Fiat Punto ELX 1.2
Fiat Punto ELX 1.2
Pubblicato il 6 aprile 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Comprai quest auto due anni fa perché volevo LA MIA auto e soprattutto perché mi serviva per andare a lavoro. Acquistata in una concessionaria Fiat in conto-vendita, l'auto aveva la carrozzeria danneggiata dal tempo e qualche colpo da parcheggio ma nonstante questo l ho pagata 2.500 euro piu 400 euro per il passaggio e le pratiche... avevo visto nella stessa concessionaria una Fiesta del 2006 1.4 diesel ma a causa della precarietà lascia perdere per guidare questa macchinetta... da quando l ho presa ho percorso 50.000 km in 2 anni!
Gli interni
Gli interni non sono in stoffa, credevo di si ma per averli dovevo trovarmi una HLX e non una ELX, ma nonostante questo i sedili sono perfetti, nuovi e ho deciso di "conservarli" mettendoci delle fodere per continuare a protegerli... la posizione di guida è regolata dal sedile e dal volante e in entrambi i casi ho scelto la posizione piu alta in modo da vedere bene il cofano anteriore... devo dire anche che la regolazione lombare è stata un ottima idea perché migliora la posizione di guida e la rende ancora piu perfetta e giusta mettendo lo schienale in posizione eretta in modo da essere dritti!
Un punto enorme a favore è la posizione dello stereo, trovarlo sopra non distoglie molto lo sguardo dalla strada anche se da quando ho montato lo stereo non che funziona male probabilmente perché non circola aria e quindi non raffredda l apparecchio.
Alla guida
La guida per come è possibile impostare il sedile è buona ma devo dire che come motore dopo i 100.000 km (oggi l auto ha 125.000 km) si è seduto parecchio... la testa si è bruciata a 90.000 km e mi sono meravigliato che sia successo perché cerco di trattarla il meglio possibile senza tirarla a freddo e lasciandola in moto qualche minuto appena accesa... il dual-drive: il city lo uso pochissimo, ho letto in internet che quest auto ha il difetto su questo motorino elettrico e spero che la famosa spia rossa non si accenda mai !!! Non ha l abs, anche se 10 anni fa era un optional mentre oggi tutte le vettura ce l hanno di serie, però ha l air bag, ma neanche quello voglio vedere attivarsi !!!
La comprerei o ricomprerei?
Non lo so... se non fossi precario magari no però chissà... dal punto di vista economico...s e non avessi quel problema avrei acquistato la Fiesta, l ho provata e devo dire che come guida era ottima... peccato! In un anno in benzina per la Punto ho speso piu del prezzo d acquisto (3.000 euro) ma è dovuto soprattutto da costo elevato della benzina... ma dopo tutto in 2 anni mi ha lasciato a piedi solo due volte (per la guarnizione testa e per i cavi candele). Auto da battaglia e per chi veramente piace!
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fogliato giancarlo
8 maggio 2011 - 13:16
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mario11
11 maggio 2011 - 16:07
Capisco
credo sia piu complicato smontare tutto per la distribuzione o roba simile!
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