Fiat Freemont 2.0 Multijet 170 CV Urban Automatica 4X4

serie 1 in produzione dal 2011 al 2016

Pubblicato il 4 aprile 2012

Listino prezzi Fiat Freemont non disponibile

Ritratto di Bmw Xdrive
alVolante di una
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde
Fiat Freemont
Qualità prezzo
3
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
2
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
eccomi qui (come promesso) a scrivervi la prova del freemont awd. l'ho provato perchè era alla ricerca di un'auto per sostituire il mio ford s-max del 2009 e la presi in considerazione per la linea massiccia per il cambio automatico e per la posizione di guida alta. ma poi la scartai per via dei consumi altissimi (10km/l e non sto scherzando!!!!!!) e per la scarsa qualità dei sedili in pelle e del cambio.
Gli interni
appena ci si accomoda si trova il MAGNIFICO cruscotto con lo schermo da ben 8 pollici che a mio avviso è un po confusionario perchè raccoglie troppi comandi insieme. lo stereo alpine ha 8 casse fino all'ultima fila. la pelle dei sedili mi è sembrata di bassa qualità o meglio la parte centrale del sedile è fatta molto bene con pelle tirata che non si deformerà mai mentre la parte laterale mi è sembrata di qualità più bassa. inoltre ho trovato i sedili molto scivolosi in curva. il bagagliaio è capiente come quello di una station wagon (come quello di una passat variant). devo dire però che il meccanismo di abbattimento della terza fila dei sedili è molto comodo infatti tirando una cordicella il sedile va su e giu senza ostacoli. però la terza fila dei sedili ruba tanto spazio al bagagliaio infatti consiglio a chi non ha più di 5 persone da trasportare e gli serve un bagagliaio capiente di eliminarli all'acquisto per questa opzione la fiat fa uno sconto di 500euro. inoltre devo dire che per essere un'auto da quasi 5 metri lo spazio per le gambe posteriori ce ma non abbonda come sul mio s-max da 4,77metri. e inoltre il mio s-max essendo più piccolo ha anche un bagagliaio molto più capiente.
Alla guida
premetto che l'ho guidato solo per 15 chilometri quindi le mie impressioni non saranno molto dettagliate. vorrei iniziare dai consumi che la casa dichiara di 13.2km/l ma in realtà sono 10km/l!!!! questo vuol dire che consuma più di un suv di costo molto superiore e con motore v6 e non un 2.0 da 170cv. sapete perchè consuma cosi? per l'aerodinamicità e per quel maledetto cambio che è il vero tallone d'Achille di quest'auto perchè è un cambio "antiquato" non è ne a doppia frizione ne a variazione continua ma è solamente automatico ha delle semplici 6 marce e su un auto del genere che consuma tantissimo ci voleva la 7 per l'autostrada. inoltre dando un accelerata il cambio ha portato il motore a 5000giri (e l'accelerata non era molto forte)e stiamo parlando di un motore DIESEL. inoltre la posizione per cambiare le marce in modalità manuale è che: spostando la leva verso sinistra si sale di marcia e verso destra di scende e questa azione non viene naturale (la cosa naturale sarebbe di spostare la leva in avanti e indietro e non destra sinistra) parlando del motore devo dire che la potenza è sufficiente per spostare gli oltre 2000chili di peso però qualche cavallo in più non guasterebbe.
La comprerei o ricomprerei?
la comprerei se non fosse per i consumi stratosferici e per lo schifo di cambio infatti alla fine ho preso un classe c sw 220cdi. per l'ottimo confort e per lo spazio a bordo più che sufficiente per le mie esigenze considerando che ci devo andare tutti i giorni al lavoro. ricapitolando: è un ottima macchina con abbastanza spazio a bordo sia per le gambe che per le valigie la cosa che la rovina molto è il cambio e la pessima aerodinamicità che fanno salire un po i consumi. voto su quest'auto: 3/5
Fiat Freemont 2.0 Multijet 170 CV Urban Automatica 4X4
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I VOTI DEGLI UTENTI
4
1
1
0
2
VOTO MEDIO
3,6
3.625
8


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Ritratto di Bmw Xdrive
11 maggio 2012 - 18:50
io non li rispondo nemmeno a CICCOBELLON perchè io ho scritto una prova vera al 100%. p.s. concordo al 100% quello che dici. ciao :-) mi scuso della mia assenza da forum per una settimana.
Ritratto di alebri78
7 maggio 2012 - 13:53
il cambio è a convertitore di coppia, come quello che montano le mercedes.... stessa tipologia di cambio che adotta anche la bmw.... il free non consuma poco ma di tutti quelli che conosco e ne hanno 1 al massimo fanno 8.4Litri x 100km (quindi 12 a litro) i + fanno 7.5 poi scusa hai spammato in ogni singolo topic che fine aveva fatto la tua prova e l'unica cosa che sei stato ingrado di scrivere è che consuma troppo? dall'insistenza mi aspettavo chissà che prova.......
Ritratto di Tony9229
7 maggio 2012 - 14:42
...anche l'auto non è male, ha una linea carina, mi piace, ma anche se avessi la possibilità è un'auto che non comprerei !!!
Ritratto di gilrabbit
7 maggio 2012 - 15:00
La tua non è una prova ma un giro di palazzo dal quale non si può capire cosa sia un'auto. Parli di 10 km/litro ma hai provato il 4x4 automatico e credo che un consumo simile in una 4x4 di 20qli sia nella norma anche perchè ti sei divertito fino a 5000 giri!!!!! Sui consumi di un'auto qualsiasi essa sia credo che si debba consumare un pieno su strade miste a varie velocità e poi trarre le conclusioni. Poi non ha senso la tua prova quando asserisci ceh dopo aver provato il Freemont hai ordinato un Mercedes 220 sw. E' come andare al mercato a comprare mele e tornare a casa con i ceci e i finocchi. Insomma apprezzo la tua buona volontà nell'aver divulgato la prova che però di prova non si tratta mentre è solo un giudizio su un'auto con la quale abbiam ofatto 15 km. Forse uno dopo alcuni mesi e dopo qualche migliaio di km può efficacemente divulgare il proprio parere. Ad esempio vorrei fare un grosso rimprovero a questa redazione sulla prova della Bravo. Fanno la prova del 1600 diesel da 105 cv e non fanno quella della 120 cv dpf che oltre ad essere superiore ha di fatto bloccato le vendire delle 105 cv. Per altre auto basta che un uccelletto faccia la popò e tutti lì a scivere e corrergli dietro quando poi c'è un prodotto italiano al 100% come la Bravo non si scrivono nemmeno 2 righe. Vorrà dire che la prova la farò io!!!
Ritratto di Bmw Xdrive
11 maggio 2012 - 19:00
io non mi sono divertito fino a 5000giri è il cambio che mi ci ha portato praticamente è andata così: mi stavo immettendo sul GRA quando ho dato una piccola accellerata (PICCOLA) e subito il cambio mi ha portato a 5000giri. i 10km/L SONO REALI. ciao
Ritratto di gig
7 maggio 2012 - 15:25
Discreta prova. Altamente migliorabile! Non offenderti: non è mio intento, ma potevi scrivere di più. Mi ha suicuramente soddisfatto più dell' altra sul Freemont presente sul sito, ma potevi scrivere di più. 3 su 5, un voto in meno di quella del FORD! CIAO!!! :)
Ritratto di Bmw Xdrive
11 maggio 2012 - 19:08
comunque l'ho guidata solo per 15km quindi le mie senzazioni di guida.................... comunque grazie per il voto e grazie per il commento. :-) p.s. aspetto la tua prossima prova. ciao
Ritratto di gig
12 maggio 2012 - 14:27
Anche io sono stato a lungo assente! Spero arrivi presto la mia prova. P.S L' auto che vedrai nella foto della mia prova sembra nuova, ma è solo appena uscita dal lavaggio fai da te (ho fatto tutto io!) dopo due ore di lucidatura l' altro ieri! Vedrai che ottimo lavoro! ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
12 maggio 2012 - 14:42
:-)
Ritratto di 911gt2
7 maggio 2012 - 18:15
1
Pur non amando la linea da Chrysler addosso a una Fiat non posso fare a meno di dire che il Freemont è un' auto valida: non la comprerei, ma è valida. In linea coi commenti precedenti:"Forza Bmw!"
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