BMW Serie 3 316d

.....auto abbastanza solida....non come le versioni precedenti dei primi anni 2000 dove bmw aveva raggiunto il top di affidabilita'....dal 2007 in avanti hanno montato su tutti i modelli in circolazione i motori diesel N47 e hanno sbagliato il progetto.....dopo i 50 mila km questi diesel tendevano ad allungare le catene di distribuzione per un complesso sistema che portava al consumo prematuro di catena e pignoni....se il proprietario non si accorgeva la catena saltava i denti e si tranciava!...BMW non si comporto' bene con i clienti perche' invece di richiamare le auto ha lasciato correre e ha riconosciuto il difetto solo 5 anni dopo andando incontro alla spesa di ripristino per meta'....in bmw il danno cubava per 3800€ circa....i modelli nuovi come questa f30 montano sempre un motore di derivazione N47 ma non son state fatte modifiche concrete....il problema si e' attenuato ma va tenuto d'occhio...il motore, in partenza da freddo non deve sferragliare ,sintomo questo dell'allungamento!....un altro pericoloso problema sulle versioni successive fu il pericolo d'incendio dentro al vano motore....ci son stati alcuni richiami per sostituire alcuni componenti troppo vicini al filtro antiparticolato che dall'euro 6 e' stato spostato vicino ai collettori di scarico.... con le alte temperature potevano prender fuoco!