BMW Serie 3 Touring 320d Futura

Pubblicato il 5 gennaio 2010
Ritratto di GIOBEST
alVolante di una
BMW X1 sDrive18d Sport Line
BMW Serie 3 Touring
Qualità prezzo
0
Dotazione
0
Posizione di guida
0
Cruscotto
0
Visibilità
0
Confort
0
Motore
0
Ripresa
0
Cambio
0
Frenata
0
Sterzo
0
Tenuta strada
0
Media:
0
Perché l'ho comprata o provata
Salve, l'ho comprata, perche, mentre stavo per rifare l'ennesimo contratto leasing con la Mercedes ne ho avute 3negli ultimi 9anni (1Sw e 2Berlina) non mi son trovato d'accordo con la concessionaria ed appunto con gran dolore ci siamo lasciati.Mi sono avvicinato con la MB ad una conces.BMW ed e' stato amore a prima vista nel senso che trovata subito disponibile come avrei voluto la (MB) e cioe' con i fari bixeno ad assetto variabile con il cruise control con il pacchetto luci interno ed esterno con le gomme run-flat ecc.ecc. Questo passaggio per me e' stato difficoltoso ed appunto nella nuova serie 3 acquistata nel Novembre 2008 venivano date tutte queste cose e in piu'177cv (130KW) per 1991cc in poche parole la nuova serie3 definita restyling2008 mi veniva consigliata dal conc. il mod.Futura meno rigido del mod.attiva perche' appunto provenivo da MB molto piu' morbida come auto da lunghe distanze e anche perche' passavo dai 150cv a quelli descritti sopra.
Gli interni
Ero sempre abituato a pelle o similpelle nera o antracite,invece qui mi son trovato sempre per una prontissima consegna 3gg in Bmw con un alcantara/tessuto beige..bella da vedersi,ma, purtroppo facile da sporcarsi.Fortunatamente i figli son gia' grandi e il cane sta sempre volentieri in baule con la griglia amovibile e sicura per tutta la famiglia. A livello di strumentazione devo ammettere che essendo sempre stato su alta gamma di auto questa NON ha nel cruscotto il segnalatore dell'acqua e costa molto il navigatore professional della casa,e i portaoggetti che ne abbiamo sempre bisogno sono molto ma molto piu' spaziosi del mio solito confronto.
Alla guida
E' una cosa molto diversa sempre per parlare del mio confronto tra le 2 case pero' adesso che ho fatto il mio primo anno di guida BMW devo ammettere che forse qui siamo in un altro pianeta vuoi per la sicurezza vuoi per l'assetto su strada/autostrada e curva cose molto nuove e molto piu' forti e sicure. Per quanto riguarda i consumi sempre a velocita' da codice stradale sono molto entusiasta e con una velocita' max. di 130Km in autostrada riesco a fare 6,77/100 cioe' i 19,2Km al litro,cose sbalorditive e questa addirittura ha lo start/go cioe' si ferma il motore nelle file/code/o ai semafori ed ha soltanto 130 di emissioni CO2 impressionante ma importante e anche questo si puo' disinserire da i vari push interni dell'auto. L'auto ha anche i sensori di parcheggio senza videocamera e tutto,ripeto, e' presente nella nuova serie3 del Sett.2008.Alcune pecche ci sono e ci saranno tipo la visibilita' posteriore, e ,anche la trazione posteriore ma per me risulta sempre una ottima auto,poi basta acquistare un treno gomme da neve per l'inverno
La comprerei o ricomprerei?
Certamente SI, appena finira' il prossimo Leasing e ora però mi godo questa perche' ripeto che mi e' stato difficile il passaggio da una macchina molto signorile ad un'altra macchina che devo definire Stupenda. Grazie per avermi dato la possibilita' di un mio giudizio per la mia nuova BMW320D Touring(2008) Mod.Futura
BMW Serie 3 Touring 320d Futura
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Ritratto di superesperto
14 maggio 2010 - 21:22
faccio circa 400.000 km nn e sbagliato sono quelli i km, me la consiglieresti? SE SI QUALE VERSIONE? DI PRESTAZIONI?
Ritratto di COKKO
12 ottobre 2010 - 13:51
Ottima vettura, la mia è un 163 cv mappato e senza fap con aggiornamento di gestione commorail, è una bomba e consuma poco, a 130 km/h fa il 20,8 km/l a livello prestazionale è brutale!!! per saperne di più???
Ritratto di gorbi
19 luglio 2011 - 13:38
ho una bmw 320 touring futura - 2006 - 160 CV cambio automatico il consumo non è mai stato superiore a 15 km/L con gomme estive, con gomme invernali ancora più basso, e oramai ho imparato ad economizzare, ma niente di meglio motore grintoso, forse lo sterzo è troppo sensibile, visibilità posteriore scarsa, ma le prestazioni sono veramente convincenti..
Ritratto di gig
4 aprile 2012 - 14:44
Discreta prova... bella auto...!
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