Pubblicato il 30 maggio 2012

Listino prezzi Fiat Croma non disponibile

Ritratto di Bmw Xdrive
alVolante di una
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde
Fiat Croma
Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
4
Frenata
2
Sterzo
4
Tenuta strada
3
Media:
3.0833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
SONO CONSAPEVOLE CHE ULTIMAMENTE STO SCRIVENDO SOLO PROVE DI FIAT MA NON TEMETE MOLTO PRESTO MI RIFARò CON LA PROVA DI UN AUTO TEDESCA. (premetto che la foto è uguale alla mia cambia solo il colore che era grigio canna di fucile) Questa è stata la mia prima ed ultima fiat (e devo dire che in alcuni aspetti ne rimasi contento mentre in altri deluso) dal 2005 al 2009 ho posseduto questa croma. la presi per sostituire una ford mondeo del 2001 (nuovo modello prodotto fino al 2006). presi la croma perchè l'idea di avere una monovolume e una station wagon (la categoria di auto che amo) tutte insieme mi piacque fin dall'inizio. presi la croma 1.9 multijet da 120cv (motore validissimo ma poco potente forse avrei dovuto prendere il 150cv) presi l’allestimento Emotion. che comprendeva: cerchi da 17, clima automatico, io ci aggiunsi il tetto panoramico. insomma un auto molto bella esteticamente.
Gli interni
COME SEMPRE PARTO DALL'ANTERIORE: i sedili erano belli ma poco avvolgenti, la visibilità non era ottima (specialmente vedendo dal lunotto posteriore). il cruscotto è di pessima qualità o meglio la parte superiore era rivestita dalla solita plastica morbida molto bella presente su ogni auto mentre la parte inferiore era rivestita da una plastica che dopo due anni e 60000chilometri ha incominciato a scricchiolare, si è staccato il pomello del cambio e (una mattina mentre volevo sentire le informazioni sul traffico) mi è rimasto in mano il pomello per alzare e abbassare il volume della radio. Ma passiamo al posteriore dove i sedili (nonostante stiamo su una station wagon) sono comodi per tre anche perchè il tunnel centrale è completamente ASSENTE. i sedili posteriori sono molto comodi e ben rialzati anche se nella parte verso lo sportello sono un po smussati e quindi quando si viaggia la gamba (destra o sinistra a seconda del lato dove si viaggia) si va a infilare tra il sedile e lo sportello cosa poco comoda sopratutto durante i lunghi viaggi. Passiamo al bagagliaio che ha 500litri e che a mio parere è scomodo da caricare perchè ha una soglia molto alta da terra e inoltre tra la soglia e il fondo del bagagliaio c'è un gradino di 10cm che rende scomodo qualsiasi caricamento o scaricamento di oggetti pesanti o ingombranti. La cosa che mi ha soddisfatto a pieni voti in questa macchina è lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori che è uguale al freemont che ho provato recentemente (non male considerando che il freemont è più lungo di 40cm circa). Voglio dedicare un capitolo a parte al tetto panoramico che è veramente bellissimo stupendo una superficie vetrata gigantesca solo che…………. Si è rotto !!!! nell’estate del 2008 stavo passando un bellissimo week-and al mare prendo la macchina per tornare a roma apro il tetto e si apre normalmente (con il solito ed orrendo cigolio), ma quando sono arrivato sull’autostrada e volevo chiuderlo…….. non si è chiuso!!!!!! E quindi ho dovuto fare 80km con il tetto aperto sull’autostrada (per fortuna che ero vicino roma e che non ero in calabria altrimenti avrei dovuto fare 600km con il tetto aperto non so se ce l’avrei fatta credo che l’avrei fatto riparare li).
Alla guida
Il motore è un ottimo compagno di viaggi (ho fatto molti viaggi con questa macchina) molto silenzioso in 6 marcia ma per avere un po di ripresa occorre scalare in 5. Ai bassi regimi è sempre pronto e ha un cambio ottimo con una frizione morbidissima. La cosa che mi ha deluso in questa macchina è il differenziale!!!!!! Che è un vero disastro sulla neve non ha un minimo di elettronica tutte le volte che sono andato sulla neve ho dovuto montare le catene. Le sospensioni erano (nonostante avessi messo i cerchi da 17 come quelli della foto) troppo morbide per la mia guida sportiva. Nota dolente è l’eccessivo consumo delle lampadine dei fari e la condensa nel faro di retromarcia destro. Come detto prima motore molto affidabile mi ha lasciato a piedi solo una volta per rottura dell’alternatore. ho avuto anche un altro guasto al semiasse che mi dava grosse vibrazioni all'avantreno per fortuna che due giorni dopo è arrivato il mio ford s-max e quindi la macchina l'ho data via.
La comprerei o ricomprerei?
No non la ricomprerei nonostante è stata una buona anzi ottima auto. La consiglierei a chi vuole una buona macchina ma che non ci fa tanti chilometri l’anno allora si va bene ma per me che faccio 30000km l’anno che non sono tantissimi ma nemmeno pochissimi ho bisogno di prendere un auto piu solida ecco perché sono in attesa di una mercedes classe c sw che spero arrivi il mese prossimo!!!. Comunque ho provato molte fiat e devo dire che hanno una buona qualità ma che gli manca poco molto poco per diventare a livello di VW. Ciao a tutti e spero che questa prova (che ho scritto in attesa di quella della mia futura mercedes) vi piaccia. E mi scuso se la parte della guida è troppo corta ma l’ultima volta che ho guidato questa macchina è stato 4 anni fa (che sono tanti) (mi rifarò nella prova della mia mercedes). Ciao a tutti e COMMENTATE!!!!!!!! In conclusione dico che è stata una bella macchina e che tranne per alcuni problemi (scricchiolio delle plastiche, mi sono rimasti in mano la targhetta del cambio e il pomello per alzare e abbassare la radio, rottura del tetto, dell’alternatore e la corrosione dl semiasse ch ah portato grossi rumori all'avantreno) la consiglierei a qualcuno (come scritto prima) che fa pochi chilometri.
Fiat Croma 1.9 Multijet Emotion DPF
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3,3
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Ritratto di gig
9 giugno 2012 - 10:44
Di nulla! E' comunque stato divertente leggerla! ;) Comunque, per quanto riguarda i difetti, a quanto pare non sei l' unico: quella di mio padre (acquistata a 17000 euro in versione al top della gamma aziendale) che ha sui 70000 km, ha gli stessi tuoi difetti (pure la manopola del volume della radio che si è staccata!!)! Come ti ho scritto sulla prova di mdb, certo che sì, amici come prima! ;) Per la mia prossima prova, non ti ho risposto subito perchè la stavo inviando in questo istante... uscirà fra qualche settimana, spero! ;) Eh già, il tempo anche qui da me è davvero pessimo... anche se in questi minuti si sta aggiustando un pò! Ciao... :) P.S Visto che, nei curvoni sul bagnato presi in velocità, la stabilità della mia i10 risulta compromessa (ha i cerchi in acciaio da 14''), mi consiglieresti di far montare dei cerchi in lega da 15''? Grazie, ciao... :)
Ritratto di Bmw Xdrive
9 giugno 2012 - 10:59
BENE!!! mi comdorta sentire qualcuno che ha avuto i miei stessi difetti........... comunque secondo me SI dovresti montare i cerchi in lega da 15 in modo che l'auto diventa un po più stabile. e poi l'auto con le gomme più grosse è molto più bella. ciao :-)
Ritratto di gig
9 giugno 2012 - 11:09
Grazie mille per il consigllio! Andrò ad informarmi in concessionaria circa i prezzi per l' installazione! Con i cerchi da 15'' sarebbe così http://www.google.com/imgres?hl=it&biw=1311&bih=599&tbm=isch&tbnid=DOD8vdGo9j3WyM:&imgrefurl=http://www.automunito.it/31/nuovo-allestimento-economico-per-hyundai-i10.html&docid=aNdYl0ga75eWzM&imgurl=http://www.automunito.it/http://www.automunito.it/wp-content/uploads/2010/04/hyundai-i10_2.jpg&w=600&h=400&ei=BhLTT8XWFs-Rswbs_4CrDw&zoom=1 anzichè così: http://www.google.com/imgres?hl=it&biw=1311&bih=599&tbm=isch&tbnid=EzxQPerKzMxkBM:&imgrefurl=http://it.wikipedia.org/wiki/Hyundai_i10&docid=_GjgGIgHl8oCvM&imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Hyundai_i10_front_20100328.jpg/250px-Hyundai_i10_front_20100328.jpg&w=250&h=179&ei=BhLTT8XWFs-Rswbs_4CrDw&zoom=1&iact=hc&vpx=239&vpy=346&dur=39&hovh=143&hovw=200&tx=133&ty=108&sig=115739443997689411808&page=1&tbnh=88&tbnw=117&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:6,s:0,i:157. Guarda che brutta questa, senza cerchi (non destinata al nostro mercato, benzì ai paersi emergenti): http://www.google.com/imgres?hl=it&biw=1311&bih=599&tbm=isch&tbnid=SBsd9mDYdmNCVM:&imgrefurl=http://www.autopareri.com/forum/hyundai/38040-hyundai-i10-topic-ufficiale-2007-a-7.html&docid=sUE8y8_-yoGJ9M&imgurl=http://s1.hubimg.com/u/279660_f496.jpg&w=496&h=372&ei=BhLTT8XWFs-Rswbs_4CrDw&zoom=1. Ciao
Ritratto di Bmw Xdrive
9 giugno 2012 - 11:12
si vacceli a mettere subito perchè donano un aspetto più bello ed aggressivo all'auto. comunque se trovassi anche il piccolo spoilerino posteriore (come quello della foto dell'auto con i cerchi in lega) diventerebbe proprio bella............ ciao :-)
Ritratto di gig
9 giugno 2012 - 11:20
Beh, l' auto in foto è in versione Dynamic (il top di gamma che ha pure specchi e maniglie in tinta, a differenza della mia, che è la versione prima, e che non dispone dello spoyler!)! Comunque grazie ancora per il consiglio! Quando capito in concessionaria chiedo! Peccato solo per le gomme: sono ancora pressocchè nuove, e le dovrei togliere...! Ciao... :) P.S Sei senza immagine, ora! Come mai? ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
9 giugno 2012 - 11:26
sono senza immagine perchè non riesco a trovare un immagine decente e mettere lo stemma alfa mi si "rigirerebbe" tutto il foum contro e non è bello!!!!!!!!! forse metto lo stemma mercedes........
Ritratto di Bmw Xdrive
9 giugno 2012 - 11:45
fammi un favore: mi dici che immagine del mio profilo vedi??? grazie
Ritratto di marcoveneto
9 giugno 2012 - 11:58
a me pare di vedere una serie 3 coupè nera sulla neve..ciao bmw :)
Ritratto di Bmw Xdrive
9 giugno 2012 - 12:00
ok grazie. p.s. ti piace la mia prova???
Ritratto di Bmw Xdrive
9 giugno 2012 - 12:19
ora cosa vedi??
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