Ford Focus 1.6 GPL Ikon 3 porte

Pubblicato il 9 ottobre 2009
Qualità prezzo
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Dotazione
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Posizione di guida
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Cruscotto
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Visibilità
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Confort
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Ripresa
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Sterzo
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Media:
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Perchè l'ho comprata o provata
Ho comprato questa auto Focus 1.6 TDCI 90 cv berlina dopo attenta selezione tra le rivali, valutando sopratutto il rapporto qualità e prezzo. Non tenendo in considerazione l'Alfa 147 poiché era l'auto che cambiavo, e che devo dire mi sono trovato molto bene. La nuova Focus '08, in versione Titanium aveva praticamente tutto, anche accessori che per le sue principali rivali erano a pagamento (se disponibili),ad esempio lo stereo (Sony) con bluethoot, e comandi vocali ed al volante, ingresso USB, veramente ben funzionante, sterzo con tre tipi d'impostazioni, che modificano la risposta sport,normal e confort...r etrovisore fotocromatico e cerchi da 17 pollici, e tanto altro. Persino una Peugeot 207 Hdi 90cv con questi accessori veniva a costare di piu!!!
Gli interni
Gli interni a primo impatto sembrano molto ben curati e particolari,con una lieve impostazione sportiva,i materiali sono di buona fattura,ma se ci si sofferma ci sono delle imprecisioni nell'assemblaggio e delle coperture sotto il cruscotto non belle da vedersi,anche se appunto si trovano sotto il cruscotto e quindi poco visibili. I sedili sono ben profilati, e si dimostrano veramente comodi durante i lunghi viaggi anche senza utilizzare il sostegno lombale, il volante regolabile ed il sedile guida regolabile in altezza rendono molto facile trovare la posizione di guida ideale.
Alla guida
Alla guida lo sterzo è preciso, le sospensioni e il telaio ben studiati, danno una sensazione di stabilita', che si rafforza ad alte velocita' con i cerchi da 17"(di serie su Titanium)...i quali però in citta con presenza di buche rendono la guida un po' fastidiosa. Il motore risponde benissimo ai bassi regimi, ma nn dimentichiamoci che si tratta di un 90cv, quindi un po' ne risente la velocità massima (dati i limiti di velocita non dispiace). La taratura del cambio e del motore è perfetta, quindi fino a 3.000 g/m sembra di guidare una 110cv,dopo quella soglia pero' ti accorgi che sei quasi al massimo del rendimento. La cosa che veramente mi ha stupito,di questo motore sono i consumi, con un andatura tranquilla, praticamente anche in autostrada rispettando il limite di 130 Km/h si riesce a fare anche 20 Km/l...( Calcolati da me personalmente e non dal Trip Computer, che comunque si dimostra ben funzionante e preciso), idem in citta e in extraurbano ,se si sta nei limiti imposti il consumo e' veramente basso.
La comprerei o ricomprerei?
Be che dire, da un ex propietario di una 147, direi che quest'auto la ricomprerei, perché ormai bisogna badare alla sostanza,quindi con questi consumi, con questo confort, e con questa dotazione, si puo' chiudere un occhio sulla potenza massima erogata quindi accelerazione e velocità. Anche perché, ripeto, con i limiti di velocità che abbiamo in italia 130 Km/h e la velocita massima raggiungibile quindi si conferma veramente un auto valida.
Ford Focus 1.6 GPL Ikon 3 porte
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Ritratto di udvumberto
10 ottobre 2009 - 20:02
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caro domenico79 confermo pienamente la tua descrizione di questa nuova ford focus..l ho comprata anch'io e sono davvero soddisfatto, ieri ho effettuato il primo controllo gratuito (entro dei 5000km) e devo dire che fino a questa soglia non ha dimostrato difetti anche se è poco tempo..vedremo..comunque ottimo acquisto. umberto.
Ritratto di Domenico79
10 ottobre 2009 - 20:54
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vedrai che ti troverai bene io ne ho fatto 21000 precisa come un orologio svizzero...ora sto iniziando a strapazzarla un po'...e devo confermare le mie impressioni va veramente bene!!!
Ritratto di udvumberto
11 ottobre 2009 - 10:22
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caro domenico79 devo dire che l hai testata più di me in quanto hai effettuato km in più e sicuramente il primo tagliando.da quanto tempo c'è l hai ? io dal mese di luglio del 2009..approposito quanto costa il primo tagliando? grazie..umberto.
Ritratto di Domenico79
11 ottobre 2009 - 10:57
1
Allora sono piu o meno 10 mesi...con 21.000 km...per quanto riguarda il tagliando devo dire che mi sono trovato molto bene l'ho fatto circa 3 settimane fa pagato 142.00 €,ma la cosa che mi e' piaciuta e che ci hanno veramente tenuto all'auto...protezione per nn sporcare il sedile ed il volante,lavaggio motore,ingrassaggio delle cerniere e delle serrature regolazione ugelli acqua,tutto questo oltre lo standar quindi filtro,olio,filtro antiparticolato etc etc... Trattamento che in alfaromeo mi sognavo e che cmq avrei pagato di piu... PS:Ma tu hai la titanium???sai che con i cerchi che ho io (come quelli in foto)quindi con gomme continental 205/50 R17 il cambio gomme costa una fortuna???addirittura piu delle 205/45...poiche mi dice il gommista(un amico) che sono gomme poco richieste perche sono misure specifiche di opel e ford...pertanto nn riescono a scontarle piu di tanto...si parla dai 700 agli 800 € in base alla marca...questa e'l'unica nota dolente che ti posso fare dopo 21.000 km!!! PS2:non ho ancora cambiato le gomme ma per curiosita mi sono informato sul prezzo!!! Ciao Umberto alla prox...
Ritratto di Domenico79
11 ottobre 2009 - 11:04
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la mia macchina e'quella che vedete in foto...e nn la station,il sito mi dava posibilita di selezionare solo la style wagon...ma io posseggo la berlina.
Ritratto di artemis986
11 ottobre 2009 - 19:53
Cambia gommista oppure dai uno sguardo su internet. Il mio gommista per quella misura le vende intono ai 500€ (marche famose) oppure sopra i 300 (marca cinese).
Ritratto di Domenico79
12 ottobre 2009 - 09:16
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Non credo gia fatto,bisogna valutare anche l'indice di velocita(La lettera che compare dopo la sigla del pneumatico),e poi di marca con 500 euro compravo le 195/60 R15 della mia vecchia auto,su internet ho trovato bidgestone potenza 135.00 e quelle piu basse di prezzo sono 540€ da aggiungere spese di spedizione montaggio ed equlibratura,!!!(naturalmente senza sapere l'anno di costruzione delle gomme che e' importante e si legge dalla spalla della gomma sotto forma di codice...di solito su internet vendono quelle prodotte qualche anno prima...come spesso negli ipermercati...(gomme invecchiate di anni anche se nuove perdono delle proprieta'fondamentali,in altre parole nn andrebbero acquistate). Ps:cmq ti assicuro che volendole acquistare da un gommista e gomme di buona qualita come bridgestone,continetal,pirelli,Yokoama,Michelin etc etc,con 500 euro al max cambi le 195/60 R15... Ps2:come mai sei informato su questa misura di gomme???hai anche tu una focus??? saluti Domenico...
Ritratto di Peppe
11 ottobre 2009 - 14:24
Ottimo motore, l'ho preso anke io sulla 207 (k mi deve arrivare) anke se avrei preferito il 109 Cv, ma il venditore me l'ha sconsigliato! Certo, magari sulla Focus rende un po' meno per via del peso, ma i consumi sn da record e il prezzo basso. Ripeto: ottimo motore, meglio del 1.3 mjet Fiat di pari potenza, alquanto "moscio" e rumoroso.. Ci sarà un motivo per cui nn l'hanno montato anke sulla Bravo, ma hanno messo il 1.6 depotenziato a 90 Cv...
Ritratto di Domenico79
12 ottobre 2009 - 09:26
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si indubbiamente...il 1,3 multijet andrebbe levato dal mercato...cmq sui consumi bassi ci siamo ma nn direi che costa prorio poco...la mia auto mi e costata quasi 21.000!!!cmq vedrai che ti troverai bene la 207 pesa circa 150 kg meno della focus(e cmq ce una differenza sulla programmazione della centralina per cambiare l'erogazione... 215N/m rispetto ai 205 di autovetture piu leggere...)quindi come risposta dovremmo essere li. cmq hai fatto un buon acquisto...spero avrai preso la XS... Auguri...!
Ritratto di Peppe
12 ottobre 2009 - 14:12
Si, lo so k sulle Peugeot sviluppa 215 Nm, contro i 205 delle Ford.. Cmq si, è una versione XS (il restyling ovviamente) a 3 porte cn tetto "ciel", pack vip e pack urban
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