Fiat Freemont 2.0 Multijet 170 CV Urban Automatica 4X4

serie 1 in produzione dal 2011 al 2016

Pubblicato il 4 aprile 2012

Listino prezzi Fiat Freemont non disponibile

Ritratto di Bmw Xdrive
alVolante di una
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde
Fiat Freemont
Qualità prezzo
3
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
2
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
eccomi qui (come promesso) a scrivervi la prova del freemont awd. l'ho provato perchè era alla ricerca di un'auto per sostituire il mio ford s-max del 2009 e la presi in considerazione per la linea massiccia per il cambio automatico e per la posizione di guida alta. ma poi la scartai per via dei consumi altissimi (10km/l e non sto scherzando!!!!!!) e per la scarsa qualità dei sedili in pelle e del cambio.
Gli interni
appena ci si accomoda si trova il MAGNIFICO cruscotto con lo schermo da ben 8 pollici che a mio avviso è un po confusionario perchè raccoglie troppi comandi insieme. lo stereo alpine ha 8 casse fino all'ultima fila. la pelle dei sedili mi è sembrata di bassa qualità o meglio la parte centrale del sedile è fatta molto bene con pelle tirata che non si deformerà mai mentre la parte laterale mi è sembrata di qualità più bassa. inoltre ho trovato i sedili molto scivolosi in curva. il bagagliaio è capiente come quello di una station wagon (come quello di una passat variant). devo dire però che il meccanismo di abbattimento della terza fila dei sedili è molto comodo infatti tirando una cordicella il sedile va su e giu senza ostacoli. però la terza fila dei sedili ruba tanto spazio al bagagliaio infatti consiglio a chi non ha più di 5 persone da trasportare e gli serve un bagagliaio capiente di eliminarli all'acquisto per questa opzione la fiat fa uno sconto di 500euro. inoltre devo dire che per essere un'auto da quasi 5 metri lo spazio per le gambe posteriori ce ma non abbonda come sul mio s-max da 4,77metri. e inoltre il mio s-max essendo più piccolo ha anche un bagagliaio molto più capiente.
Alla guida
premetto che l'ho guidato solo per 15 chilometri quindi le mie impressioni non saranno molto dettagliate. vorrei iniziare dai consumi che la casa dichiara di 13.2km/l ma in realtà sono 10km/l!!!! questo vuol dire che consuma più di un suv di costo molto superiore e con motore v6 e non un 2.0 da 170cv. sapete perchè consuma cosi? per l'aerodinamicità e per quel maledetto cambio che è il vero tallone d'Achille di quest'auto perchè è un cambio "antiquato" non è ne a doppia frizione ne a variazione continua ma è solamente automatico ha delle semplici 6 marce e su un auto del genere che consuma tantissimo ci voleva la 7 per l'autostrada. inoltre dando un accelerata il cambio ha portato il motore a 5000giri (e l'accelerata non era molto forte)e stiamo parlando di un motore DIESEL. inoltre la posizione per cambiare le marce in modalità manuale è che: spostando la leva verso sinistra si sale di marcia e verso destra di scende e questa azione non viene naturale (la cosa naturale sarebbe di spostare la leva in avanti e indietro e non destra sinistra) parlando del motore devo dire che la potenza è sufficiente per spostare gli oltre 2000chili di peso però qualche cavallo in più non guasterebbe.
La comprerei o ricomprerei?
la comprerei se non fosse per i consumi stratosferici e per lo schifo di cambio infatti alla fine ho preso un classe c sw 220cdi. per l'ottimo confort e per lo spazio a bordo più che sufficiente per le mie esigenze considerando che ci devo andare tutti i giorni al lavoro. ricapitolando: è un ottima macchina con abbastanza spazio a bordo sia per le gambe che per le valigie la cosa che la rovina molto è il cambio e la pessima aerodinamicità che fanno salire un po i consumi. voto su quest'auto: 3/5
Fiat Freemont 2.0 Multijet 170 CV Urban Automatica 4X4
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I VOTI DEGLI UTENTI
4
1
1
0
2
VOTO MEDIO
3,6
3.625
8


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Ritratto di RichiQuattro
12 maggio 2012 - 16:34
cv con la traz. quattro e una A3 2.0tdi 170cv dsg(mia moglie) e visto che mia moglie ha perso da poco l'utilità delle gambe e dovevamo cambiare tutte e due le auto abbiamo optato per una A6 3.0tdi
Ritratto di Bmw Xdrive
12 maggio 2012 - 16:42
comunque ma come mai che la A5 aveva 211cv ????? hai rimappato la centralina???? ottima scelta la A6 3.0 TDI ma è a trazione integrale??? p.s. mi dispiace moltissimo per tua moglie :-(
Ritratto di RichiQuattro
12 maggio 2012 - 19:35
a benzina, mia moglie...lascia stare,scusami, l'A6 e quella con 245cv con l'integrale quattro e differenziale posteriore sportivo(optional)
Ritratto di Bmw Xdrive
12 maggio 2012 - 21:49
................... si lo so conosco molto bene la AUDI e ci ho avuto molte esperienze col marchio dei quattro anelli e devo dire che ti sei comprato una bellissima auto complimenti di che colore è????? hai l'audi code così posso vederla tramite il configuratore??? oppure se non ti va lasciamo perdere........... comunque complimenti ancora per l'auto io invece ho preso una classe c 220 cdi sw 170cv full optional bellissima non vedo l'ora che mi arrivi (a luglio) intanto ho ancora il mio splendido ford s-max che in tre anni e 100000km mi ha portato dappertutto senza nessun tipo di problema.
Ritratto di RichiQuattro
12 maggio 2012 - 23:30
scusami,ma ho impiegato moltissimo a trovare l'audi code ed è questo AC6MN777 ,comunque secondo me hai fatto un altrettanto ottima scelta per l'S-max (ormai vecchio) e alla nuova arrivata mercedes!
Ritratto di Bmw Xdrive
12 maggio 2012 - 23:48
COMPLIMENTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BELLISSIMA AUTO COMPLIMENTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ho visto l'audi code e devo dire che hai fatto veramente un ottima scelta. solo che io in piu avrei messo i fari allo xeno e il pacchetto s-line. comunque BELLISSIMA COMPLIMENTI. perchè non scrivi una prova quando hai tempo??? bellissima complimenti. ciao :-) p.s. qui sopra parlavi che hai avuto ben 2 monovolumi quali????
Ritratto di RichiQuattro
13 maggio 2012 - 00:06
non mi piace molto,la fa troppo cattiva e io l'ho scelta molto elegante ,avendo avuto un budget "limitato" ho dovuto fare delle rinunce, la prova l'ho gia iniziata a scrivere, i due monovolumi sono:due renault espace (il migliore di tutti secondo me) MK2 2.2 da 110cv e un MK3 con il grandissimo 3.0 v6 da 167cv, sono fiero di averli avuti con me, non sopportavo le station wagon e nemmeno i SUV quindi ho optato per i migliori MPV!
Ritratto di Bmw Xdrive
13 maggio 2012 - 00:26
anche io non amo i suv preferisco di gran lunga le station wagon sportive. la mia wagon preferita è la M550D Xdrive touring che è anche il mio sogno (dopo la mitica PORSCHE 911 TARGA 4S e la BMW SERIE 6 GRAN COUPè). comunque siccome mi piacciono le wagon ho preso la classe c sw. avevo anche visto l'audi A4 AVANT e la volvo V60 che però scartai perchè la prima non offriva quasi niente di serie e per farla come la volevo io si superavano i 50000euro mentre la seconda mi ha deluso per la scarsa qualità degli interni. e quindi ho preso la classe c sw spendendo ben 3000euro in meno dell'audi e quindi con 47500euro mi sono portato a casa una bellissima mercedes con active pack (che comprende: cerchi da 17' tetto apribile sensori parcheggio ant/post e servostezo parametrico cioè attivo), in piu ci ho messo vetri scuri, sedili in pelle e navigatore. inoltre ho scelto lei anche per la sportività della trazione posteriore e non anteriore tipo A4 e V60. inoltre una mercedes è una mercedes. non vedo l'ora che arrivi la mia mercedes che dovrebbe arrivare verso luglio.
Ritratto di RichiQuattro
13 maggio 2012 - 00:36
che siamo sulla stessa linea di pensiero,la M550D è una rivoluzione su quattro ruote, lo so che le audi danno poco di serie però sono una delle poche auto che mi gradano,spero proprio che ti vada giù la Mercedes, scusami una domanda:ma tu che credi in BMW perchè non hai optato alla serie 3?
Ritratto di Bmw Xdrive
13 maggio 2012 - 00:46
.................non ho optato per la serie 3 perchè la touring non ce ancora e siccome ho due figli devo per forza prendere una station wagon altrimenti quando parto i bagagli me li "mangio":-D e poi la serie 3 sw esce a giugno e siccome non si sa ancora come sarà la futura linea della touring non valeva la pena aspettare tutto questo tempo per poi magari prendere una macchina che non mi piace e quindi ho optato per la classe c sw.
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