Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Gpl

Velocità come dichiarata (168 kmh, in 5a a 4200 giri), tachimetro precisissimo; 120 kmh a 3000 giri. Buone accelerazione e ripresa (dai 1700-1800 giri); motore elastico, e se in 5a non si può scendere sotto i 60 kmh è perchè siamo a 1500 giri. Buona, per ora, la frizione; cambio non molto morbido ma preciso ed efficiente. Freni prontissimi, a volte bruschi, ma sufficientemente potenti; non ho avuto modo di verificarne la resistenza. Confort di marcia più che adeguato: rumorosità contenuta nell'uso normale, sedili della giusta consistenza, sospensioni un po' secche e rumorose ma a lunga escursione, assorbono ostacoli notevoli. Tenuta di strada buona, quasi neutra, anche se si sente il baricentro alto; la stabilità può essere influenzata da forte vento laterale o da brusche variazioni di traiettoria, ma mi pare rimanga entro buoni margini di sicurezza. Consumo: non l'ho verificato a benzina; a Gas non credo possa realizzare quanto dichiarato e riportato da qualcuno: io in quasi 12000 km, con attente misurazioni ed un uso piuttosto tranquillo, non sono andato oltre i 12,5 km/lt con le gomme estive, e sono rimasto intorno agli 11-11,5 km/lt con le gomme termiche. Infine, la parte meno gradevole della Stepway: lo sterzo. Il volante è bello e comodo, il diametro di sterzata è ridotto e rende agevoli le manovre, ma lo sterzo è un po' impreciso in rettilineo e abbisogna di frequenti piccole correzioni, e di una certa attenzione per non sbagliare la traiettoria in sorpassi in velocità.