Opinione

Pubblicato il 3 febbraio 2012

Listino prezzi Ford Ka non disponibile

Qualità prezzo
1
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
3
Confort
2
Motore
2
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
3
Perché l'ho comprata o provata
Salve, questa è la mia prima prova quindi vi sprono a dare giudizi negativi per migliorare ulteriormente nelle prossime prove! Nel lontano 2002 la vecchia Y10 di mia madre ormai vecchia (1986) non c'è la faceva più è quindi era arrivato il tempo di sostituirla; la macchina presa subito in considerazione fu la ford ka per la sua linea "inconsueta".La versione acquistata fu la collection, versione in promozione con aria condizionata, vernice metallizzata, paraurti nel colore della vettura, abs, radio a musicassetta (nel 2002!!), allarme, sedile guida regolabile in altezza, doppio airbag, vetri elettrici anteriori servosterzo e volante e pomello in pelle a 12000€!!; nel 2009 dopo un periodo di fermo di 4 anni, perchè nel 2005 è stata acquistata una smart forfour (prova più avanti), l'auto è passata a me.
Gli interni
Gli interni sono il giusto è necessario su una city car, pannelli porta con lamiera a vista abbastanza resistenti; quadro comandi essenziale con: il contachilometri, indicatore livello della benzina (sulla ford ka non c'è la spia arancio della riserva) e le normali spie; il volante ha una presa sagomata abbastanza comodo (ma dopo 10 anni con mani umide la pelle si stacca) e nella mia la leva del freno a mano ha la corsa un pò troppo alta. Un punto a favore invece va alla plancia a forma a goccia molto "inconsueta" come l'auto ma simpatica, l'autoradio come detto prima era a musicassetta(!!) prontamente cambiato da me con uno a cd e pendrive, i comandi dell'aria condizionata e ventola sono abbastanza bassi e per regolarli bisogna distogliere lo sguardo dalla strada ma dopo un pò si fa la mano. La seduta posteriore è uno dei punti dolenti di quest'auto! se si vuole stare comodi bisogna essere massimo 1.70 e in 2. (anche se per strette necessità ne sono entrati 5) ed il bagagliaio è abbastanza grande per una city car (ci entrano 3 borsoni pieni) poi abbassando i sedili il piano d'appoggio e piatto senza scalini. premetto che dopo 10 anni e le strade di messina (uno sc**fo sembrano campi minati!!) si sentono scricchiolii.
Alla guida
Il principale svantaggio della Ka è il datato motore benzina da 1.297 cm³ OHV quattro cilindri Endura "cit. wikipedia", (la versione collection infatti era fatta per smaltire il vecchio motore). L'Endura non è eccelso come motore solo 44 kw adatto per una citycar e per una guida tranquilla, ma eccessivamente sprecone!! Alla guida vista la mia giovane età (20 anni) mi piace la velocità! sempre però nei limiti e nel rispetto degli altri! (e sarà per questo consuma più del dovuto visto che il mio piedino "45" è quasi sempre affondo?) Pro: la ka ha un ottima tenuta di strada vista la forma della carrozzeria con carreggiata posteriore leggermente più larga,il volante è veloce è preciso,la frenata è ottima, motore però come detto non adatto al tipo di auto (oppure non adatto al tipo di proprietario :) ) ,cambio elastico con le marce molto vicine, frizione leggera (un sacco di amici che hanno guidato la macchina sono rimasti sbalorditi dalla frizione!) Contro: la retro dopo 10 anni fa i capricci e certe volte non vuole entrare, la visibilità è pessima soprattutto quella posteriore! Ps. l'auto ha 10 anni con 37000 km e con ancora l'olio originale! le uniche cose che sono state cambiate sono: la batteria (novembre 2011) e le gomme ed l'unico difetto riscontrato è stato un problema alla ventola per spannare i vetri (ancora da risolvere).
La comprerei o ricomprerei?
PREGI: guida divertente e linea DIFETTI:il paraurti nello stesso colore della vettura senza protezioni di plastica!, prezzo per quel epoca IMHO esagerato!( ora con 12000€ si compra tutt'altro) visibilità, posti posteriori e motore. sinceramente se io la dovrei ricomprare prenderei in considerazione la sportka, comunque per chi cerca un auto per muoversi in città è il massimo (usata si trova a ottimi prezzi) e si posteggia ovunque quindi la consiglio.
Ford Ka 1.3 Collection
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I VOTI DEGLI UTENTI
1
0
1
0
3
VOTO MEDIO
2,2
2.2
5


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Ritratto di Simone1996
19 marzo 2012 - 10:54
comunque anche la Fiesta di quegli anni si guida benissimo, anche se la Ka è un pò più agile.
Ritratto di pegaso91
19 marzo 2012 - 11:30
è stata concepita sulla piattaforma della ford fiesta :)
Ritratto di Simone1996
19 marzo 2012 - 11:36
Ah è vero infatti ho riscontrato i stessi pregi: sterzo e cambio molto buoni, tenuta di strada elevata e baricentro basso. Sono auto ben studiate fin dal telaio
Ritratto di 19miki90
19 marzo 2012 - 13:18
4
Però se ti serve un auto che consuma poco ti consiglio la panda a metano che hai visto... abbiamo una panda in casa (anche se la nostra, 1.2 sola alimentazione benzina e 4x4 consuma parecchio per via del peso della trazione integrale) e non ha mai avuto un problema... per 7000 euro come la km0 che hai visto poi conviene... anche se, da quasi coetaneo, ti consiglierei, qualora ne avessi la possibilità, qualcosa di un po' più potente e divertente da guidare... anche se conoscendo lo stato di studente (lo sono anche io) la vedo difficile hehe qui sotto ti metto la prova della panda che abbiamo in casa: https://www.alvolante.it/opinioni/fiat_panda_4x4_climbing
Ritratto di pegaso91
19 marzo 2012 - 13:46
perchè sinceramente voglio un auto con un pò di sprint soprattutto perchè dove abito io a messina siamo abbastanza in pendenza e poi non vorrei stare 3 ore con la panda a fare la salita xD a gpl ho visto la giulietta (stupenda ma troppo cara) la mito (posteriore bellissimo, motore 120 cv ottimo) e la golf (1600 gpl qualità eccelsa) ma sono tutte un pò troppo care per le mie tasche :( per ora tiro avanti con le auto che ci sono in famiglia appena ho qualche soldo vado subito a cambiare macchina) :)
Ritratto di gig
19 marzo 2012 - 15:08
Ciao caro Miki! Non mi arrabbio di certo, ma credo che, per 7000 euro, non convenga portarsi a casa un' esemplare di seconda mano, per giunta superato e poco curato, bensì che, aggiungendo poche migliaia di euro, si possa portare a casa una MIGLIORE i10!! Ciao... ;)
Ritratto di pegaso91
19 marzo 2012 - 18:11
la panda se la sono venduta e per ora (sempre se non trovo un occasione) continuo con le auto che ci sono in famiglia... infatti da pochi giorni non ho più la ka che se le fregata mia sorellaaaaaaaaa (-.-) e cammino con l'auto di mio padre una jeep grand cherokee oppure la vecchia 500 del '68... PS. ma sai per caso se su facebook c'è qualche gruppo su alvolante?? io non ho trovato niente solo pagine di 4 ruote, autoblog...
Ritratto di 19miki90
19 marzo 2012 - 23:37
4
Bella!!!!!! Mi piacerebbe provarne una, dev'essere un'esperienza!! A proposito di bellezze, hai nominato la MiTo, la mia auto preferita eheh anche per me purtroppo troppo cara finché rimango studente...
Ritratto di pegaso91
20 marzo 2012 - 10:06
mi diverto un mondo :D è lenta rumorosa ma ancora fa girare le teste e non consuma nemmeno tanto (anche perchè l'auto è tutta originale anche perchè se si modifica il motore salgono i consumi) e i costi di gestione sono davvero bassi (visto che è iscritta ASI) :D PS. a me la mito piace sia dentro che fuori e ha un lato B da paura (come del resto la giulietta) però il frontale non mi piace molto :S su un alfa vorrei un muso molto più aggressivo basso e spigoloso :D infatti l'ho disegnata come piacerebbe a me :)
Ritratto di gig
20 marzo 2012 - 07:23
Beato te per la Jeep! ;) Per Facebook, non lo so proprio: non mi sono iscritto lì, e non ci sono mai stato. Io ti auguro però di trovare una i10. Non te ne pentiresti. Ciao... ;)
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