Opinione

Pubblicato il 18 dicembre 2011

Listino prezzi Ford Fiesta non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
2
Ripresa
2
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Preciso che la foto è a solo scopo illustrativo e che l'auto è di mia madre (quindi della famiglia) e da quando ho la patente la guido anche io, naturalmente. L'abbiamo acquistata perchè la precedente ford fiesta, la quinta serie, si è incendiata (stiamo verificando se è autocombustione o fattori esterni). Inoltre nostro mio cugino di secondo grado è concessionario di automobili ford nuove o usate di altre marche. Era la prima disponibile, dato che eravamo rimasti a piedi, e inoltre la linea piaceva un sacco a tutta la famiglia. Sui consumi abbiamo solamente chiesto quelli dichiarati, che poi si sono mostrati tutt'altro che veri.
Gli interni
La plancia ha uno stile tutto particolare e gradevole. In 4 si viaggia benissimo, in 5 un pochino meno per chi è seduto dietro. I sedili sono abbastanza comodi. Ciò che ti serve è a portata di mano, senza intralciare la guida. Al momento della vendita però non ci era stato detto che gli altoparlanti erano da installare, e quindi c'era solo la predisposizione ad essi. Il baule è abbastanza capiente sia per carichi quotidiani, sia per viaggi autostradali. Ho notato però una cosa sconvolgente: il pulsante di emergenza triangolare, situato tra l'altro appena sotto quello per il blocco delle portiere, non è retroilluminato e di notte, se non si conosce l'autovettura, è quasi impossibile trovarlo. Per di più, se si è presi dal panico per qualche emergenza ed è necessario scendere dal veicolo, si rischia di chiudere le portiere, facendo impazzire ancora di più i passeggeri!!! In concessiorari ho visto un'altra fiesta con il quadrante acceso, credendo che fosse solo un problema nostro, e ho visto che non c'era alcuna differenza dalla nostra autovettura.... Come mai la ford non ha pensato ad una cosa del genere???
Alla guida
Alla guida, tutto sommato, si sta abbastanza bene: lo sterzo non ha problemi di precisione, ascoltando alla perfezione tutto ciò che dici; inoltre è abbastanza morbido da gestire. Il cambio è molto netto e giusto durante la guida; abbiamo notato però che quando si inserisce la retro marcia non sempre riesce ad entrare (pur schiacciando bene la frizione). Si viaggia comodi sia in città che in viaggi lunghi, meglio in 4 e non in 5. Abbiamo percorso anche poco più di 1400 chilomentri in meno di 24 ore! Tutti i pedali sono giusti e morbidi, consentendo così di gestirli e comandarli facilmente. In alcune cose però pecca un po': la ripresa in partenza non è delle migliori anche se accettabile e, a dire di mia madre, si assomiglia a quella della ford della serie precedente che io non ho mai guidato (difatti credo che il motore 1.4 TDCI sia lo stesso); inoltre tra la prima e la seconda, bisogna far salire un po' più i giri, cosa che non accade con le altre marcie. I consumi inoltre, sono troppo alti; si percorrono 100km con 5,5-6 litri di diesel, così indicati dal cruscotto e riscontrati facendo un piccolo calcolo; la casa ne dichiarava molti di meno. Difatti forse la cambierei per questo, sostituendolo con un'altra auto a metano (non Gpl).
La comprerei o ricomprerei?
Se i consumi e la ripresa fossero diversi, la ricomprerei, visto che, eccetto questi due parametri, siamo soddisfatti tutti. Però, come appena detto, opterei prevalentemente per un'auto a metano (vista anche la nuova distibuzione intorno alla nostra zona e il prezzo di benzina-diesel in aumento sempre più). Inoltre le auto a metano, oltre ad inquinare meno, hanno anche altri vantaggi.... Spero vi sia stato d'aiuto.
Ford Fiesta 1.4 TDCi Titanium 5 porte
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Ritratto di Joeilpilota
4 gennaio 2012 - 21:12
Grazie per la conferma. A volte i costruttori prendono cantonate proprio sulla sicurezza! Un giorno guidavo un'auto con il servosterzo totalmente elettrico (ci sono in commercio anche gli elettroidraulici, oltre agli idraulici in senso stretto) su di una tangenziale. Rallentai per un'uscita e mi posi sulla corsia di decelerazione. Una volta sulla rampa lo sterzo mi diventò tanto leggero quasi da scapparmi di mano. Non urtai il guard rail (sulla destra) o non finii nella terra (sulla sinistra) solo per miracolo. Un consiglio: sempre prudenza, nella vita c'è sempre da imparare. Un caro saluto.
Ritratto di 19miki90
5 gennaio 2012 - 00:25
4
A questo servono siti come questo hehe Riguardo a quanto ti é accaduto, spero che tu l'abbia fatta controllare, é pericolosa una cosa simile se dovesse capitare ancora...
Ritratto di 19miki90
31 dicembre 2011 - 01:23
4
All'inizio non mi piaceva, poi ho imparato ad apprezzarla! strano l'elevato consumo del diesel, magari necessita un po' di rodaggio!
Ritratto di ste85gangy
31 dicembre 2011 - 14:02
complimenti per la prova l'auto mi piace me la stavo comprando ma poi ho preferito la punto evo ma è un gusto soggettivo ma l'ho scelta anche per il mjet2 1.3 che è migliore del 1.4 ford psa
Ritratto di yeu
2 gennaio 2012 - 15:40
In effetti è un'auto esteticamente a dir poco bellissima forse la più bella della categoria ma purtroppo non hanno messo la stessa attenzione sui particolari e le motorizzazioni non rispecchiano lo stile sportivo e dinamico.Comunque gran bella prova.
Ritratto di nello13
7 gennaio 2012 - 15:28
7
la linea è veramente bella (piaceva anche a me,anche se ho optato per la Clio) ma il resto... motori fiacchi,qualche lettore di aV si è lamentato anche del 1.6 TdCi 95cv figurarsi del 68cv! Poi i 1.2 82cv so che sono lenti..li hanno 4 miei amici in 4 Fiesta diverse e tutti si lamentano che non corre e consuma...infine il 1.4 Gpl che ha mio cugino (non l'ho mai provata) dice che è piuttosto fiacco...boh.. e ultima cosa..gli interni! D'effetto ma costruiti con materiali di scarsa qualità..un mio amico ha la palpebra dello schermo della radio (in alto sulla console centrale) sbiadita dal sole in 1 anno e mezzo!!
Ritratto di ale112002
4 gennaio 2012 - 12:29
Volevo solo precisare che anche la fiesta in quest' ultima versione monta un servosterzo elettrico EPAS.
Ritratto di Joeilpilota
4 gennaio 2012 - 21:16
Mi riferivo al modello della Fiesta precedente. Ho scritto un commento sui consumi che non so perchè non è apparso. Per ciò che attiene la potenza posso solo dirTi che la ritengo appena sufficiente mentre per i consumi la Fiesta va bene fino ai 90 - 100 di tachimetro. Oltre consuma parecchio. Un caro saluto.
Ritratto di paiga80
4 gennaio 2012 - 15:08
Guido una fiesta tdci 68 cv quasi tutti i giorni anche se l'auto non è mia ed ha diversi km e non riscontro tutti questi difetti relativi al motore. E' un'auto pesante, i 68 cv fanno ciò che possono ma lo fanno egregiamente. Rispetto al metano(ovviamente se paragoniamo cilindtata e cv) i motori diesel hanno una coppia decimente maggiore, sulla questione ripresa l'auto gas sarebbe panalizzata. Costi di gestione invece sono a vìfavore del gas. Gpl non sarebbe una scelta da scartare.
Ritratto di ric4900
7 aprile 2012 - 18:57
Buongiorno ho 62 anni ed un disabile in famiglia. Ho acquistato una Fusion con estensione della garanzia 3 anni o 60.000 Km. ho un problema con gli specchietti elettrici ribaltabili. Ho trovato i dirigenti Ford menefreghisti un Castomer che disinforma e mente, Voi fate quello che reputate più giusto, però Ford a Marzo 2012 a perso il 38% del mercato, forse gli Italiani stanno capendo chi si trovano davanti al momento di escutere un intervento in garanzia.Se potete state lontano molto lontano da Ford Italia -------------------------------------------------------------------------------------------- Hello I am 62 years old and a disabled family. I bought a Fusion with extended warranty 3 years or 60,000 km I have a problem with electric folding mirrors. I found an uninterested Castomer Ford executives that misinforms and mind, you do what you considered more appropriate, however, Ford in March 2012 lost 38% of the market, perhaps the Italians who are learning are faced when an intervention might enforce garanzia.Se you're far away from Ford Italy
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