Opinione

è molto bella...non condivido la scelta del gas che oltre a penalizzare le prestazioni e a consumare come il propulsore a benzina ora si attesta intorno ai 70 cent litro mentre in origine era 55 cent litro...ciò signiica che sta aumentando e tutta queta convenienza tra un po di tempo svanirà..ciao

LA FIESTA L'HO AVUTA PER 5 GIORNI IN GERMANIA COME AUTO DELLA HERTZ...LA FIESTA E' UN'AUTO CHE MI 'E SEMPRE PIACIUTA PER LO STILE E PER LA QUALITA' QUANDO L'HO PROVATA,LA MIA ERA UNA 1.2 BENZINA) DEVO DIRE CHE NON MI HA SORPRESO TANTO PER LA PRESTAZIONI VISTO CHE HA UNA RIPRESA SCARSA MA PER LA BUONA INSONORIZZAZIONE DELL'ABITACOLO E LE SOSPENSIONE CHE ASSORBONO BENISSIMO LE BUCHE........SI NOTA IL PROGETTO MOLTO MODERNO A SUO TEMPO DEL TELAIO CHE CONDIVIDE CON LA MAZDA 2...........GLI INTERNI SEPPUR MOLTO STRETTI PURTROPPO LA NOSTRA ERA A 3 PORTE SONO FATTI MOLTO BENE CON UNA BUONA PROFILATURA DEI SEDILI ED UNA PLANCIA GRADEVOLE E STUDIATA PER ESSERE MOLTO ACCATTIVANTE BASTA PENSARE AL SISTEMA DI ILLUMINAZIONE ROSSA PER LA PLANCIA E AZZURRINA PER IL CRUSCOTTO PER NON PARLARE DEL FOLLOW ME HOME CHE 'E DI SERIE SU TUTTE LE VERSIONI........PECCATO SOLO PER IL SOFFITTO CHE COME TUTTE LE AUTO DI QUESTO SEGMENTO E A VOLTA ANCHE SUPERIORI E' MOLTO ECONOMICO.......IN DEFINITIVA E' DAVVERO UNA BUONA MACCHINA

Hai azzecato la versione (titanium),veramente bella , ma con il motore no!!!!! Il gpl tempo un anno arrivera a costare quasi come il gasolio solo che consuma come un benzina!!!!!!!!Quindi altro che convenienza!!!!!Il motore adatto per questa auto era il diesel 90 cv,veloce ed iper economico nei consumi!!!! da evitare anche il diesel piu piccolo, che è troppo lento!!!!

Possiedo la versione titanium con motorizzazione 1.2 82 cv, ho scelto questo motore perchè utilizzo poco l'auto e per brevi spostamenti, il gpl si costerà poco ma bisogna considerare che l'auto consuma di più e che quindi bisogna recarsi spesso per fare rifornimento e poi ci sono anche i costi di manutenzione relativi all'impianto, il diesel se non lo sfrutti per bene non conviene bisogna camminarci specialmente oggi che sono dotati di filtro antiparticolato e se non si macinano chilometri a lungo andare si rovina. Ripeto per un uso cittadino e per brevi spostamenti il 1.2 va bene poi non è vero che è così lento, oltre una certa soglia poi spinge bene.

ottima prova! completa, chiara e piacevole da leggere! anche l'auto è ottima!

Il gpl è aumentato? e il gasolio che costa quasi quanto la benzina? Sono aumentati tutti i carburanti!!!! per me hai fatto bene ha prenderla con il gpl..

Forse non tutti sanno che il costo del gpl è legato al prezzo del barile di petrolio ed ecco spiegato il parallellismo dell'aumento dei prezzi dei carburanti. Sono 23 anni che guido auto alimentate a gpl e non ho mai visto aumenti sproporzionati rispetto alla benzina o al gasolio ma si è sempre mantenuto molto economico con punte di rincaro in inverno che poi calavano con l'arrivo della bella stagione. Credetemi i conti sulla convenienza li avrò fatti centinaia di volte ma per adesso il gpl è il più economico senza contare che la manutenzione è veramente ridotta al minimo e considerate che ho sempre rottamato le mie auto intorno ai 300.000 km più che meno. A mio avviso per ora è una scelta vantaggiosa!

Le vostre osservazioni mi hanno risolto mille dubbi e rincuorato! Grazie!

secondo me,tra gasolio e gpl non è tanto il fatto dei consumi,perchè stiamo li piu o meno .dipente pure dai tipi d'auto che si mettono sotto esame.comunque il gas costa circa la meta del gasolio e il gasolio fa circa il doppio dei kilometri a parita di prezzo speso x un pieno(2 pieni per le gpl).da considerare la scarsa autonomia delle gpl,salvate solo dal doppio serbatoio(gas benzina).non so i nuovi modelli come sono, ma io ho avuto una brava a gas x 5 anni,l'impianto l'ho fatto montare io da profesionisti qualificati,e per 900euro tutto combreso (cioe anche l'immatricolazione dello stesso sulla carta di circolazione)mi hanno montato un brc di ultima generazione cioe quello che ancora oggi e diffuso sul mercato(da considerare che ho montato l'impianto sulla brava il 2004 e l'ho venduta il 2009 propio perchè era istallato il gpl se no nessuno la comprava).dico cio che ho venduto la gpl x una a gasolio non ce molta differenza .pero l'autonomia e a favore dell gasolio 50 euro 1000km circa,contro i 23-25 euro del pieno a gpl per fare 400 km,piu un 15 -20 euro ogni 3 -4 pieni di benzina.si la mia auto partiva a benzina e in automatico toccanto i 2000 giri del motore scattava a gas.volento potevo pure disattivare il riscaldamento a benzina ,(con l'apposito interuttore che serviva pure x passare a benzina quando finiva il gpl)ma l'elettrauto mi ha consigliato di lasciare il tasto in posizione centrale cioe riscaldamento a benzina x pochi minuti o metri e poi a gas,onde evitare anomalie ai cilindri.alla fine e stata economica su se stessa la spesa cioe brava a gas vince su brava a benzina.ma se faccio il confronto brava a gas con ford focus tdci a gasolio,non cè storia vince tutti i confronti la focus.prestazioni(sopratutto d'inverno perche il gpl quando piu il clima e freddo e piu la macchina a gpl non rende)consumi,autonomia eccedera ecc.dico questo per ripetere cio che ho detto prima ,i confronti non si fanno solo sui costi del gpl o del gasolio ma si devono mettere le auto sotto esame (consumi prestazioni manutenzione)e tirare le somme x vedere cio che vale la pena ,con il prezzo dei carburanti da considerare solo dopo che si sa tutto a fondo delle auto interessate.

l'auto non è male peccato che la versione 1.4 titanium 5 porte costa un bel po circa 16 mila euro a differenza della plus 11.500 anke se quella è a benzina ma sopratutto peccato che è solo un 1.2 60 cv

Veramente ben fatta sembra di essere in auto, complimenti per l'auto è veramente ben accessoriata, bella linea nulla a che vedere con le altre da te visionate