Fiat Panda 1.1 Actual Eco 5 posti

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 6 giugno 2016
Ritratto di Croma2006
alVolante di una
Fiat Croma 1.9 Multijet 16V 150 CV Emotion DPF
Fiat Panda
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
3
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
3
Media:
3.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
La Panda è stata comprata nel lontano 2006 dalla mia famiglia come auto per la città. Nonostante i suoi 10 anni, si è dimostrata sempre affidabile, anche per gite fuori porta. La carrozzeria è quasi da monovolume. E' facile circolare nelle piccole vie delle città e trovare velocemente un parcheggio, grazie alla sue dimensioni compatte, solo 3 metri e 54 centimetri.
Gli interni
Le plastiche del cruscotto e dei pannelli interni delle portiere risultano alquanto rigidi. Nonostante ciò sono durevoli nel tempo e non presentano segni di usura, se non per qualche leggero scricchiolio sullo sconnesso. I sedili sono avvolgenti, trattengono bene tra le curve. Il tessuto è in stoffa, ma nonostante gli anni non presentano nessun segno di usura. Il bagagliaio è buono viste le dimensioni. L'auto in mio possesso ha l'omologazione per 5 persone, anche se comodi si può viaggiare solo in 4, poiché il quinto passeggero non trova molto spazio per le gambe. Per quanto concerne la dotazione di serie è un po' scarna, ma visto che stiamo parlando della versione Actual, ha tutto ciò che serve: radio con cassette, climatizzatore manuale, il servosterzo dual drive, e come optional i fendinebbia anteriori.
Alla guida
Appena seduti, si fa un po' di difficoltà a trovare la posizione di guida ottimale, visto che presenta solo la regolazione dello schienale in profondità e lombare. E' assente la regolazione del sedile in altezza. Il volante è regolabile solo in altezza e non in profondità. Nonostante il piccolo motore 1.1 con soli 54 cavalli, ha un buono scatto. Certo le prestazioni non concedono chissà cosa infatti si ha un'accelerazione da 0-100Km/h in 15 secondi e velocità massima 150 Km/h. Ottima è la funzione city, che al di sotto dei 60 Km/h permette di sterzare con un dito. Per quanto riguarda la guida su strada, il rollio è evidente, dovuto anche alle piccole ruote da 13" e alle sospensioni tarate sul morbido. Nonostante la totale assenza di controlli elettronici la tenuta in curva è buona ed infonde sicurezza al guidatore.
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente si. Non ha dato nessun problema di particolare rilevanza, se non la manutenzione ordinaria. La ricomprerei magari con un altro motore, il 1.2 da 60cv o con 1.3 multijet da 69cv.
Fiat Panda 1.1 Actual Eco 5 posti
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Ritratto di panda07
20 giugno 2016 - 16:42
1
Personalmente ne ho 2 da 9 anni identiche una con 38000km e un altra con 110.000km e sono sempre andate benone, prestazioni ne ha difficilmente ti trovi impacciato se sai come portarla, e non consuma tanto con una guida spinta nell oridine dei 15-16km l in città e extraurbano, me abbiamo in famiglia anche una del 2005 stesso motore, una 500 del 2008 stesso motore è una panda del 2009 sempre con il 1.2 mai problemi se la devi acquistare evita gli allestimenti base e cercarla dynamic come le mie o il top gamma emotion.
Ritratto di Ale94
20 giugno 2016 - 16:53
Pensiamo una 1.2 dynamic del 2006 al 2008 circa. Basta che ha il clima e la radio, abs e 2 airbag che ovviamente ci sono. Sui 3500 euro penso si trova messa bene. Perchè volevamo una 500 1.2 ma le quotazioni sono alte allora pensavamo prima alla Panda e poi a quella successivamente.
Ritratto di panda07
20 giugno 2016 - 17:09
1
Prendila dal 2007 in poi che sono le annate migliori evita tutte quelle prima.
Ritratto di Ale94
20 giugno 2016 - 17:12
Si allora tengo buone le 2007-2008 anche se come quotazioni sono abbastanza altine...
Ritratto di panda07
21 giugno 2016 - 11:06
1
Si è un auto che tiene molto il valore, se riesci prendine qualcuna lifting fine 2009 con specchi piu grandi e mascherina colorata.
Ritratto di Ale94
21 giugno 2016 - 20:56
Avevo intenzione di comprarne una a poco del 2007 perchè una del 2009-2010 costano sui 5mila euro circa e riesco già a prendere una 500 1.2 lounge del 2008. Che senza offesa per la Panda ma la 500 io la adoro.
Ritratto di cris25
20 giugno 2016 - 12:45
1
Hai elencato le qualità dell'auto in modo chiaro ed onesto; circa due settimane fa è stata pubblicata la prova della mia Panda che presenta lo stesso motore ma è in allestimento Active con le barre sul tetto, inoltre è più recente, essendo del 2010... qualora ne avessi voglia potresti leggerla, saluti e buona giornata :)
Ritratto di Croma2006
20 giugno 2016 - 21:08
2
Ti ringrazio, la leggerò sicuramente
Ritratto di panda07
20 giugno 2016 - 15:25
1
Una vera macchinetta! Io ne ho 2 del 2007 1.2 dynamic 60cv, il motore è più adeguato, anche a noi non ha dato mai problemi, una ha 110.000km l altra solo 38.000km e ancora oggi la trovo molto attuale! Comunque bella prova :)
Ritratto di Croma2006
20 giugno 2016 - 21:09
2
Grazie
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  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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