BMW Serie 5 base

Pubblicato il 30 marzo 2010
Qualità prezzo
5
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
La mia e una bmw 525 tds E39 del 1998 ( non c'era nel menu di scelta dei modelli ecco perche ho messo la serie 5 gran turismo). E equipaggaite con cambio manuale a 5 marce,clima bi-zona e fari allo xeno. L' ho acquistata perche mi serviva un auto famigliare con cui fare tanti viaggi in sicurezza e comfort.
Gli interni
I sedili sono rivestiti in stoffa nera e dopo oltre 200000 km la stoffa e ancora perfetta. I posti anteriori sono davvero ottimi per un auto del genere e si possono effettuare tantissime regolazioni! La plancia è molto curata e gli assemblaggi sono curati e precisi, materiali morbidi al tatto, soprattutto se paragonati alla serie successiva E61, a livello della plancia. Come deto all'inizio i sedili anteriori permettono di stare molto comodamente ore al volante senza il minimo sforzo. Il divano posteriore e più scomodo e ce poco spazio per le gambe, questa se cosi la si puo chiamare, e l' unica "pecca" degli interni. L' auto e dotata di un climatizzatore bi-zona davvero efficente, e di stereo con 4 antenne incorporate, e viene cercata continuamente e autonomamente quale delle 4 antenne riceve meglio il segnale. Il bagagliaio e molto curato ed ha una capienza di circa 500 litri quindi vabene per 4 persone, paragonandolo a quello dell' Audi A6 risulta piu capiente quello dell' audi che pero e meno curato
Alla guida
Guidare quest auto e davvero un piacere, lo sterzo e molto preciso, quasi un bisturi, il volante ha un impugnatura perfetta e le sospensioni riescono a darti un eccellente tenuta di strada e allo stesso tempo tantissimo comfort! Il motore è la vera meraviglia di quest' auto, e un 6 cilindri in linea da 2500cc e una potenza di 143 CV gestiti da un ottimo cambio manuale e sa assicurare prestazioni davvero ottime. Nella guida sportiva l' unico "problema" in curva e il frequente innesto dell' ASC (disinseribile premendo un pulsante) che taglia potenza al motore per evitare di far pattinare le ruote. I freni danno un ottimo feeling, a volte anche troppo, data la loro forza fin dalla primissima leggera pressione sul pedale. Il sound che fuori esce dal motore e davvero spettacolare e come metto inizio a fare i primi metri capisco che sono salito su una vera "bestia". Il cambio manuale é davvero validissimo per la guida di tutti i giorni, semplificando non poco la vita, ed e' anche ottimo per la guida sportiva, aumentando l'aggressività del motore, e la risposta del motore quando si preme a fondo l' acceleratore e veloccisima . Infine nota di merito alle gomme, sono validissime, assorbendo buona parte delle asperità della strada, cosa che con cerchi da 17 e assetto ribassato presenta su questa auto non sarebbe possibile.
La comprerei o ricomprerei?
Si la ricoprerei ad occhi chiusi. Ho macinato oltre 200000 km e mai avuto problemi al motore, quindi e davvero un ottima auto per fare tanti chilometri con delle spese di gestione davvero irrisorie per un auto del genere.
BMW Serie 5
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I VOTI DEGLI UTENTI
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0
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VOTO MEDIO
4,3
4.25
4
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Ritratto di Pasquale_62
6 aprile 2010 - 20:03
Ma come scrivi, usi solo parolacce perchè non sai esprimere un concetto, errori grammaticali e queste k al posto di che, ma stiamo scherzando !!
Ritratto di Christaylor67
6 aprile 2010 - 21:52
VAI A LAVORARE AL POSTO DI FARE SOLO DEI COMEMTI NEGATIVI SULLE AUTO DEGLI ALTRI.. io scrivo come m pare nn 6 il mio professore. e leggi quello k ho scritto sopra se vuoi capire meglio quello k intendevo dire... VOI MI AVETE FRAINTESO E ANKE DI BRUTTO! CERCATE DI CAPIRE L'ITALIANO ANKE SE ABBREVIATO!
Ritratto di emy82vts
11 aprile 2010 - 17:39
ma va col motorino va........
Ritratto di ita80
5 aprile 2010 - 19:30
e per l'epoca era un signor motore, molto silenzioso e con una buona spinta, certo non è paragonabile ai motori moderni però davvero un buon motore, consumo medio 13/14 KM/l
Ritratto di kop89
6 aprile 2010 - 13:42
13- 14 km/l da ferma forse.....
Ritratto di peppe91
6 aprile 2010 - 15:18
e dai ragazzi non vi pare di esagerare un pochino tutti quanti?? Prima chi attacca il proprietario dell'auto provata, poi chi risponde esagerando con i toni. Mi sa che servirebbe qualche moderatore. Se c'è se ne sono perse le tracce!!! Comunque quest'auto lasciando perdere tutto è un trattore in tutti i sensi: sarà anche lentina, ma in quanto ad affidabilità e robustezza è paragonabile solo a qualche mercedes e volkswagen.
Ritratto di metal01
6 aprile 2010 - 15:38
no ha ragione sui consumi in famiglia facciamo tutti grandi viaggi per lavoro e di BMW serie 5 ci sono un 525 tds un 530 D della stessa serie ed ora una 535 D turing. Al di la dei consumi che davvero vanno sui 13 km/l ha un buon motore(il nostro 525 ha 230000Km e va ancora benissimo) L unica nota davvero dolente è posteggiarla perchè per il resto è un auto magnifica, con un motore sempre pronto
Ritratto di manigrassog
6 aprile 2010 - 18:36
per 1 cosa non ho 16 anni ma 43! 2 cosa: I 143 cv spingono davvero forte perche sono abbinati ad un ottimo motore ha una velocita massima di 230 km/h.
Ritratto di MIK_HF
7 aprile 2010 - 21:04
La velocita' effettiva non e' assolutamente di 230 km/h (cioe' quella rilevata dal tachimetro) ma di 210 km/h e lo 0 - 100 e' di circa 11 secondi...
Ritratto di Nicolino94
11 aprile 2010 - 00:21
io trovo che queste critiche mosse verso la prova siano costruttive e che soprattutto corrispiondano al vero perciò non si tratta di rompere i gioielli o meno! e a conferma di questo, come qualcuno ha accennato siamo in un forum quindi questo dice già tutto! circa l' auto, non voglio immaginare quanto sia fracassne quel turbodiesel di vecchia concezione pur se per l epoca era tra i più avanzati in commercio. a proposito, vedo che anche in questo forum qualcuno l' educazione la mette in secondo piano. non vuol dire che se siamo dietro uno schermo non bisogna avere un buon linguaggio.. inoltre coprire una lettera dell' intera parolaccia non serve poi a tanto eh! poi chi vuole intendere intenda.. e questa volta parla un umilissimo studente di seconda allo scientifico (con sei e mezzo in italiano per la cronaca!). saluti
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