Fiat Croma 1.9 Multijet Active DPF

serie 2 (194) restyle in produzione dal 2009 al 2011

Pubblicato il 17 gennaio 2013

Fiat

Listino prezzi Fiat Croma non disponibile

carlomel

alVolante di una

Fiat Croma 1.9 Multijet Active DPF

Qualità prezzo	1
Dotazione	2
Posizione di guida	4
Cruscotto	2
Visibilità	3
Confort	4
Motore	3
Ripresa	2
Cambio	3
Frenata	3
Sterzo	2
Tenuta strada	3

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Alla nascita del secondo figlio, nel marzo 2009, ho dovuto dar via la mia Honda Civic coupè (auto fantastica) e, per motivi di spazio, ho preso questa familiare. Avevo un budget limitato e poco tempo per le ricerche. L'auto era del 2006 ed aveva 50mila KM. In passato ho avuto altre italiane: Fiat Uno, AR 33 ed Innocenti Small che, pur non essendo il massimo della vita, non si erano comportate malissimo.

Gli interni

Confort molto buono, accesso a bordo facile, grande spazio per tutti i passeggeri. I sedili sono ampi ed è facile trovare la giusta posizione di guida. Il cambio, rialzato, é a portata di mano. Note dolenti: componentistica pessima. Plastiche di qualità indefinibile, sono rigide e facilmente graffiabili. Scricchiolii di ogni tipo che provengono da tutto l'abitacolo e plafoniere che vibrano seeempree!!!

Alla guida

Onesta compagna di viaggio: non consuma molto se si va entro i limiti. Il confort è buono. Lo sterzo é poco diretto in velocità; il cambio invece é docile ma la frizione é pesante. In città, data la mole, é impacciata. Il clima é rumoroso e poco efficace: in inverno l'aria calda arriva dopo 15 chilometri di tangenziale. In quasi 7 anni e 75km percorsi (ora ne ha quasi 130mila): alternatore rotto, l'avantreno e i semiassi vibravano dopo neanche 5milaKM percorsi; servosterzo KO 2 volte; pompa dell'acqua delicata e molte lampadine fulminate. Non parliamo delle plastiche...

La comprerei o ricomprerei?

No. Un'auto che da nuova costava quasi 27mila Euro e per qualche anno rappresentava l'ammiraglia Fiat non può e NON DEVE avere una qualità interna così scadente (la mia cara e vecchia Honda dopo quasi 300milaKM era molto silenziosa). Anche tenendo conto che l'allestimento "Active" è il più povero, infatti non offriva nemmeno l'ESP e i fendi, le plastiche sono decisamente sotto tono. Quest'auto soffre di vibrazioni e scricchiolii sia quando si prende una buca che quando la strada é perfettamente liscia. L'abitabilità é molto buona ed il motore é un onesto stradista. Appena crescono i miei 2 figli la cambio sicuramente.

Fiat Croma 1.9 Multijet Active DPF

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3,3

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blve

31 gennaio 2013 - 11:29

Ciao

Secondo me hai sbagliato a valutare la scelta dell'auto...ricorda squadra che vince non si cambia!

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carlomel

9 febbraio 2013 - 11:30

Rispondo a tutti con un posto solo per motivi di tempo. Per "Fiat Punto2001" dico che avendo 19 anni ne deve macinare di chilometri prima di poter permettersi di dare certi giudizi, consiglio inoltre di curare l'educazione ed il rispetto!! Per "Domi2204": l'auto é ovviamente la prima Croma, quella che sembra una punto in grande. Non é vero che la qualità é scarsa perché é il modello base, mio cognato ha l'allestimento MUST ed é molto piu' inc.to di me. I chilometri erano originali, controllati subito in FIAT con il computer alla centralina motore, inoltre avendomeli esposti in fattura, i venditori sarebbero stati passibili di denuncia per truffa. Oggi é molto difficile taroccare i KM, anche se non impossibile, i quadri strumenti non accettano KM inferiori perché la centralina conserva la memoria! Per "blve": non potevo permettermi un'altra Honda usata ma piu' spaziosa ecco perchè ho azzardato a prendere una Fiat, con 2 figli di cui uno neonato mi occorreva molto spazio, con "soli" 10milaE. non ho trovato di meglio con il poco tempo a disposizione. Ciao a tutti e grazie per i VS commenti. Fiat?? MAI PIU'!!!!

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robertoGT

19 luglio 2015 - 10:05

Commento rimosso

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carlomel

31 ottobre 2015 - 08:39

Ma come si permette di insultarmi!! Chi é Lei e chi la conosce?? CHIEDO ALLA REDAZIONE DI PRENDERE PROVVEDIMENTI NEI CONFRONTI DI QUESTO "SIGNORE", RISERVANDOMI NEL CONTEMPO DI PORRE IN ESSERE TUTTE LE AZIONI NELLE SEDI COMPETENTI PER TUTELARE LA MIA ONORABILITA'.