Ero in dubbio sulla Opel Insigna, ma ho scelto la BMW in quanto avevo più fiducia che fosse di categoria superiore, sia come rifiniture che affidabilità, anche se con la Opel rimane una bella battaglia.
Gli interni
Rimangono sportivi e ben organizzati, ma un pò freddi e poco accoglienti.
Alla guida
È uno spettacolo, riprende che è una meraviglia pur avendo soltanto 143 CV, ed ti dà le sensazione di affidabilità in ogni situazione, peccato che a volte vorresti disporre di qualche CV in più.
certo che hai fatto davvero una bella prova!!!molto adatta alla 318d complimenti potevi sforzarti un po' di più!!!comunque apparte tutto io per gusti personali avrei scelto l'INSIGNA che trovo meravigliosa anche se la BMW SERIE 3 TOURING è un mostro sacro di auto che comprerei ad occhi chiusi per via del marchio e per via di molte altre cose tipiche bmw!!!
Beh, sono due tipi di marchi diversi.
Nella prova, visto il marchio potevi aggiungiere qualcos' altro!.
Comunque, possessore di una insignia 130 cv base ti posso dire se volevi comprare questa versione (130 cv) ai fatto bene ad aquistare la bmw.
Io ho provato diverse bmw, sono delle bombe, e certo che avrei preferito prendere una 330 futura full opitonal. Ma, non ho a disposizione 50.000€ per una macchina del genere! Per questo ho optato per la più parsimoniosa opel 130 cv base (potevo anche la 160 cv cosmo ma, guidando sempre auto da 140, 130, 150 cv mi bastava quella da130 cv, ma dopo mi sono reso conto che......).
Ciao e buona fortuna.
P.s. Non uccidetemi se ho scritto qualcosa di sbagliato!!! Vi prego, potete solo citarlo?
Sono sempre io!!!!
Guarda ke nessuno è perfetto quindi un errore può capitare!!!!!!!!!!!! Nn credere ke tu nn ne abbia!!!!!!! E comunque anke tu hai sbagliato amico: La frase Inizia con la MAIUSCOLA e dopo il punto INTERROGATIVO ci va la MAIUSCOLA!!!!!!!!!!!!!!!
A due anni dal brevetto, la casa bavarese inizierà presto a produrre la tecnologia destinata alle M2, M3 ed M4 in produzione nella seconda metà dell’anno, in modo da renderle pronte per l’Euro 7. Qui per saperne di più.
La nuova BMW i3 è la prima Serie 3 a essere progettata su una piattaforma specifica per vetture elettriche: si andrà ad affiancare alla nuova Serie 3 ibrida e termica attesa più avanti. Qui per saperne di più.
La BMW iX3 è una suv elettrica che inaugura il nuovo stile della casa. Ricca di sofisticati aiuti alla guida e molto scattante, è ben rifinita. Complicati da usare, però, i numerosi menù nello schermo centrale. Qui per saperne di più.