabile, ma al contembo anche agile. Lo sterzo è preciso, e seppur non ai livelli Mini si ha un effetto simil "go-kart" e si è invogliati a spingere sempre più per scoprire quali sono i limiti della vettura. Cambio e frizione eccellenti, come da tradizione VW. Silenziosità di marcia buona,anche se su un Audi mi aspetto sempre una silenziosità da Limousine, e in questo caso non raggiungiamo tali standard di eccellenza. I posti dietro sono davvero ridicoli, e richiedono un sacrificio notevole da parte dei passeggeri posteriori. Il motore 1.2 TSI da 105 cavalli è una scheggia sulla A1 riprende e spinge con forza sempre, e le conferisce uno scatto da vera sportiva. Davvero eccellente dunque il motore, e con consumi davvero ridicoli, in città siamo sui 16-17 km/l con una andatura allegra.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente no. Mentre mi avvicinavo per la prima volta alla vettura l'ho quasi scambiata addirittura per una Seat Ibiza, guardandola frontalmente. Un listino che parte da € 17.000 per la base, che di decente ha solo il Motore 1.2 TSI, totalmente priva di accessori ESSENZIALI a quel prezzo e per una vettura PREMIUM di questo tipo come il climatizzatore (manuale o auto che si pagano fior di quattrini, mentre manca totalmente il bizona gravissima mancanza su una vettura sottolineo "premium" contando che anche la panda Fiat ce l'ha). Lasciamo perdere la lunga lista di accessori essenziali a pagamento, fatto sta che una A1 con una dotazione quantomeno "dignitosa" sfiora i € 20.000. Davvero troppi per una Fabia/Polo/Ibiza, ricarrozzata e con qualche plastica più soffice al tatto. Sarà il tipico sfizietto per i "figli di papà", ma con la qualità AUDI delle sue ammiraglie ha ben poco a che fare se non per il marchio, e vedendo poi quel costa, non ci siamo proprio.
Audi A1 1.2 TFSI Ambition
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
0
0
2
2
VOTO MEDIO
1,5
1.5
4
Aggiungi un commento
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
2 giugno 2012 - 22:52
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di mattias93
3 giugno 2012 - 12:14
Forse sono antipatico, vabbè, ma a me piace discutere con chi mette in gioco dati oggettivi. Comunque ti chiedo, perché sarei copione? proprio non riesco a capirlo.
Ritratto di bugatti veyron
13 ottobre 2010 - 16:26
linea goffa e interni tristissimi...meglio la DS3 come hanno detto red_triko e what88..
Ritratto di simone gt
14 ottobre 2010 - 09:01
Ho provato la 1.6 TDI. Alla guida mi è piaciuta, ma esteticamente lascia a desiderare. Gli interni poi mettono tristezza.
Ritratto di red_triko
14 ottobre 2010 - 11:50
Davvero tristi, ma ripeto, fatevi un giro sulla seat ibiza nuova o andate solo a vederla, a parte i l simbolo audi e qualche plastica + morbida è lei, ma ancora + bruttina.
Ritratto di maverick2010
21 ottobre 2010 - 00:00
ANTICIPO CHE LA DEVO ANCORA PROVARE E VEDERE BENE DA VICINO MA DAI COMMENTI DELUSI POSSO CONCORDARE CHE TUTTE LE AUTO DEL GRUPPO VOLKSWAGEN SALVO LA SCIROCCO SONO STILISTICAMENTE UN COPIA INCOLLA FRA LORO....QUESTA AUDI A 1 RIPRENDE IL FRONTALE DELLA CUGINA A3 CHE TRA L'ALTRO ESISTE GIA' DA 6 ANNI E TRA POCO ANDRA' IN PENSIONE QUINDI SI PRESENTA GIA' COME UN'AUTO VISTA MA E' ANCHE VERO CHE LINEE FIN TROPPO RICERCATE COME LA DS3 NON ATTECCHISCONO MOLTO IN ITALIA PAESE PIU' DIETRO ALLE MARCHE CHE ALLE INNOVAZIONI....QUESTA A1 CREDO CHE AVRA' UN GROSSO SUCCESSO NONOSTANTE IL PREZZO E UNA QUALITA' NON ECCELSA COME DA UN PO' DI TEMPO ALCUNE AUTO DELLA SFERA TEUTONICA CI HANNO ABITUATO...MA HA IL NOME E MOLTO SPESSO QUELLO FA LA DIFFERENZA.....PER ME COMUNQUE ALMENO ESTETICAMENTE VISOT CHE GIA' A NAPOLI NE HO VISTE UNA DECINA ANCHE PRIMA DEL DEBUTTO UFFICIALE NON E' DA DISDEGNARE E CREDO CHE LA MINI E LA MITO SONO AVVISATE SPECIE LA MITO...:)
Ritratto di maverick2010
21 ottobre 2010 - 00:01
ANTICIPO CHE LA DEVO ANCORA PROVARE E VEDERE BENE DA VICINO MA DAI COMMENTI DELUSI POSSO CONCORDARE CHE TUTTE LE AUTO DEL GRUPPO VOLKSWAGEN SALVO LA SCIROCCO SONO STILISTICAMENTE UN COPIA INCOLLA FRA LORO....QUESTA AUDI A 1 RIPRENDE IL FRONTALE DELLA CUGINA A3 CHE TRA L'ALTRO ESISTE GIA' DA 6 ANNI E TRA POCO ANDRA' IN PENSIONE QUINDI SI PRESENTA GIA' COME UN'AUTO VISTA MA E' ANCHE VERO CHE LINEE FIN TROPPO RICERCATE COME LA DS3 NON ATTECCHISCONO MOLTO IN ITALIA PAESE PIU' DIETRO ALLE MARCHE CHE ALLE INNOVAZIONI....QUESTA A1 CREDO CHE AVRA' UN GROSSO SUCCESSO NONOSTANTE IL PREZZO E UNA QUALITA' NON ECCELSA COME DA UN PO' DI TEMPO ALCUNE AUTO DELLA SFERA TEUTONICA CI HANNO ABITUATO...MA HA IL NOME E MOLTO SPESSO QUELLO FA LA DIFFERENZA.....PER ME COMUNQUE ALMENO ESTETICAMENTE VISOT CHE GIA' A NAPOLI NE HO VISTE UNA DECINA ANCHE PRIMA DEL DEBUTTO UFFICIALE NON E' DA DISDEGNARE E CREDO CHE LA MINI E LA MITO SONO AVVISATE SPECIE LA MITO...:)
Ritratto di maverick2010
21 ottobre 2010 - 00:02
ANTICIPO CHE LA DEVO ANCORA PROVARE E VEDERE BENE DA VICINO MA DAI COMMENTI DELUSI POSSO CONCORDARE CHE TUTTE LE AUTO DEL GRUPPO VOLKSWAGEN SALVO LA SCIROCCO SONO STILISTICAMENTE UN COPIA INCOLLA FRA LORO....QUESTA AUDI A 1 RIPRENDE IL FRONTALE DELLA CUGINA A3 CHE TRA L'ALTRO ESISTE GIA' DA 6 ANNI E TRA POCO ANDRA' IN PENSIONE QUINDI SI PRESENTA GIA' COME UN'AUTO VISTA MA E' ANCHE VERO CHE LINEE FIN TROPPO RICERCATE COME LA DS3 NON ATTECCHISCONO MOLTO IN ITALIA PAESE PIU' DIETRO ALLE MARCHE CHE ALLE INNOVAZIONI....QUESTA A1 CREDO CHE AVRA' UN GROSSO SUCCESSO NONOSTANTE IL PREZZO E UNA QUALITA' NON ECCELSA COME DA UN PO' DI TEMPO ALCUNE AUTO DELLA SFERA TEUTONICA CI HANNO ABITUATO...MA HA IL NOME E MOLTO SPESSO QUELLO FA LA DIFFERENZA.....PER ME COMUNQUE ALMENO ESTETICAMENTE VISOT CHE GIA' A NAPOLI NE HO VISTE UNA DECINA ANCHE PRIMA DEL DEBUTTO UFFICIALE NON E' DA DISDEGNARE E CREDO CHE LA MINI E LA MITO SONO AVVISATE SPECIE LA MITO...:)
Ritratto di Falcon87
7 novembre 2010 - 23:54
Insomma l'unica nota positiva è il motore che peraltro NON E' il 105 cv (NON LO MONTA, ASSURDO!!!) ma bensì l'86!! Il motore + potente lo montano: VW Polo, Seat Ibiza e... Skoda Fabia!!! Cioè la Skoda ha il 1.2 tfsi da 105 cv mentre la blasonata e costoserrima Audi l'86!!! Per il resto che dire, sarà pure un'Audi ma a me non piace. Forse la 5 porte attesa x l'anno prossimo sarà + aggraziata...
Ritratto di Fabiocs86
10 novembre 2010 - 18:20
brutti e tristi come sulla polo molto meglio la ds3 o mini
Pagine
listino
Le Audi
  • Audi Q3 Sportback
    Audi Q3 Sportback
    da € 41.400 a € 62.200
  • Audi A8
    Audi A8
    da € 96.200 a € 105.600
  • Audi A4 Allroad
    Audi A4 Allroad
    da € 53.650 a € 58.200
  • Audi Q7
    Audi Q7
    da € 71.300 a € 81.800
  • Audi A5 Cabriolet
    Audi A5 Cabriolet
    da € 51.600 a € 71.870

LE AUDI PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE AUDI

  • Nell'ambito della Milano Design Week 2019, l'Audi propone l’installazione e_Domesticity, che simboleggia una stazione di ricarica; al suo interno l’avveniristica elettrica Audi PB18 e-tron.

  • Il direttore di Audi Italia conferma le tempistiche e gli investimenti sulle auto elettriche: e-tron, e-tron Sportback ed e-tron GT sono quelle che arriveranno entro fine 2020.

  • È ancora un prototipo, ma molto vicino alla realtà. L’Audi Q4 e-tron infatti sarà un modello di serie entro la fine del 2020 o al più tardi per l’inizio del 2021.