Ferrari 430 base

Pubblicato il 11 ottobre 2009

Listino prezzi Ferrari 430 non disponibile

Ritratto di autotopcar54
alVolante di una
Ferrari 430 430 Scuderia F1
Ferrari 430
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
4.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Lo ammetto, sono un appassionato di vetture sportive, ne ho avute di tante marche, Ferrari, Maserati, Mercedes, BMW, Porsche... Ho deciso lo scorso anno di acquistare una 430 F1 avendola provata da un amico.
Gli interni
Gli interni sono di impostazione prettamente racing con pelle, alluminio, carbonio (a pagamento), tuttavia si notano alcune imperfezioni nel montaggio di parti in carbonio (sbavature di colla) che fanno storcere il naso a chi è abituato alla perfezione teutonica di altre marche (leggi Porsche, Mercedes).
Alla guida
La prima impressione è di una vettura ben bilanciata, con un handling prettamente da pista (la mia è dotata di freni carboceramici) con un sound da brivido soprattutto con il "manettino" in posizione race ed il gas tutto spalacato... sul misto stretto specialmente sull'asfalto sconneso e sul bagnato l'avantreno perde un po' di comunicatività, ma basta scalare sul manettino in posizione comfort o rain per ammorbidire le sospensioni e rimetterle in condizioni di copiare la strada. Su pista ed in posizione race resta attivo seppur con discrezione il controllo stabilità mentre il traction control va in quarantena, permettendo all'E-diff di mostrare le proprie capacità: in altri termini si entra in curva anche a notevole velocità, potendo contare su una totale immediadezza di risposta dell'avantreno, non essendovi praticamente sottosterzo. Poi, una volta impostata la traiettoria, anche correzioni di una certa entità vengono metabolizzate dalle sospensioni. Infine i freni carboceramici, indispensabili per la pista, permettono decelerazioni e staccate al limite, impossibili con sistemi convenzionali. L'aspetto meno confortevole sono le rapide reazioni allo sterzo che sono così repentine da far vivere in un perenne stato di tensione... ma questo solo in pista e cercando, capacità del pilota, il limite della vettura che, ricordo, perdona molti errori.
La comprerei o ricomprerei?
Per le prestazioni sicuramente la ricomprerei in quanto è una vettura totalmente appagante... Non la ricomprerei per vari difetti soprattutto di assemblaggio delle componenti della carrozzeria e degli interni. Di questi ultimi ho già parlato, della carrozzeria va citata la presenza di alcune "luci" di troppo dei cofani, la presenza di varie imperfezioni di verniciatura, di assemblaggio di alcune guarnizioni dei finestrini... Inoltre un appunto agli indicatori di direzione laterali che ricordano, a chi ha la mia età, quelli della mitica Fiat 127... In altre parole su un auto da oltre 200mila euro ci si aspetterebbe più cura e precisione.
Ferrari 430
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4,0
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Ritratto di marco89
12 ottobre 2009 - 18:24
ferrari è unica xo la mia lamborghini sa il fatto suo...
Ritratto di marco89
12 ottobre 2009 - 18:24
direi 1 a 1 per ferrari vs lamborghini..
Ritratto di salvospak
13 ottobre 2009 - 16:22
Grande Marco89! Io direi 2 a 1 x la tua spendida lambo.. Sicuramente a bologna hanno + cura delle loro supercar.. Lo zampino, i "dottori" di casa fiat, lo lasciano anke slle ferrari, a patire dalle forme della plancia (e dagli accorgimenti) anke delle super sportive!.. MAH
Ritratto di stig
9 novembre 2009 - 07:48
zampino dottori ferrari...che ti pare che la costruiscono gli operai fiat?in formula 1 che ci sono i meccanici dell'officina iveco a cambiare le gomme?.....a questi livelli non pensare che la fiat interferisca in chissà quale maniera
Ritratto di Pablo
12 ottobre 2009 - 19:03
...sentire delle critiche cosi su una ferrari fa riflettere. Addirittura il fortunato possessore lamenta problemi di assemblaggio,verniciatura, guarnizioni... Veramente grave...quasi non ci credo...sembra piu la descrizione di una Lada o una Kia che arrivano a malapena al 5% del valore di una 430. In ogni caso complimenti per la sincerità
Ritratto di manigrassog
13 ottobre 2009 - 18:40
ho avuto un bmw m5 e ha delle prestazioni uguali a quelle di una ferrari ma gli interni sono molto piu curati e con molto piu comfort. E inoltre costa circa 100.000 euro quindi molto meno di una ferrari
Ritratto di Pablo
14 ottobre 2009 - 17:05
... non scherziamo dai. Tanto di cappello alla M5 che è una gran macchina, e l'attuale versione fa davvero paura. Ok anche il discorso confort, non si puo fare proprio il paragone sotto quest'aspetto tra una berlina ipersportiva e l'ipersportiva per eccellenza. Ma se parli di prestazioni (in pista ovviamente) la F 430 non la prendi nenche nei tuoi sogni...
Ritratto di magnum
12 novembre 2009 - 17:56
si chiama vauxhall vxr8 bathurst edition s.. compressore wilkinshire.. 35.000 sterline.. una bomba!!
Ritratto di emy82vts
5 aprile 2010 - 20:53
la 430 va di piu non dire eresie!!!
Ritratto di iphone3gs
25 aprile 2011 - 18:00
Io ho avuto un M5 (era di mio padre che me l'ha regalata)... sicuramente ottima automobile... niente da dire ma il cambio è peggiore della ferrari, lo scatto 0 - 100 km/h è di 4,7 secondi e la ferrari lo fa in meno di 4 e la autovettura è limitata ai 250 km/h mentre la ferrari raggiunge cime più elevate. La ferrari ha un assetto più da corsa e non da strada anche se la BMW va benissimo. Va comunque detto che il 5.0 V10 da 507 cavalli è stato sviluppato insieme alla ferrari e quindi tanto di cappela anche a BMW! Per quanto riguarda il prezzo, penso che le persone che si fanno ste macchine non abbiano problemi di soldi e quindi se io mi spendo 100.000€ riesco a spendermi anche 200.000€. Gli interni sono migliori, idem per il confort e aggiungerei anche che il bagagliaio della S.W. è di ben 500 litri contro i 200 litri della ferrari e che questa ha 5 posti comodi al contrario della 430 che è 2 + 2 e quindi due posti dietro molto sacrificati e che l'abilità della 430 è molto ridotta alcontrario di questa. Ah... e visto che ci siamo devo aggiungere un altro plus: 1) Dotazione molto generosa Non che io voglia dire che la ferrari è peggiore solo che in alcuni aspetti la BMW la supera... basta....................... saluti
Ritratto di iphone3gs
25 aprile 2011 - 21:45
Ah già... ovviamente ci sono altri plus come la visibilità molto buona rispetto alla ferrari... più ci penso più me ne vengono in mente
Ritratto di Christaylor67
17 ottobre 2009 - 13:51
Accidenti k bella makkina... xrò mi vengono in mente alcuni dubbi su certe questioni k nn capisco (sarò io k ho solo 16 anni e anke se so guidare bene, nn m c metterei mai al volante d 1 sportiva) Premetto k la mia nn è invidia xrò prima d tutto t vorrei informare k i freni CARBOCERAMICI ora cm ora tutte i modelli + recenti d costruzione FERRARI ne sn dotati. anke l'ultima California e Scaglietti F1. tranne alcuni + vekki (la Enzo ce gli ha anke, ma già la F355, gli aveva solo forati e nn carboceramici) e la lambo gallardo costano sui 10.000 euro (nn sn sicuro xkè io al massimo m posso permettere 1 Mustang GT SHELBY500, cn tutto rispetto x la 430) Poi secondo, io nn sn rikko cm te ma conosko i listini Ferrari, la tua 430 cn cambio F1, viene circa 179.000 € e solo la mitika 430Scuderia supera i 200.000 €, almeno k, nn t abbiano ciullato! xD poi cmnq 1 lambo SUPERLEGGERA la può superare senza alcuna fatika la ferrari 430 F1. va bè ora io sto solo esprimeno i miei pensieri da tamarrone, contadino, appassionato d tuning e auto americane... COMPLIMENTI X LA FERRARI CMNQ. OTTIMA SCELTA D FIDUCIA. xD
Ritratto di emy82vts
5 aprile 2010 - 20:56
non dire cose che non sai!! la gallardo supera la 430 senza fatica??? vai a giocare con need for speed va....
Ritratto di marco89
17 ottobre 2009 - 14:28
hai detto bene..una lamborghini gallardo superleggera pùò superare senza problemi una ferrari f430 f1,ma come la mettiamo se si prende una ferrari scuderia che sarebbe la reale versione della superleggera?saresti ancora cosi sicuro di vincere con la labo? Ricorda che ogni modello e motore ha un avversario: la ferrari f430 sfida la lamborghini gallardo, la ferrari f430 spyder sfida la lamborghini gallardo spyder la ferrari f430 scuderia sfida la lamborghini gallardo superleggera. Ricordas che non puoi mettere auto che non sono avversarie contro... E poii uno che ha ha una shelby 500 non potrebbe prorpio criticare un modello italiano....I motori americani sono troppo grandi e con poca potenza a rispetto di quelli europei..per esempio la tua shelby anche se si chiama 500 sviluppa solo 440 cv di potenza nonostante abbia una cilindrata da camion mentre una farrari f 430 con motorer 4.3litri sviluppa 490 cv he diventano oltre 500 sulla lamborghini...Capito christaylor67?
Ritratto di Fraga
2 novembre 2009 - 11:04
grandissimo finalmente uno sulla mia stessa lunghezza d'onda....
Ritratto di Christaylor67
18 ottobre 2009 - 21:28
si ma t faccio presente k nell'ultima gara organizzata su circuito (MONDIALI FIA -GT) la vette amerikana ZR1 cn comrpessore ha battuto d brutto la ferrari f430 dandoli distakko ed arrivando prima... quindi anke motori amerikani da corsa (e nella nascar compresa) danno distakko a 1 F430 scuderia... io t consiglio d vederti 2 video su Youtube della scuderis contro certe makkine. CIAO.
Ritratto di marco89
20 ottobre 2009 - 15:25
beh io invece ti dico solo un altra cosa...se tu dici che la zr1 ha bruciato la ferrari ricorda che la corvette ha una cilindrata di oltre 6000 cm cubi mentre la ferrari e di 4300!!capisci la differenza?noi italiani riusciamo a sviluppare motori più piccoli ma molto piu potenti degli americani in quanto loro credono che per andare veloci basta solo un potore grande ma non e cosi...allora visto che fai tato l'esperto dimmi perchè una corevette di 6000 di cilindrata corre contro una ferrari di solo 4300cm3?non credi forse perchè hanno potenze simili?o credi solo che chi ha il motore piu grande vince?A questo punto se vuoi prendere un 6000 di una corvette io ti prendo una enzo cn uguale cilindrata o una maserati mc 12 o una pagani zonda e vediamo la tua cara e potente zr1 dove fiisce...!!!Non puoi parlare solo di grandezza di motore perche la zr1 fa una bella figura solo se affiancata dinferioere e basta invece una di egual dimensione che sparisce nel nulla quella americana....E poi ti posso dire una cosa?se tu vedi le gare solo da youtube stai messo malino...ti consiglio di andare a vedere le gare dal vivo scendere in pista e provarle e cosi x divertimento vedere qualcosa da intrernet...Fidati di chi ci corre in pista come pilota.....e tutto diverso dalla realtà.PS prov a vedere chefine fa la corvette vs enzo o mc12 o zonda poi fammi sapere ok?by by..Prima studia poi parla...(senza offesa ovviamente...)
Ritratto di Christaylor67
20 ottobre 2009 - 23:48
hey hey bello calmati... guarda k 6 te k 6 partito in 4, io nn esprimo solo 1 parere. E cmnq t posso giurare k t linko tanti d quei video su makkine amerikane k danno merda anke a delle testa rossa. poi k kazzo centra, anke i video su youtube k fanno amatoriali, sono tutti piloti anke k lo fa x divertimento. E cmnq rikordati k x ogni modello su cui dai merda, te ne posso rimpiazzare un'altro, ovviamente amerikano. vatti a vedere la nascar tu e poi fammi sapere, quele sn vere makkine e vere gare. magari parli tanto ma una gara su strada nn l'hai manko fatta. E nn scaldarti cn me..... pilota.
Ritratto di marco89
21 ottobre 2009 - 09:54
allora...io non sto dando merda a nessuno...e poi stai tu bello calmo...sono molto calmo,non so se capiusci che ti sto dicendoi...ti ho detto semplicemente che a paragone le vetture americane usano motori ben piu grandi con una potenza inferiore rispetto agli italiani...mentre noi riusciamo a sviluppare molti piu cv con una cilindrata p'iu piccola non sto buttando merda su niente...e poi ti ho detto soplo che ci sta differenza tra un video e vede una gara dsal vivo...quindi stai calmo tu... E poi visto che credi di esse tanto esperto dimmi perche gli usa con un motore di 8000cm3 riescono a sviluppsa circa 500cv cosa che noi riusciamo con motori di 4300 e 5000cm3?vabbe ciao ciao...non ci sta storia...ITALIa1 usa0 informati prima di parlare cosi...
Ritratto di Fraga
2 novembre 2009 - 11:12
ma stai zitto tu e le tue makkine americane del c.... hanno i motori dei camion, inquinano come trattori e vanno come una 500... Ferrari n. 1 al mondo altrimenti xkè sarebbe un marchio storico in tutto il mondo? x quanto riguarda la 430 del nostro amico penso ke probabilmente o l' hai comprata usata e chissà cosa le è successo prima oppure se l'hai comprata nuova passare dal concessionario e fargli notare i difetti no?
Ritratto di Dodge_nel_cuore
31 luglio 2011 - 16:02
si abbiamo motori da camion come con la mia challenger del 73 infatti è un 8,2 litri...siamo a parità di inquinamento con le ferrari e fidati...che se facciamo ssc vs ferrari enzo....gli da paglia...quindi non screditare le altre auto...che almeno la mia dodge consuma ma non mi appieda come potrebbe succedere con un ferrari...I MOTORI BIG-BLOCK SONO INDUSTRUTTIBILI!!!!
Ritratto di Dodge_nel_cuore
31 luglio 2011 - 16:06
noi con i motori americani abbiamo la velocità e la resistenza del motore, la ferrari dalla sua parte ha l'elettronica e l'allungo...quindi sarebbe una battaglia senza fine...(se testassimo le auto con gli stessi cv)
Ritratto di Pablo
21 ottobre 2009 - 18:27
marco89 e christaylor67 ma andatevene a ca.ga.re.
Ritratto di marco89
22 ottobre 2009 - 16:04
non meriti neanche risposta...stiamo su un sito internet e parliamo di auto...sto spiegando la differenza tra usa e italia...e poi scusa tanto perchè ti immischi?e poi vai tu a cagare...imbecille lo dici a qualcun altro perchè se non ti interessano le discussioni di auto allora che diavolo sei venuto a fare su al volante?Fai una cosa..o lasci perde sto sito se non ti interessa oppure ci stai ma non insulti nessuno...chiaro?
Ritratto di Christaylor67
26 ottobre 2009 - 20:31
Ma te 6 x caso quel tizio k gira tra l'aurealia e si fa albisola/savona - celle/varazze cn la Lamborghini GALLARDO arancione e cerchi cromati? se 6 tu... t ho visto 1 volta ad Albisola Superiore. Poi ho un altra domanda... xkè nn posti dei video E una recensione della tua makkina?? PRENDILA CM 1 VIDEO REQUEST CM FANNO SU YouTube... così m fai vedere k sai fare cn il cambio. E poi un ultimissima cosa... l'hai presa cn cambio sequenziale?? brutta scelta... anke se ankora + sportivo e simile a quello d formula 1, E' ankora + sportivo il tipico cambio manuale cn frizione. 1 xkè è ankora + sportivo e classico, 2 solo i veri PILOTI usano ankora il cambio manuale su ferrari e lambo. xD Ciao SNOB.
Ritratto di Pablo
29 ottobre 2009 - 12:12
va vattene a ka - ga - re. ..insieme al tuo amichetto deficiente...
Ritratto di marco89
28 ottobre 2009 - 08:58
no
Ritratto di marco89
28 ottobre 2009 - 08:58
che e abisola superiore?
Ritratto di marco89
28 ottobre 2009 - 18:20
la mia e nera sta la prova qui su
Ritratto di Al86
29 ottobre 2009 - 12:50
ma sono un appassionato di auto come voi, si sa fin dagli albori che gli americani per aumentare la potenza aumentano le cilidrate, mentre europei e giapponesi lavorano su cilindrate inferiori; è una questione di mentalità e cultura e per avere un giusto confronto bisogna confrontare auto della stessa categoria. Per quanto riguarda il cambio, io sono per il manuale classico perchè ritengo che sia più divertente da usare di un sequenziale con palette al volante poi è vero che il tempo di cambiata, con un manuale "tradizionale", su una super-sportiva dipende molto dalla bravura del pilota, mentre con un sequenziale il tempo è quello. Comunque trovo inaccettabile che su una Ferrari ci siano tali imprecisioni di montaggio, non per offendere ma neanche sulla mia Chevrolet Aveo ci sono queste mancanze. Aggiungo anche che una cosa che non mi piace in tutte le sportive attuali (non solo Ferrari) è l'enorme quantità di elettronica che viene in aiuto al pilota, è vero che parte può essere disinserita e che è utile in caso di pericolo, ma credo che senza, sebbene le renda più difficili da guidare, diano più soddisfazione e divertimento
Ritratto di maverick1980
5 novembre 2009 - 17:42
Albisola superiore è una città a pochi km da Savona!
Ritratto di marco89
6 novembre 2009 - 11:30
no mi spiace non sono chi stai dicenndo tu e poi coma ho gia detto la mia e nera e qui ho la prova fatta...
Ritratto di Christaylor67
12 novembre 2009 - 17:48
Bè guarda... puoi anke dire k 6 il figlio del papa, ma dire "ho la prova qui" nn conta nulla... anke xkè le opinioni da possessore a possessore cambiano... nn kredo k tu e questo utente k ha la ferrari abbiate 1 ferrari in 2.. qnd vojo semplicemente dirti k 1 nn c credo k hai sta ferrari, 2 dovresti postare allora 1 recensione della tua makkina, anke xkè sarebbe bello k noi futuri possessori d makkine americane, c diciate le vostre opinioni da buoni ragazzi da cilindrate "calme". xD
Ritratto di marco89
13 novembre 2009 - 11:00
nessuno ti ha mai detto che ho una ferrari..ho detto di possedere una lamborghini gallardo..Non sono un fliglio di papà come tu dici..anzi sai cosa vuol dire farsi il culo dalla mattina alla sera per poter realizzzare un sogno?Beh si una pmano me ha data mio padre non lo nego però sappi che basta volerla una cosa e con forza di volontà si riesce...Ho detto che ho la prova qui su non per fare il gradasso come tu pensi ma xke volevo farti vedere quale avevo visto che mi hai chiesto se ne avevo una di un colore e giravo su una strada in una zona dove vivi tu..visto che non è cosi ti ho detto che la prova l ho scritta qui su e se volevi leggerla loa trovavi vewdendo le differenze con quell altra persona che dici...tutto qua...Cmq su una cosaha i ragione ogni possessore di auto la valuta in maniera diversa da un altro possessore...
Ritratto di Christaylor67
23 gennaio 2010 - 19:55
5 se vojamo essere precisi, Mave... Grazie x il supporto.
Ritratto di Manlio Marongiu
29 dicembre 2009 - 10:12
troppa volgarità nei commenti si sta oltrepassando il limite dell educazione si deve parlare d macchine con pregi e difetti con educazione una macchina può piacere ho no d qualunque marca e modello
Ritratto di clarom
21 gennaio 2010 - 01:24
se non vi accontentate manco delle ferrari e lambo allora fateve una bella tirata con la vespa... ma che ve litigate!
Ritratto di nicobosh
28 gennaio 2010 - 15:05
senza togliere niente alle italiane, vorrei dire a fraga che la zr1 ha un accelarazione superiore a quella di qualsiasi ferrari, e che i cm3 contano meno dei cavalli sull'accelerazione, quanto la capacità del compressore ( se c'è) di immetere una giusta quantità di aria nei cilindri, qualsiasi sia la loro grandezza. In più la versione da corsa dell'americana ha vinto un mondiale fiagt di 1 categoria, mentre la ferrari quella di 2!!. ma.... in fatto di stile le italiane sportive nn hanno rivali, da nessuna parte
Ritratto di Christaylor67
1 febbraio 2010 - 15:45
Questo è anke vero.. ma ti ricordo k le Supercars americane prodotte sono anch'esse tante.. e ricche di vittorie precedenti... innumerevoli da qnt ne so, e cmnq sia il record di velocità massimo (entrato nel guinness dei primati) di 412 KM/H la detiene una americana... 1 vettura costruita dalla Shelby Super Cars (da cui deriva la sigla "SSC") di nome SSC Aero. Migliore della Veyron e Koenigsegg.
Ritratto di JACOPO lo89
25 febbraio 2010 - 17:03
Le ferrari non si possono paragonare a nessuna auto americana..la ferrari è un marchio storico..è unica in tutto..l' Italia è leader mondiale per la vendita di auto sportive..Lamborghini, Ferrari, Maserati, pagani, de Tomaso (Bugatti, prima che venne venduta a i francesi)..Se avessi la fortuna di poter acquistare una auto del genere non avrei grossi dubbi..ferrari o lamborghini a vita..Le Viper e compagnia bella le lascio a gli americani..godiamoci sto MADE IN ITALY..
Ritratto di castortroy
23 marzo 2010 - 00:41
Beh simpatica la prova del nostro amico. Un pò meno le litigate sulla superiorità tra auto italiane e auto americane. Sapevo dei vari difettucci della F430 comq vale sempre la pena possedere una Ferrari appaga tutti i sensi e dà una soddisfazione che ahimè nessuna americana riuscirà mai a dare. Sulle prestazioni delle tante auto in giro posso dire che attualemente la Gtr della nissan le suona a tante auto di marchi ben più blasonati della giapponese. Salvo ammettere che nessuna o pochi la comprano: ci sarà un perchè!
Ritratto di Christaylor67
5 aprile 2010 - 19:29
sia quella nuova o quella vekkia se ne vedono poke in ITALIA... 1 xkè siamo in tempo d crisi e comprarsi un auto simile è da poke e dico poke persone.. secondo come oramai tutti gli italiani si lamentano, i costi di gestione sono alti, e c'è da pagare un po e far arrivare dalla germani i pezzi di ricambio. Da loro le auto importate costano ancora meno k qua... e poi tutti i vari costi in piu annuali k bisogna pagare ecc ecc ecc... LA BENZINA ecc ecc... cmnq si.. la GTR TIRA UN BOTTO.. ma cm cercavo d dire al mio "collega" Roberto esperto di automobili Italiane, qualsiasi auto americana tamarrata un pò la si può spingere oltre a velocità pazzeske.. basti pensare k un auto costruita dalla SHELBY MOTORS supera di poco la europea Bugatti Veyron. :) EVERYTHING IS POSSIBLE TO THIS WORLD! :)
Ritratto di miana80
5 aprile 2010 - 21:02
ma secondo voi chi ha i soldi per ferrari & co, viene a scrivere su questo forum le sue opinioni.........................................imperfezioni di verniciatura, di assemblaggio di alcune guarnizioni dei finestrini.................su di una ferrari stento a crederci, e poi anche se fosse la ferrari si compra per altre ovvie ragioni.
Ritratto di emy82vts
5 aprile 2010 - 21:08
e aggiungo che una ferrari non ha questi difetti!!!!
Ritratto di valeriom
19 aprile 2010 - 21:31
Io nn ho mai provato uno di questi bolidi e mi piacerebbe tantissimo vsto ke le adoro sono la mia religione,concordo con il propretario della 360 perche un po di tempo fa andai alla ferrari a napoli(auto sea) per fare un giro e parlai con il carroziere e diceva che hanno molte inperfezioni estetiche ma siccome tutti parlano del motore,telaio,peso,freni ed elettronica passano in terzo piano i difetti.una domanda voglio porre a tutti ma se comprereste una di queste auto blasonate,per cosa le comprereste?la mia risposta e per le prestazioni ke offrono,nn certo per il comfort e i lunghi spostamenti!!!
Ritratto di Pierfranco
18 maggio 2010 - 12:57
Stando a quanto leggo nella prova ..... Una Ferrari con problemi di "montaggio" mette veramente tanta tristezza ........... mahhhh
Ritratto di SteZaZa
18 giugno 2011 - 03:53
mi aspettavo molo di più(provata per 3 settiamne) dalla gran Ferrari...non mi è mai piacuta dovevo tirarla ai 3200 giri per andar NORMALE .....apparte il sound.... senno....un pochetto pessima
listino
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